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品質(zhì)金旅,傳“誠”萬里

  前言:

  客車產(chǎn)品作為生產(chǎn)資料的屬性特點,為客戶創(chuàng)造最大價值是客戶一直關注的焦點??蛙嚰毞质袌霰姸?,客戶需求個性化。在數(shù)字化與智能化等科技概念紛至沓來、眼花繚亂的時代,不同客戶對產(chǎn)品的性能要求側(cè)重點可能不同,但是高可靠性是車輛日常運營的基本保證,也是客車用戶對生產(chǎn)廠家的最核心的要求。

  高品質(zhì)的車輛需要成熟的技術工藝來保證,而客車制造轎車化,正是品質(zhì)保證的最有效途徑。

  1992年金旅客車高起點引進輕客產(chǎn)品,經(jīng)過20年沉淀、創(chuàng)新,形成了金旅客車技術研發(fā)和工藝革新的一體化能力:不同于行業(yè)傳統(tǒng)的脫殼焊拼,也不同于其他生產(chǎn)廠家底盤扣裝車殼的組裝方式,整車設計一體化、轎車式全承載裝配方式,以及嚴格執(zhí)行電泳工藝標準三者結(jié)合,帶來了金旅產(chǎn)品更耐用、更堅固、維護更方便這樣直接的客戶價值。提升品質(zhì)金旅的同時,也成就了今日客車行業(yè)“工藝時代、金旅領航”的事實。

  一、二十年輕客生產(chǎn),鑄就金旅客車一體化技術實力的軟硬件基礎。

  金旅輕客高標準引進生產(chǎn)的成功,在行業(yè)成就了金旅輕客的成功,同時也更構(gòu)建了金旅客車一體化技術能力,為后續(xù)大中型客車高品質(zhì)性能夯實了軟硬件基礎:

  1、日本專家前期全程監(jiān)督幫助進行技術、工藝流程梳理,鑄就了生產(chǎn)體系“準時化、高效化、標準化”理念,為金旅客車積累了車輛設計和制造的流程和經(jīng)驗,構(gòu)建了一體化技術的軟實力和不斷精益生產(chǎn)的內(nèi)動力。

  2、金旅輕客引進的差異化目標,促使輕客的工裝超越輕客需求,大量借鑒奧迪生產(chǎn)線,用轎車的工藝來生產(chǎn)輕客,并持續(xù)升級工藝設備,為金旅客車積累了車輛制造的寬視野和高標準工藝硬件配合能力。

  3、1998年第一條輕客電泳線投入使用,輕客產(chǎn)品至今累計實現(xiàn)銷售超過100000臺。

  二、一體化技術實力為品質(zhì)金旅保駕護航。

  大客車產(chǎn)品整體設計能力對產(chǎn)品品質(zhì)影響極大,整體設計能力不僅僅包含產(chǎn)品設計技術一體化,更涵蓋設計技術和工藝制造技術的一體化,而“金旅一體化”就是將產(chǎn)品設計到產(chǎn)品制造這一鏈條上所有的環(huán)節(jié)有機地融合為一個整體,形成協(xié)同效力,保證產(chǎn)品的性能設計實施到位,保證實現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)。

  產(chǎn)品設計技術一體化,保障了金旅客車產(chǎn)品的設計性能。

  金旅客車20年的經(jīng)驗積累和沉淀,形成了產(chǎn)品設計技術一體化實力,并在不斷學習創(chuàng)新中注入了更多的內(nèi)涵:

  基于多年積累的客戶經(jīng)驗,對客戶的需求持續(xù)量化,為金旅客車產(chǎn)品的開發(fā)樹立了精準量化性能指標;整車設計一體化技術的運用使得輕量化達到最佳水平,改善了整車經(jīng)濟性、動力性和操控性。2006年金旅建造了國內(nèi)客車企業(yè) 首家“整車車身結(jié)構(gòu)側(cè)翻試驗平臺”。實車滿載時側(cè)傾臨界角超過30度,高于歐盟28度的標準,側(cè)翻后車體堅固未變形。金旅公司首家由生產(chǎn)廠家提出并一次性通過歐盟WVTA整車型式認證,獲得代表中國客車同世界頂級品牌同場競技的資格。

  總布置協(xié)同指揮下的整體性設計能力,使得車身、底盤、電器整體布局,完成整體設計性能達標的同時,避免產(chǎn)品后續(xù)安裝運營時的機械干涉產(chǎn)生,為多形態(tài)的產(chǎn)品工藝提供了可執(zhí)行基礎;

  多年積累的研發(fā)資料庫支撐,使得金旅客車具備了模塊化設計能力,保證金旅客車產(chǎn)品基礎性能的穩(wěn)定;

  三、產(chǎn)品工藝制造流程一體化,保障了金旅客車產(chǎn)品的品質(zhì)落地。

  產(chǎn)品設計僅僅是保證產(chǎn)品的設計性能,需要工藝配合產(chǎn)品設計完成整體品質(zhì)落地。

  客車產(chǎn)品各種性能需求的不斷上升推動客車行業(yè)進入工藝時代,金旅客車投入多種工裝設備滿足車輛對于可靠性、操穩(wěn)性、輕量化、美觀性等的性能需求,同時不斷創(chuàng)新的工藝流程、100%下線檢測等確保了產(chǎn)品品質(zhì)一致性

  鑄就品質(zhì)金旅的過程中,金旅客車致力于方法和經(jīng)驗的分享,為行業(yè)進步創(chuàng)新貢獻力量。

  高品質(zhì)是企業(yè)整體高效經(jīng)營活動的必然結(jié)果,技術實現(xiàn)方式可能很多,但最終量化標準殊途同歸,金旅客車持續(xù)在內(nèi)部構(gòu)建可量化的工藝標準并主動分享行業(yè)。

  目前在產(chǎn)業(yè)鏈影響力最大的是車輛電泳工藝標準:集整車技術一體化的設計能力、全承載式裝配工藝和電泳工藝準確執(zhí)行的三者結(jié)合,才能全面真正達到無盲區(qū)電泳防腐的品質(zhì)。

  金旅客車在電泳防腐工藝的探索實踐,保證自身電泳高品質(zhì)的同時,更成為業(yè)內(nèi)客戶衡量客車產(chǎn)品電泳水平優(yōu)劣的標桿。

  1、配合全承載裝配方式,避免電泳后新增焊點,才能實現(xiàn)客車產(chǎn)品全電泳。

  車輛電泳目的是車輛防腐性能上升,只有完全避免電泳后焊點生成才能夠達到優(yōu)秀的防腐性能,電泳后沒焊點的實現(xiàn)途徑只有全承載裝配方式才能做到。2010年金旅客車全面實施全承載生產(chǎn)裝配工藝,從而真正實現(xiàn)客車產(chǎn)品的全電泳。

  轎車化工藝“完全電泳”,消除焊點

  安裝方式與維護時的拆裝方式相同 ,無干涉、提升維護便利性

  流程上涂裝完成后再安裝底盤部件,避免線束、電器元件、密封件、氣囊 等遇高溫老化,提高耐用性

  看似是裝配工藝方式的變革,但根源于設計的精準一體化,從源頭上一次性完成設計避免補焊發(fā)生,金旅客車憑借實力成為業(yè)內(nèi)率先且唯一一家采用全承載裝配方式進行全電泳的客車企業(yè)。

  2,嚴格執(zhí)行電泳工藝標準,才能實現(xiàn)客車產(chǎn)品真電泳。

  有著二十年電泳經(jīng)驗的金旅,2008年斥巨資打造了中國首條大型客車整車陰極電泳生產(chǎn)線,從此,成為全國首家全系列產(chǎn)品(輕型車、中巴、大巴)全部實現(xiàn)陰極電泳的客車生產(chǎn)企業(yè)。

  電泳效果的保障不僅僅是電泳生產(chǎn)線的建立,更需要企業(yè)能夠以誠信之態(tài)、嚴格執(zhí)行電泳工藝標準,才能實現(xiàn)客車產(chǎn)品的真電泳。陰極電泳過程有四道關鍵工序:脫脂、磷化、電泳和烘干。

  脫脂:保證脫脂時間必須達到5分30秒,脫脂完成后調(diào)離脫脂電泳槽進入下一道工序前,多角度傾斜以濾清脫脂液,嚴格控制瀝水時間2分40秒。

  磷化:磷化目的是產(chǎn)品表面反應出一層磷化膜,增強表面附著力保證后續(xù)電泳的高品質(zhì),磷化膜過薄或者過厚將降低電泳膜,造成抗腐蝕能力下降,時間需要精準保障,磷化膜控制在3-5?m以下。

  電泳:整車保證進入電泳池后浸泡兩分半鐘,全部排出空腔氣泡,達到電泳液全部浸滿車身,均勻分布于骨架的內(nèi)外腔,表里如一;嚴格控制電泳液通電兩百三十秒,整車電泳才能完成。電泳效果的包含電泳漆膜質(zhì)量和漆膜厚度兩個指標,目前汽車電泳漆膜厚度在18um-25um之間,此范圍內(nèi)的漆膜差距對電泳品質(zhì)沒有影響。

  烘干: 嚴控高溫烘烤時間與溫度,徹底蒸發(fā)積液,絕不能出現(xiàn)烘干后整車冒煙、發(fā)粘等電泳不完全現(xiàn)象。金旅客車電泳后經(jīng)過180℃升高溫(溫度從低溫逐漸升高,最高達到180)的烘烤,提高漆膜的平整度。

  四、誠信的企業(yè)理念,是品質(zhì)金旅的文化保證。

  金旅客車20年一直堅持誠信的企業(yè)理念,堅持“言必行、行必果”,腳踏實地的進步,扎扎實實的投入,品質(zhì)至上的理念深入人心。

  1,對內(nèi)誠信理念驅(qū)動金旅客車尊重人、培養(yǎng)人的企業(yè)行為,為品質(zhì)金旅塑造內(nèi)部驅(qū)動力:

  多年來尊重員工,整體員工流動率極低,20年培養(yǎng)的老中青三代技術人員正在進行著傳承、創(chuàng)新的接力賽,秉承“誠信金旅”的企業(yè)基因,打造滿足客戶最大價值的高品質(zhì)國產(chǎn)客車;

  多年來培養(yǎng)人才,中層人員多部門輪崗培養(yǎng),使得公司各部門價值觀高度一致,確保了企業(yè)品質(zhì)至上理念的可執(zhí)行,可持續(xù),九部門協(xié)同的全承載生產(chǎn)線一次性切換成功就是一個典型的案例。

  2,對外誠信理念驅(qū)動金旅客車以影響整體經(jīng)營的零部件供應商和客戶為核心,為品質(zhì)金旅塑造外部驅(qū)動力:

  零部件用戶主動參與到金旅客車一體化設計中,提供滿足性能需求指標的零部件產(chǎn)品,為產(chǎn)品品質(zhì)實現(xiàn)提供物質(zhì)基礎;

  終端客戶持續(xù)為金旅客車產(chǎn)品提出改進意見和需求完善,為品質(zhì)金旅的不斷進步提供量化目標和解決方案建議。

  小結(jié):

  金旅客車多年來以品質(zhì)為核心不斷努力,市場也給予了誠信金旅極大認可,多款產(chǎn)品在細分市場表現(xiàn)優(yōu)異:輕客客車20年經(jīng)久不衰;考斯特產(chǎn)品市場業(yè)績一路扶搖直上;12米組合銷量過萬。

  以品質(zhì)為核心經(jīng)營目標,以一體化技術為核心保障,以誠信經(jīng)營為文化理念,金旅客車正在品質(zhì)金旅、傳“誠”萬里”的道路上持續(xù)進步。

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