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有了五菱之光和五菱榮光之后，上汽通用五菱的產(chǎn)品還將會(huì )出的更大么？他們得到答案的方法仍然是市場(chǎng)調查。經(jīng)過(guò)幾年的創(chuàng )業(yè)，一些車(chē)主和潛在用戶(hù)的生活變得寬裕了，他們仍舊有送貨需求，不過(guò)也需要講究一些體面。因此，上汽通用五菱在2010年將商乘兩用的五菱宏光推向市場(chǎng)。駕駛姿態(tài)的到了改善，并且也不再是側滑門(mén)了，電調后視鏡等諸多配置也得到了增加。

五菱宏光首次亮相是在2010年的北京車(chē)展期間，不過(guò)新車(chē)也面臨了許多調整和修改的問(wèn)題。反饋意見(jiàn)主要集中在感知質(zhì)量方面，比如提升內飾和配置等，技術(shù)中心立即進(jìn)行整改。

五菱宏光推出后，上汽通用五菱更堅信依靠自己來(lái)研發(fā)，市場(chǎng)需要什么就來(lái)研發(fā)什么。要是砸錢(qián)來(lái)請國外的設計公司開(kāi)發(fā)，他們并不一定了解我們的國情。就這樣，又一款全新的車(chē)型進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域。緊接著(zhù)的，又是競爭對手們的跟風(fēng)到來(lái)：長(cháng)安歐諾、北汽威旺M20和東風(fēng)小康風(fēng)光等等。

2013年，五菱宏光的升級版產(chǎn)品五菱宏光S推出，在產(chǎn)品定位方面更加貼近家用化。當時(shí)，韋勇還打了個(gè)比方——與iPhone4S和iPhone5S類(lèi)似，升級了！

和微面時(shí)代說(shuō)再見(jiàn)

從2010年以后，上汽通用五菱產(chǎn)品的整體銷(xiāo)量開(kāi)始下降。據自己的調查結果表明，上汽通用五菱的產(chǎn)品有些跟不上人們生活質(zhì)量的步伐。于是他們開(kāi)始向上發(fā)展產(chǎn)品陣營(yíng)，并推出了純家用的MPV產(chǎn)品寶駿730。

無(wú)論是過(guò)去平庸之時(shí)，還是在現今強大之際，上汽通用五菱都不松懈對市場(chǎng)的調查。寶駿730的中控鎖開(kāi)關(guān)，最初仍然沿用老產(chǎn)品的樣式，而用戶(hù)認為既然車(chē)價(jià)和定位已經(jīng)比五菱榮光、五菱宏光等產(chǎn)品有了提高，就不能再用老套的樣式。用戶(hù)覺(jué)得這里帶有微面的影子和詬病，五菱人換位思考站在了用戶(hù)的角度去想。于是馬上對其進(jìn)行改進(jìn)，并且提供給老車(chē)主福利，免除了材料費對其進(jìn)行更改，只收了工時(shí)費。

寶駿730在工程圖階段就修改了30多次，它的修改并不是因為造型和審美，而是堅持實(shí)用性第一的原則。這種修改也是與其它乘用車(chē)最大的不同。

寶駿730七座版的座椅布局，主要是為了大家庭而設計，這樣就要考慮到每個(gè)家庭成員的感受。如電影院式的座椅高低設計，可以讓每個(gè)人都能通過(guò)前風(fēng)擋看到風(fēng)景，并有利于前后排的交流。

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