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李克強總理政府工作報告背后10大物流商機

商用車(chē)之家訊:2015年兩會(huì ),是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的第一次“兩位”,真正把互聯(lián)網(wǎng)融入到多個(gè)傳統領(lǐng)域,不管是制造、物流、商業(yè)、農村...特別提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”有著(zhù)重要的戰略意義。這一切都內涵著(zhù)多個(gè)商機。

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       3月5日上午,李克強總理發(fā)表政府工作報告,對2014年的政府工作做了總結,并明確2015年工作目標。整個(gè)文字18000多字,里面蘊含重要的國家經(jīng)濟戰略,其中對電商、物流有著(zhù)密切的關(guān)系。內容農村政策、區域經(jīng)濟、國際貿易、自貿區、跨境電商、農村互聯(lián)網(wǎng)、投融、流通與物流等多個(gè)維度政策信號。


李克強總理發(fā)表政府工作報告


       經(jīng)過(guò)本人全面精讀后,從物流角度提煉出總理政府報告背后的行業(yè)商機并一次解讀,希望對大家有所參考價(jià)值:


       一、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)1:支持發(fā)展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、高端裝備制造、新能源汽車(chē)等戰略性新興產(chǎn)業(yè),互聯(lián)網(wǎng)金融異軍突起,電子商務(wù)、物流快遞等新業(yè)態(tài)快速成長(cháng)。


     【點(diǎn)評】不言而喻,電商、物流快遞已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟不可忽視的載體,國家已經(jīng)高度重視。


       二、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)2:擴展上海自由貿易試驗區范圍,新設廣東、天津、福建自由貿易試驗區。穩定出口,增加進(jìn)口。實(shí)際使用外商直接投資1196億美元,居世界首位。對外直接投資1029億美元。


     【點(diǎn)評】自貿區已經(jīng)成為國家拉動(dòng)進(jìn)出口的重要載體,廣東、天津、福建。規劃如下:


       1、中國(廣東)自由貿易試驗區總面積116.2平方公里,包含廣州南沙新區片區、深圳前海蛇口片區、珠海橫琴新區片區。


       2、中國(天津)自由貿易試驗區總面積119.9平方公里,包括天津機場(chǎng)片區、濱海新區中心商務(wù)片區、天津港片區。


       3、中國(福建)自由貿易試驗區總面積118.04平方公里,包括福州片區、平潭片區和廈門(mén)片區。


       自貿區與跨境電商結合,將是2015年及接下來(lái)幾年的重要發(fā)展機會(huì ),所以廣州、天津、福建自貿區玩跨境電商、跨境電商物流是不錯的選擇。


        三、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)3:不斷鞏固農業(yè)基礎,加大強農惠農富農政策力度,新建改建農村公路23萬(wàn)公里。小微企業(yè)、“三農”貸款增速比各項貸款平均增速分別高4.2和0.7個(gè)百分點(diǎn)。


     【點(diǎn)評】“三農”貸款激活農村經(jīng)濟,產(chǎn)業(yè)化種植成為趨勢,這位品牌農業(yè)、農場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)奠定了基礎,物流的打通是關(guān)鍵,新農村公路是農村經(jīng)濟工業(yè)品下鄉,農產(chǎn)品進(jìn)城的重要命脈。


       四、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)4:推進(jìn)基礎設施建設和區域協(xié)調發(fā)展。京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶建設取得重要進(jìn)展。新建鐵路投產(chǎn)里程8427公里,高速鐵路運營(yíng)里程達1.6萬(wàn)公里,占世界的60%以上。高速公路通車(chē)里程達11.2萬(wàn)公里。


     【點(diǎn)評】高鐵成為新經(jīng)濟的增長(cháng)點(diǎn),不僅僅是人流,更重要的戰略?xún)r(jià)值是經(jīng)濟的載體——物流,高鐵快遞無(wú)疑是2014-2015中國物流的新興動(dòng)力。


       五、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)5:推動(dòng)外貿轉型升級。促進(jìn)加工貿易轉型,發(fā)展外貿綜合服務(wù)平臺和市場(chǎng)采購貿易,擴大跨境電子商務(wù)綜合試點(diǎn),增加服務(wù)外包示范城市數量,提高服務(wù)貿易比重。


     【點(diǎn)評】跨境電商無(wú)疑是驅動(dòng)傳統貿易轉型的重要方向,跨境供應鏈一體化服務(wù)平臺成為重點(diǎn),比如深圳一達通這樣的平臺會(huì )贏(yíng)得更多的商機。


       六、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)6:加快培育消費增長(cháng)點(diǎn)。大幅提升寬帶網(wǎng)絡(luò )速率,發(fā)展物流快遞,把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)的新興消費搞得紅紅火火。建立健全消費品質(zhì)量安全監管、追溯。


     【點(diǎn)評】基于移動(dòng)互聯(lián)、O2O的消費,以及電商物流成為刺激消費的重要策略,國家開(kāi)始重視了。安全追溯物聯(lián)網(wǎng)成為重點(diǎn)關(guān)注的方向。


       七、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)7:推進(jìn)農業(yè)現代化,改革是關(guān)鍵。推進(jìn)新型城鎮化取得新突破。以解決三個(gè)1億人問(wèn)題為著(zhù)力點(diǎn),發(fā)揮好城鎮化對現代化的支撐作用。


     【點(diǎn)評】城鎮化的推薦,渠道下沉,互聯(lián)網(wǎng)滲透農村,這是阿里、京東、日日順等企業(yè)的重要戰略,以及家電下鄉等,價(jià)值不僅僅是1億的空間,縣域經(jīng)濟體全國有超過(guò)9億的人口。


       八、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)8:制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等與現代制造業(yè)結合,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場(chǎng)。


     【點(diǎn)評】“互聯(lián)網(wǎng)+”這是一個(gè)新名詞,從單一的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),延伸到多個(gè)產(chǎn)業(yè),結合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、物聯(lián)網(wǎng),催生多個(gè)領(lǐng)域傳統商業(yè)的裂變,制造、零售、教育、金融、物流、農業(yè)....都是“互聯(lián)網(wǎng)+”的范疇。


       九、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)9:把“一帶一路”建設與區域開(kāi)發(fā),加強新亞歐大陸橋、陸??诎吨c(diǎn)建設。推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶建設,加強中西部重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區建設,深化泛珠等區域合作。


     【點(diǎn)評】區域經(jīng)濟帶是未來(lái)國家戰略的核心,其實(shí)也是物流重要節點(diǎn),一切投資和產(chǎn)業(yè)孵化將聚焦在這些經(jīng)濟帶,在物流網(wǎng)絡(luò )布局,和產(chǎn)業(yè)鏈整合,都要思考這些地方的布局。


       十、兩會(huì )報告物流要點(diǎn)10:深化流通體制改革,加強大型農產(chǎn)品批發(fā)、倉儲和冷鏈等現代物流設施建設,努力大幅降低流通成本。


     【點(diǎn)評】農產(chǎn)品批發(fā)、倉儲、冷鏈物流是農業(yè)供應鏈變革的核心。模式要全面顛覆,平臺化整合,訂單農業(yè),冷鏈快物流,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代吃貨經(jīng)濟驅動(dòng)的新興農業(yè)供應鏈平臺即將出現。我本人的漢森創(chuàng )投啟動(dòng)的“萬(wàn)人農特產(chǎn)微商創(chuàng )業(yè)平臺”正式對此政策重要的落地策略。


     【綜述】2015年兩會(huì ),是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的第一次“兩位”,真正把互聯(lián)網(wǎng)融入到多個(gè)傳統領(lǐng)域,不管是制造、物流、商業(yè)、農村...特別提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”有著(zhù)重要的戰略意義。這一切都內涵著(zhù)多個(gè)商機。以上解讀僅僅是我本人的觀(guān)點(diǎn),歡迎交流討論。


       中國供應鏈聯(lián)盟理事、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流信息化專(zhuān)家、中國電子商務(wù)協(xié)會(huì )物流聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì )主任(專(zhuān)家組組長(cháng))、漢森世紀供應鏈總經(jīng)理、MBA客座教授(物流與供應鏈方向)、2012年中國電子商務(wù)物流年度人物、2012年中國供應鏈十大年度人物、2012-2013年中國電商物流突出貢獻人物,中國物流新媒體第一人。




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