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       首先得先了解下一輛車(chē)到底由哪些基本部件組成。了解完主要構造后，我們大致把車(chē)分為青年車(chē)，中年車(chē)和老年車(chē)，這跟人一樣，不同時(shí)期保養更換的部件是不一樣的哦。

車(chē)輛保養要心中有數

       青年車(chē)（0-4年車(chē)齡）

       一般來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進(jìn)行常規保養，基本不會(huì )有什么問(wèn)題。主要的保養工作需包括：更換機油、檢查轉向裝置、檢查更換剎車(chē)皮、更換四濾等。

       四濾（機油、空氣、空調和汽油濾清器統稱(chēng)）：最常見(jiàn)的周期性保養配件。（5000-1.5萬(wàn)km）。

       雨刮片：保證駕駛視線(xiàn)清晰，保證行車(chē)安全。（1年）

       剎車(chē)片：建議每次小保養的時(shí)候都需要檢查剎車(chē)片磨損情況。（3-4萬(wàn)km，2年）

       燃油泵：將燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。（3-4萬(wàn)km，2年）

       減振器：減振器是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì )抖動(dòng)得很厲害，下雨天特別危險。（5-6萬(wàn)km，3-4年）

       火花塞：（6-8萬(wàn)km，3-4年）

       制動(dòng)液/防凍液：（通常在6-7萬(wàn)公里，3-4年時(shí)間內）

       蓄電池：3-4年

       中年車(chē)（4-7年車(chē)齡）

       超過(guò)4年的車(chē)輛，打個(gè)比方就像“人到了中年”，很多零部件都會(huì )有所松動(dòng)，尤其是經(jīng)過(guò)長(cháng)途高速顛簸的車(chē)輛。再加上一些車(chē)內的各種橡膠管的自然老化等等問(wèn)題。對于一臺行駛到中年期的車(chē)輛，除了常規保養外，要格外關(guān)注以下部件的保養維修：

       正時(shí)系統：正時(shí)系統是發(fā)動(dòng)機傳動(dòng)的核心部件，包含了正時(shí)皮帶以及相關(guān)的輪系。通常車(chē)輛在行駛了7萬(wàn)到10萬(wàn)公里的時(shí)候，就該檢查或更換正時(shí)系統，如果車(chē)子行駛到半途時(shí)正時(shí)皮帶突然斷裂可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞，那代價(jià)可就太大了。

       橡膠管：這個(gè)車(chē)齡階段內，漏黑油、漏水等問(wèn)題時(shí)常出現。這是由于橡膠管的自然老化引起的。

       冷卻液儲水器：五年左右的車(chē)輛，水缸可能會(huì )被里面的化學(xué)物腐蝕，因此有些車(chē)子的水缸開(kāi)始漏水。

       老年車(chē)（7-10年車(chē)齡）

       由于汽車(chē)壽命的限定，在我國，汽車(chē)一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛(ài)車(chē)還能健康如期完成使命。除此之外，大部分自動(dòng)變速的車(chē)子也應該在這個(gè)時(shí)候維修自動(dòng)變速箱。當然底盤(pán)系統也應該仔細檢查維修一番?？偟脕?lái)說(shuō)，這個(gè)階段就是以檢查更換維修為主了。

       水箱：7年，10-12萬(wàn)公里

       檢查自動(dòng)變速箱，電子節氣門(mén)更換，三元催化器更換：7年，10萬(wàn)公里

       離合器總成：包含了離合器壓盤(pán)，離合器從動(dòng)盤(pán)和分離軸承。12-15萬(wàn)公里需要更換。

       其他例如動(dòng)力系統和變速箱系統中的油封，減振系統中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進(jìn)行更換。

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