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“2014年，福田歐輝新能源客車(chē)訂單達1976輛，同比增長(cháng)率為467%；2015年有望突破3500臺，銷(xiāo)售額預計27.16億元，預計同比增長(cháng)率分別為146%、1.08%。其中，重點(diǎn)區域實(shí)現2100輛的銷(xiāo)量，在東北大區、西北大區、閩贛大區等其它區域實(shí)現1400輛的銷(xiāo)量?！庇懈Ｌ锲?chē)內部人士向記者透露。
可以說(shuō)，福田在新能源客車(chē)方面擁有整車(chē)控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節能技術(shù)、試制試驗技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)，并完成多項國家863研究項目。
與此同時(shí)，進(jìn)入2015年，福田汽車(chē)捷報不斷，先是與北京公交集團簽署了1909輛清潔型公交車(chē)訂單，繼而非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)57000萬(wàn)股新股獲得了中國證監會(huì )的核準批復。
以此計算，加上2014年未交付的訂單，2015年福田汽車(chē)將為北京公交交付新能源客車(chē)超過(guò)2500臺?！拔覈履茉雌?chē)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了最好的時(shí)期，高速增長(cháng)期已經(jīng)到來(lái)?！备Ｌ锲?chē)商用車(chē)市場(chǎng)與品牌總監李健曾告訴記者?？梢哉f(shuō)，無(wú)論是從能源安全角度還是環(huán)境污染角度，發(fā)展新能源汽車(chē)的重要性不言而喻。
年初開(kāi)門(mén)紅 獲得1909輛清潔型公交訂單
福田汽車(chē)表示，此次1909輛清潔型公交車(chē)訂單的順利履行，不僅有助于公司新能源產(chǎn)品在國內外市場(chǎng)的進(jìn)一步推廣，也將對有效降低PM2.5排放，從根本上減少汽車(chē)尾氣排放對空氣造成的污染，有效保護城市空氣的清潔。
“合同的簽訂有利于提高上市公司業(yè)務(wù)的開(kāi)拓能力，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。此外，合同的履行將對公司的營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤產(chǎn)生較為積極的影響?！庇腥萄芯繄蟾嬷赋?。
回顧，2013年上半年，福田汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司與北京公交集團正式簽訂3012臺公交車(chē)訂單，這不僅是福田歐輝客車(chē)事業(yè)部簽訂的最大一筆訂單，也是北京公交集團在國內首次采購的最大單批客車(chē)采購訂單。
“從2000年到2010年，我們國家汽車(chē)保有量已經(jīng)翻了5.6倍，而對應的公交車(chē)輛的發(fā)展量到2012年才只有47.5萬(wàn)輛，我們和國外的差距還非常大?！敝袊缆愤\輸協(xié)會(huì )城市客運分會(huì )秘書(shū)長(cháng)胡劍平曾表示。
中國的城市公交處在快速增長(cháng)的戰略機遇期?！靶乱粚妙I(lǐng)導人提出新的城市化發(fā)展戰略，城市公共交通將面臨著(zhù)前所未有的發(fā)展機遇。我們現在的城市化只完成了一半，所以，未來(lái)對公交車(chē)、商用車(chē)的投入會(huì )顯著(zhù)增長(cháng)?！?/span>
更為重要的是，在霧霾天氣籠罩下，清潔能源肯定是未來(lái)的發(fā)展方向?！案Ｌ餁W輝采用的三項創(chuàng )新技術(shù)，其生產(chǎn)的客車(chē)已經(jīng)全部實(shí)現了低PM2.5排放和零PM2.5排放，實(shí)現了經(jīng)濟性與環(huán)保性的統一?！备Ｌ锲?chē)內部人士告訴記者。
“LNG尾氣排放中，一氧化碳減少了97%，碳氫化合物減少了72%，氮氧化物減少了80%，二氧化碳減少了24%，其它粉塵類(lèi)減少了100%。也就是說(shuō)，基本沒(méi)有PM2.5?！庇蟹治鋈耸勘硎?，相比黃標車(chē)等大型客車(chē)、卡車(chē)的排放，私家車(chē)尾氣排放對空氣的污染尚在其次。解決公交客運領(lǐng)域所應用的大中型客車(chē)尾氣排放問(wèn)題，刻不容緩。
積極響應環(huán)保政策 新能源汽車(chē)、清潔動(dòng)力齊發(fā)力
“年初，四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016年-2020 年新能源汽車(chē)推廣應用財政支持政策的通知》（征求意見(jiàn)稿），政策的持續性得到保持，而且補貼力度好于預期。新增了10米以下插電式混合動(dòng)力客車(chē)的補貼，將有助于新能源客車(chē)的進(jìn)一步推廣。新政策對于商用車(chē)企業(yè)提出了不低于8年或30萬(wàn)公里的質(zhì)保期限等限制條件，有助于相關(guān)優(yōu)勢企業(yè)市場(chǎng)份額的提升?！敝行抛C券汽車(chē)行業(yè)研究員陳俊斌指出。
從2014年到2017年，北京公交集團計劃淘汰老舊公交車(chē)8004輛，更新車(chē)輛全部為新型環(huán)保公交車(chē)。每年新增公交車(chē)中，新能源和清潔能源公交車(chē)比例將達到70%。預計到2017年，公共電汽車(chē)將保持在21000輛，其中清潔能源公交車(chē)7920輛，占比37.71%；新能源公交車(chē)5962輛，占比28.39%；清潔能源和新能源公交車(chē)比例將達到公共電汽車(chē)規模的65%以上。
據工信部數據，2014年12月我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.72萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近三倍。2014年新能源汽車(chē)累計生產(chǎn)8.39萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近四倍?！鞍l(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從大到強的關(guān)鍵，《新補貼政策（征求意見(jiàn)稿）》出臺有助于行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)市場(chǎng)份額提升?！标惪”蟊硎?。
當然，政府推動(dòng)是一方面，企業(yè)積極發(fā)展新能源也是非常重要的?！半S著(zhù)中央政府對霧霾治理力度的逐漸加大，福田公司積極應對，迅速反應，在提升各類(lèi)發(fā)動(dòng)機排放標準的同時(shí)加大了新能源汽車(chē)研發(fā)和投放，目前福田康明斯發(fā)動(dòng)機和歐輝新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)搶占了先機?！惫颈硎?。
隨著(zhù)排放升級，國四標準實(shí)施，原有國內主流動(dòng)力產(chǎn)品逐步退出市場(chǎng)，福田康明斯競爭力凸顯，產(chǎn)品具有結構緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足歐IV（國IV）、歐V（國V）和歐VI排放標準。福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機2014年銷(xiāo)量已達到12.4萬(wàn)臺。而首次以重卡用戶(hù)需求為主要輸入，定制開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新型綠色重型動(dòng)力ISG重型發(fā)動(dòng)機，2014年下半年整機已在國內市場(chǎng)銷(xiāo)售8235臺。
高端制造產(chǎn)品落地 收益能力穩步提升
李克強總理在政府工作報告中提到，制造業(yè)是中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，要實(shí)施“中國制造2025”，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉向制造強國?！皩τ诟Ｌ飦?lái)說(shuō)，通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、創(chuàng )新合作的模式來(lái)牽引高端產(chǎn)品的研發(fā)，福田康明斯、福田戴姆勒在產(chǎn)品制造、研發(fā)方面吸取合作方優(yōu)勢資源，實(shí)現高端制造產(chǎn)品的落地?！?福田內部人士表示。
福田戴姆勒汽車(chē)自運營(yíng)以來(lái)，得到戴姆勒質(zhì)量和研發(fā)工程的技術(shù)支持，在業(yè)務(wù)管理、運營(yíng)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、贏(yíng)利能力方面得到迅速提升。2014年，旗下歐曼品牌重卡銷(xiāo)量9.97萬(wàn)輛；去年，福田康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機批量配裝歐曼GTL超能版高端重卡，為整個(gè)重卡銷(xiāo)售市場(chǎng)注入活力，2015年福田戴姆勒汽車(chē)計劃銷(xiāo)售11.2萬(wàn)輛，其中GTL超能版高端重卡4.5萬(wàn)輛。
福田戴姆勒汽車(chē)借助戴姆勒具有的技術(shù)、質(zhì)量和運營(yíng)管理的優(yōu)勢，致力于中國最具競爭力的中重卡企業(yè)與面向全球的高性?xún)r(jià)比、高品質(zhì)重卡產(chǎn)品。福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)中美德全球化開(kāi)放合作，轉型創(chuàng )新，在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、訂單生產(chǎn)、制造模式、產(chǎn)品服務(wù)等方面，融入戴姆勒優(yōu)勢經(jīng)驗，大幅提升“歐曼”在產(chǎn)品研發(fā)、制造、服務(wù)方面的綜合管理能力。2014年6月，歐曼GTL超能版全球上市，是中美德三方技術(shù)無(wú)縫對接、聯(lián)合定制開(kāi)發(fā)的完美融合，實(shí)現了歐曼品牌高端重卡在“節油、安全、可靠、舒適、低運營(yíng)成本”方面的突破。
另一方面，福田康明斯憑借其世界級質(zhì)量和性能表現、以及節能環(huán)保優(yōu)勢，已成為國內外眾多知名主機廠(chǎng)的首選輕型柴油發(fā)動(dòng)機配套產(chǎn)品，俄羅斯GAZ公司、巴西大眾-曼、巴西奔馳和福特、韓國大宇客車(chē)以及英國佩卡、國內江淮、重汽、奇瑞等主機廠(chǎng)配裝ISF發(fā)動(dòng)機的輕卡、中卡、輕客等旗艦產(chǎn)品。福田汽車(chē)因此也成為康明斯全球最大的合作伙伴。
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