——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       嚴寒已過(guò)酷暑還會(huì )遠嗎？國四剛過(guò)國五就要來(lái)了！雖知道國五終究要來(lái)，卻不知來(lái)的讓卡車(chē)司機如此的痛徹心扉。我想問(wèn)一句，國四執行不到三年，國五就來(lái)了，你讓卡車(chē)司機怎么活？說(shuō)是為了改善空氣質(zhì)量，但是霧霾照樣籠罩著(zhù)我們，絲毫沒(méi)有要走的意思。司機花了更多的錢(qián)換成國四，可是廠(chǎng)家卻以國二、國三以次充好，掛羊頭賣(mài)狗肉的事情還少見(jiàn)嗎！

       花錢(qián)的是我們司機，背負污染空氣惡名的還是我們司機，我們只是想在眾多的壓榨下存活下來(lái)，我們只是為了能夠有口飯吃，我們只是為了能夠賺錢(qián)回家養家糊口。哪怕是背負惡名、哪怕是背井離鄉、哪怕是日夜兼程，我們只為能夠生存下來(lái)，難道就這么難嗎？

       我們不排斥國五，但我們痛恨開(kāi)著(zhù)國五的車(chē)，卻排放著(zhù)國二的量。我們痛恨守著(zhù)國家的紀，卻遭著(zhù)污染的名。我們痛恨花了國五的錢(qián)，卻還要接受路政的罰款。

       我們卡車(chē)司機不怕苦，但我們怕不公平、怕冤屈、怕鄙夷。請大家能多關(guān)注卡車(chē)司機，給我們更多一點(diǎn)關(guān)注，一些體諒，一些寬容。

       以下是有關(guān)國五實(shí)行的政策,卡車(chē)司機們趕快看一下，提前做好應對準備吧！

       日前，國家發(fā)改委等六部委發(fā)布“加強‘車(chē)油路’統籌加快推進(jìn)機動(dòng)車(chē)污染綜合防治方案”，從車(chē)、油品、道路三方面進(jìn)行了統籌，我們將為您帶來(lái)政策解讀。

京津冀等多地將從2016年全面執行國五

       2016年起京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域內重點(diǎn)城市全面實(shí)施第五階段汽、柴油車(chē)排放標準。2017年起新生產(chǎn)的低速貨車(chē)實(shí)施第三階段輕型載貨柴油車(chē)排放標準。

加快黃標車(chē)和老舊車(chē)淘汰進(jìn)度

       京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域地級及以上城市及時(shí)出臺主城區黃標車(chē)禁行區域管理政策，完成禁行區域劃定工作，城市核心區實(shí)施黃標車(chē)禁行；2015年6月底前，所有地級及以上城市實(shí)施黃標車(chē)禁行。

加快國五標準的油品質(zhì)量升級

       2015年底前，京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域內重點(diǎn)城市全面供應符合國五標準的車(chē)用油，停止銷(xiāo)售國四車(chē)用油；2017 年底前，全國供應符合國五的車(chē)用油品，停售國四油品。

       降低污染物排放，提高排放標準已是大勢所趨，在目前的排放法規政策引導下，提醒大家要對國五的執行期和執行地區給予高度關(guān)注，以免車(chē)輛因為排放不合格、黃標車(chē)限行給帶來(lái)麻煩和不便。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。