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       中石化26日宣布，將啟動(dòng)“碧水藍天”大型公益行動(dòng)，將為全國的國四及以上重型柴油車(chē)，免費加注總計8000噸、約80萬(wàn)桶、價(jià)值4000萬(wàn)元的柴油車(chē)尾氣處理液，以鼓勵柴油車(chē)加快升級步伐。

       據悉，中石化將在遍布全國的5000座中石化加油站內，為安裝SCR系統的重型柴油車(chē)免費加注柴油車(chē)尾氣處理液，以引導社會(huì )重視柴油車(chē)減排問(wèn)題，鼓勵柴油車(chē)加快升級步伐，促進(jìn)使用國四及以上排放的重型柴油車(chē)及配套的尾氣處理液。

       重型柴油車(chē)排放是機動(dòng)車(chē)治理的重中之重。環(huán)保部《中國機動(dòng)車(chē)污染防治年報（2013）》顯示，重型柴油車(chē)僅占汽車(chē)保有量的5.6%，但其氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）排放卻占汽車(chē)排放總量的67.7%和78%。也就是說(shuō)，重型柴油車(chē)在機動(dòng)車(chē)中，是排放NOX和PM的主要來(lái)源。

       根據國家工信部公告，自2015年1月1日起，新生產(chǎn)銷(xiāo)售的重型柴油車(chē)必須滿(mǎn)足國四排放標準。但是目前國三及以下柴油車(chē)淘汰太慢，國四及以上占比很低。為達到這一標準，重型柴油車(chē)在升級改造發(fā)動(dòng)機的基礎上，全球主要有兩種技術(shù)路線(xiàn)，一是選擇性催化還原技術(shù)（SCR），二是廢氣再循環(huán)+顆粒物捕捉器（EGR+DPF）。SCR的優(yōu)勢是，先在發(fā)動(dòng)機內通過(guò)高溫高壓將PM燃燒消除，再通過(guò)柴油車(chē)尾氣處理液解決NOX，還具有提高燃油經(jīng)濟性的特點(diǎn)，是我國汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要選取的技術(shù)路線(xiàn)。

       中石化新聞發(fā)言人呂大鵬說(shuō)，重型柴油車(chē)尾氣排放污染在機動(dòng)車(chē)中尤為嚴重，加快治理已是當務(wù)之急。國四排放標準的柴油車(chē)升級了發(fā)動(dòng)機并采用SCR這個(gè)“革命性”技術(shù)。對于減少汽車(chē)尾氣污染具有特別重要的意義。

       如果說(shuō)國三及以前柴油車(chē)是“鐵鍋炒菜”，那么蓋子蓋得再緊，也會(huì )冒出“油煙”，即尾氣污染。而達到國四及以上排放標準的柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機走的是另外一條路線(xiàn)，就像“高壓鍋”，主要的兩種污染物——PM在發(fā)動(dòng)機內通過(guò)“高溫高壓”被消除，而NOX則通過(guò)柴油車(chē)尾氣處理液還原處理，可以實(shí)現無(wú)害化，達到國四甚至國五排放標準。

       今年已經(jīng)75歲，長(cháng)期從事柴油車(chē)尾氣處理液研究的資深化工專(zhuān)家喬映賓呼吁，用政策激勵柴油車(chē)加快升級。他說(shuō)，國四重型柴油車(chē)NOX排放量比國三重型柴油車(chē)降低30%，PM降低80%。但是目前國四車(chē)占比還很低，應該研究制定國四重型柴油車(chē)置換補貼政策，加速淘汰老舊柴油車(chē)，大幅度降低柴油車(chē)尾氣污染。同時(shí)督促相關(guān)企業(yè)做好柴油車(chē)尾氣處理液的生產(chǎn)供應，引導和規范處理液的使用。

       中國商業(yè)出版社出版的《柴油車(chē)尾氣處理液百問(wèn)百答》一書(shū)中，列舉了裝有SCR系統和柴油車(chē)尾氣處理液的三大益處：一是顆粒物排放可以大幅度降低，滿(mǎn)足國四排放標準；二是尾氣中的氮氧化物80%可以轉化為氮氣，完全可以達到國四甚至國五排放標準；三是機內高溫燃燒，提高了發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性，與國三車(chē)相比，可以減少5%-7%的油耗。如，一輛重型柴油車(chē)（以百公里油耗35升計）跑20萬(wàn)公里就可收回SCR系統的安裝費用，節油成本大于消費柴油車(chē)尾氣處理液的成本。

       柴油車(chē)尾氣處理液是滿(mǎn)足國四排放標準的必備品。裝有SCR系統的重型柴油車(chē)行駛時(shí)，必須同時(shí)加注柴油車(chē)尾氣處理液，它是解決氮氧化物，治理重型柴油車(chē)尾氣排放，滿(mǎn)足國四排放標準的必備品。

       我國2013年發(fā)布國五油品標準，要求自2018年1月1日起在全國范圍內全面執行。新標準的硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm、降低80%，超越美國相應標準、主要指標與歐洲現行標準水平相當，達到國際最高水平。中石化已分別于2012年向北京、2013年向上海和江蘇沿江8市，2014年向廣東，陜西、浙江杭嘉湖地區、天津、湖北武漢等8個(gè)省市供應國五油品。今后，中石化每年還要投入300億元進(jìn)行升級改造，為社會(huì )提供更多的優(yōu)質(zhì)資源，減少環(huán)境污染。

     “碧水藍天”環(huán)保計劃將在3年投入228.7億元實(shí)施803個(gè)項目。這是中石化史上規模最大的環(huán)保治理行動(dòng)，也是迄今為止中國企業(yè)一次性投入最密集、涉及范圍最大的環(huán)保專(zhuān)項治理行動(dòng)。2014年，中石化已投了115.7億元，開(kāi)展了533個(gè)環(huán)境治理項目，分別占整個(gè)投資的52.9%和71.7%，產(chǎn)生了較好的社會(huì )效果和環(huán)境效果。

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