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近期亮點(diǎn)
最近，威伯科成為歐洲首家符合歐盟法規并獲得認可的先進(jìn)緊急制動(dòng)系統(AEBS)的供應商。威伯科的OnGuardPLUS? AEBS技術(shù)目前已經(jīng)運用在歐洲一家主要的商用車(chē)制造商生產(chǎn)的新卡車(chē)上。按照歐盟法規，從2015年11月起，新注冊的中重型卡車(chē)以及客車(chē)必須配備AEBS系統。OnGuardPLUS能探測前方車(chē)輛的移動(dòng)、減速和靜止等狀態(tài)，提醒卡車(chē)或客車(chē)駕駛者，自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)，并且可以將車(chē)輛完全停下來(lái)，有助于預防或減輕追尾事故。
2015年1月，威伯科發(fā)布信息，其旗下負責車(chē)隊管理業(yè)務(wù)的Transics國際公司已與挪威最大的批發(fā)及零售公司ASKO NorgesGruppen簽訂了新的協(xié)議。Transics將為ASKO的整個(gè)商用車(chē)車(chē)隊提供其業(yè)界領(lǐng)先的車(chē)隊管理解決方案（FMS）。由700輛卡車(chē)和掛車(chē)組成的客戶(hù)車(chē)隊將配備先進(jìn)的FMS，包括車(chē)載電腦、移動(dòng)技術(shù)和后臺軟件。通過(guò)這份新的商業(yè)合同，Transics將幫助ASKO進(jìn)一步提升其車(chē)隊的安全性能和運行效率。
2014年，威伯科在北美市場(chǎng)進(jìn)一步推進(jìn)了其先進(jìn)的車(chē)輛安全和效率技術(shù)的市場(chǎng)滲透。例如，2014年，威伯科的自動(dòng)機械變速箱（AMT）技術(shù)的銷(xiāo)量增加了110%，這是由于全球主要的卡車(chē)制造商越來(lái)越多地使用AMT系統。通過(guò)在主要的商用車(chē)制造商和國家車(chē)隊中進(jìn)一步推廣采用OnGuard?碰撞緩解系統（CMS，北美第一個(gè)主動(dòng)制動(dòng)系統），該產(chǎn)品的銷(xiāo)售額2014年增加了49%，進(jìn)一步擴大了威伯科CMS的市場(chǎng)領(lǐng)導地位。位于美國密歇根州底特律市附近的威伯科北美公司，進(jìn)一步增強了其工程研發(fā)能力，用于產(chǎn)品本地應用的開(kāi)發(fā)。
近日，威伯科印度公司宣布，連續第二年贊助Tata汽車(chē)公司的T1 PRIMA卡車(chē)賽車(chē)錦標賽。2015年，威伯科將繼續擔任這一印度頂級的卡車(chē)賽事的官方制動(dòng)技術(shù)合作伙伴，用于其參賽的12輛Tata最先進(jìn)的PRIMA型卡車(chē)。威伯科將為所有參賽的卡車(chē)提供其業(yè)界領(lǐng)先的一系列安全和效率技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品，包括威伯科的高性能空氣管理系統和防抱死制動(dòng)系統(ABS)。威伯科還將提供高輸出、模塊化空壓機技術(shù)、先進(jìn)的氣動(dòng)系統、一體式踏板裝置和其它制動(dòng)部件。Tata汽車(chē)公司的T1 PRIMA卡車(chē)賽于2014年舉行，此賽事能體現重型卡車(chē)在極端工作環(huán)境下的表現。
近日，威伯科宣布為2015年達喀爾拉力賽的獲勝車(chē)隊卡瑪茲大師隊提供先進(jìn)的高性能安全技術(shù)裝備。此次拉力賽上卡瑪茲大師重型卡車(chē)車(chē)隊以第一、第二和第三的位置沖過(guò)了終點(diǎn)線(xiàn)。這一成績(jì)也標志著(zhù)卡瑪茲大師隊第十三次贏(yíng)得了達喀爾拉力賽的冠軍。自從1997年為卡瑪茲大師隊提供技術(shù)支持以來(lái)，威伯科給卡瑪茲大師隊的重型卡車(chē)配備了高性能空壓機、輪端解決方案和威伯科Tristop?技術(shù)的氣室，這是業(yè)界最可靠的活塞式彈簧制動(dòng)氣室之一。2015年達喀爾拉力賽進(jìn)行了兩周，途徑阿根廷、玻利維亞和智利，沿途歷經(jīng)了地球上最具挑戰性的地形。
截至2014年第四季度，威伯科中國已經(jīng)獲得了8個(gè)客戶(hù)頒發(fā)的合計17個(gè)獎項。這些殊榮與威伯科2014年在中國的突出表現有關(guān)，也標志著(zhù)威伯科在卓越的供應能力和服務(wù)、最佳的生產(chǎn)質(zhì)量、創(chuàng )新的技術(shù)和靈活的現場(chǎng)支持等方面的成就。此外，威伯科中國還贏(yíng)得了極具影響力的行業(yè)媒體以及中國再制造協(xié)會(huì )所頒發(fā)的多個(gè)獎項。
2015年全年銷(xiāo)售預期
基于目前對未來(lái)市場(chǎng)的預估，威伯科預計，按當地貨幣計算，2015年全年的銷(xiāo)售額增長(cháng)率介于6% 和11%之間；營(yíng)業(yè)利潤率介于14.2% 和15.1% 之間；按美國GAAP準則計算，營(yíng)業(yè)利潤率介于13.2% 和14.1% 之間。按業(yè)績(jì)表現計算，攤薄后每股收益介于5.80和6.30美元之間，而按美國GAAP準則計算，攤薄后每股收益介于5.09和5.59美元之間。
公司預計，如果不考慮由精簡(jiǎn)、拆分和收購活動(dòng)而產(chǎn)生的開(kāi)支的話(huà)，2015年威伯科的凈收入轉化為自由現金流的比例在80%-90%之間。
“2014年，通過(guò)技術(shù)領(lǐng)先、全球化和卓越的執行力這三大支柱戰略，我們進(jìn)一步鞏固了威伯科在全球商用車(chē)市場(chǎng)作為首選供應商的領(lǐng)導地位，威伯科的差異化競爭優(yōu)勢正在持續地發(fā)揮作用?！惫沤芸上壬f(shuō)。
“步入2015年，我們將繼續致力于進(jìn)一步預測商用車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)向，并對客戶(hù)需求的變化作出快速有效的反應，同時(shí)不斷為世界各區域的車(chē)輛制造商和車(chē)隊運營(yíng)商提供創(chuàng )新、經(jīng)濟有效和有價(jià)值的解決方案，”古杰可先生說(shuō)，“我們持續跑贏(yíng)全球市場(chǎng)的能力，加之一系列提高生產(chǎn)率的舉措，使我們堅信威伯科能夠繼續為威伯科的股東創(chuàng )造卓越的價(jià)值?！?/span>
關(guān)于威伯科
威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領(lǐng)先的商用車(chē)安全和效率控制系統供應商和技術(shù)創(chuàng )新領(lǐng)導者。成立近150年來(lái)，威伯科持續引領(lǐng)著(zhù)機械、機電、電子技術(shù)及空氣動(dòng)力領(lǐng)域的突破與創(chuàng )新，為商用車(chē)制造商提供制動(dòng)、穩定控制和自動(dòng)變速控制產(chǎn)品和系統。目前，全球世界領(lǐng)先的商用卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)制造商都搭載了威伯科的技術(shù)。此外，威伯科還為世界領(lǐng)先的商用車(chē)運營(yíng)車(chē)隊提供先進(jìn)的車(chē)隊管理解決方案和售后服務(wù)。威伯科總部位于比利時(shí)布魯塞爾，并在全球擁有11000名員工，2014年銷(xiāo)售額達29億美元。欲了解更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)www.wabco-auto.com
前瞻性聲明
本文包含1995年《私人證券訴訟改革法案》所界定的某些“前瞻性聲明”，這些聲明基于管理層對未來(lái)發(fā)展的良好預期和信念提出。在“相信”、“預期”、“預計”、“戰略”、“前景”、“意欲”、“預測”、“預估”、“計劃”、“可能增長(cháng)”、“可能波動(dòng)”等詞語(yǔ)之前或之后或是包含這些文字的聲明，和類(lèi)似表述，以及諸如“將”、“應”、“可能”、“可以”和“也許”等表示將來(lái)或條件性的動(dòng)詞通常屬于前瞻性聲明，而不是歷史性事實(shí)。實(shí)際結果會(huì )受到諸多因素的影響，可能與這些預期有實(shí)質(zhì)性的不同。這些因素包括但不限于：我們終端市場(chǎng)商用車(chē)的實(shí)際產(chǎn)量、我們主要客戶(hù)的業(yè)務(wù)不利情況、我們供應品或產(chǎn)品的定價(jià)調整、我們成功整合已收購企業(yè)的能力、已收購企業(yè)業(yè)績(jì)不如預期以及威伯科10-K表季度報告“風(fēng)險因素”和“前瞻性聲明相關(guān)信息”章節與威伯科10-Q表季度報告“管理層對財務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果的討論及分析—前瞻性聲明相關(guān)信息”章節中所描述的其他風(fēng)險和不確定性因素。威伯科不承擔任何更新此類(lèi)前瞻性聲明的義務(wù)。所有市場(chǎng)和行業(yè)數據均基于公司預測。
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