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作為斯堪尼亞的一項重要的研究項目，“路面擁堵自動(dòng)駕駛系統”可以實(shí)現當交通擁堵的時(shí)候由系統進(jìn)行自動(dòng)駕駛。有了這個(gè)功能，駕駛員就可以不用忍受車(chē)速在低于50公里/小時(shí)的時(shí)候那種單調乏味，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的令人抓狂的駕駛了。
該系統可以減輕堵車(chē)時(shí)的駕駛員的駕駛壓力，啟動(dòng)系統后駕駛員可以松開(kāi)方向盤(pán)，也不用踩任何踏板，盡情投入到娛樂(lè )活動(dòng)中。當系統啟動(dòng)后，卡車(chē)將自行控制，方向、剎車(chē)、加速、換擋。堵車(chē)時(shí)，卡車(chē)將會(huì )跟隨車(chē)流 適時(shí)的起步或停車(chē)；如果沒(méi)有空車(chē)道，卡車(chē)將會(huì )在當前的車(chē)道中跟隨前車(chē)行駛。
當車(chē)速低于50公里每小時(shí)，該系統可以在多車(chē)道公路或者高速公路上啟用?；蛘咴谇胺浇煌〒矶碌那闆r下也可以使用。駕駛員必須首先在座位上系好安全帶。才能隨心所欲的打法時(shí)間。當系統探測到前方交通已經(jīng)不再擁堵，或者無(wú)法繼續維持自動(dòng)駕駛。它會(huì )要求駕駛員再次接管車(chē)輛駕駛。如果駕駛員在限定時(shí)間內沒(méi)有做出反應，卡車(chē)會(huì )輕輕的停一下車(chē)。駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕來(lái)接管駕駛。實(shí)現手動(dòng)轉向或者制動(dòng)。
為了可以讓駕駛員專(zhuān)注于其他事務(wù)，同時(shí)又可以了解卡車(chē)周?chē)囊磺?，運行在移動(dòng)終端上的APP （Traffic jam pilot程序）可以幫你解決這個(gè)問(wèn)題。使用這個(gè)APP, 用戶(hù)可以收發(fā)電子郵件，上網(wǎng)，使用斯堪尼亞車(chē)隊管理系統客戶(hù)端，或者是看電影。在屏幕的邊緣將會(huì )顯示車(chē)輛周邊的信息和系統狀態(tài)。無(wú)論卡車(chē)何時(shí)停下，系統將會(huì )監視出現在車(chē)頭前的任何目標。駕駛員必須手動(dòng)確認車(chē)前安全后，系統才可以再次行駛。
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