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看看到底誰(shuí)硬 杰獅與火車(chē)內(nèi)蒙古赤峰相撞

商用車(chē)之家訊:在眾多的交通事故中,駕駛室在碰撞過(guò)程中易變形破裂,隨碰撞的沖擊力會(huì)對(duì)駕乘人員造成嚴(yán)重傷害。本次卡車(chē)司機(jī)不幸之中的萬(wàn)幸是保住了性命,小編在此提醒大家,駕駛一定要小心,更不能違規(guī)行駛。

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       4月6日2時(shí)左右,內(nèi)蒙赤峰,一輛滿載玉米的杰獅貨車(chē)在鐵道口與正在通過(guò)道口的K1189次列車(chē)的機(jī)車(chē)相撞。列車(chē)無(wú)人員傷亡,卡車(chē)司機(jī)受傷,被鐵路工作人員緊急送往醫(yī)院救治。


      


 

       硬碰硬后,龐然大物的火車(chē)頭被撞出個(gè)大窟窿。


火車(chē)駕駛室內(nèi)一片狼藉


掛車(chē)完好,不是碰撞的主要位置


駕駛室被撞,正面未發(fā)生嚴(yán)重變形


        

       在眾多的交通事故中,駕駛室在碰撞過(guò)程中易變形破裂,隨碰撞的沖擊力會(huì)對(duì)駕乘人員造成嚴(yán)重傷害。本次卡車(chē)司機(jī)不幸之中的萬(wàn)幸是保住了性命,小編在此提醒大家,駕駛一定要小心,更不能違規(guī)行駛。


        據(jù)悉,杰獅駕駛室本體,采用高強(qiáng)度鋼板整體沖焊成型,最厚處鋼板達(dá)1.5mm,比一般的厚20%,加之駕駛室前圍盒裝結(jié)構(gòu),大幅提高了前圍整體強(qiáng)度,即使碰撞,也能較好保持前圍整體幾何結(jié)構(gòu)。




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