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中通純電動(dòng)微循環(huán)商務(wù)中巴客車(chē)率先系列化

商用車(chē)之家訊:中通LCK6670EVG整車(chē)造型傳承歐洲經(jīng)典設計理念,采用一級踏步、中部雙開(kāi)門(mén),每公里耗電僅0.4度電。LCK6670EV主要面向市內團體通勤、短途旅游以及各企事業(yè)單位接待用車(chē)。此產(chǎn)品的推出,意味著(zhù)中通客車(chē)在微循環(huán)電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域率先形成系列化。

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       隨著(zhù)國家大力推行公交都市,越來(lái)越多的城市開(kāi)始大力建設公交系統,其中,微循環(huán)公交系統也成為城市公共交通系統的重要組成部分,純電動(dòng)微循環(huán)公交客車(chē)將很好解決乘客公交出行的便利性,提高乘客出行與公交運營(yíng)效率,打通城市微循環(huán)。其運營(yíng)線(xiàn)路為城市社區道路,與城市主干道公交車(chē)結合可滿(mǎn)足不同街道、不同社區居民出行需求,是解決公共交通“最后一公里”的最佳方案。對解決城市擁擠、環(huán)境污染問(wèn)題有很大幫助,特別是在霧霾頻繁嚴重出現的大城市,微循環(huán)純電動(dòng)客車(chē)的應用推廣勢在必行。


 中通LCK6670EV

中通LCK6670EV客車(chē)


       在新能源領(lǐng)域一直有著(zhù)良好表現的中通客車(chē)敏銳把握市場(chǎng)機遇,在2015年初推出適應公交系統的純電動(dòng)公交版“微循環(huán)”LCK6670EVG。


中通LCK6670EVG

中通LCK6670EVG客車(chē)


       LCK6670EVG整車(chē)造型傳承歐洲經(jīng)典設計理念,采用一級踏步、中部雙開(kāi)門(mén),每公里耗電僅0.4度電,綜合計算,其經(jīng)濟效益及社會(huì )效益十分明顯。同時(shí),其單次充電最大續駛里程超過(guò)200公里??梢赃m應全天候運營(yíng)需求。該產(chǎn)品一經(jīng)推出,即引起市場(chǎng)關(guān)注,天津、廣東等地的運營(yíng)企業(yè)對該產(chǎn)品表示了深厚的興趣。


       近日,為滿(mǎn)足市場(chǎng)對于高端團體客車(chē)的需求,中通又強勢推出了純電動(dòng)微循環(huán)團體版LCK6670EV,它與公交版可謂珠聯(lián)璧合,在面向的客戶(hù)群體上各有側重。

 

       LCK6670EV主要面向市內團體通勤、短途旅游以及各企事業(yè)單位接待用車(chē)。此產(chǎn)品的推出,也意味著(zhù)中通客車(chē)在微循環(huán)電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域率先形成系列化。


       LCK6670EV對標國內高端商務(wù)車(chē),沿用中通客車(chē)經(jīng)典造型,按兩級踏步形式設計,可以根據不同用途選裝多種配置不同風(fēng)格的車(chē)內裝飾以及座椅布置方式,最大座位數可達23座。為滿(mǎn)足該產(chǎn)品商務(wù)功能,其車(chē)寬相對國內外同類(lèi)產(chǎn)品寬度增加超過(guò)20CM,車(chē)內采用平地板,通道寬敞,專(zhuān)用高檔商務(wù)特座椅更是將乘坐舒適性提升到一流水平;該產(chǎn)品選裝前排專(zhuān)用商務(wù)小桌,自帶220V供電電源,可以滿(mǎn)足商務(wù)辦公需求。


       LCK6670EV的推出,將成為國內高端商務(wù)中巴市場(chǎng)的有力競爭者,同時(shí),也豐富了中通純電動(dòng)客車(chē)的產(chǎn)品型譜,為運輸企業(yè)綠色運營(yíng)提供了新的選擇。




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