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第十六屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )于20日盛大開(kāi)幕，當然乘用車(chē)是觀(guān)眾、媒體關(guān)注的焦點(diǎn)與新聞，而商用車(chē)仍處于邊緣化位置。因為乘用車(chē)大多數為城市中有錢(qián)一族所擁有，而商用車(chē)多為農村貧下中農生存的掙錢(qián)機器。
筆者認為，乘用車(chē)只供享受或代步消費品，而商用車(chē)卻是勞動(dòng)人民的生產(chǎn)資料和勞動(dòng)工具，更是國家宏觀(guān)政經(jīng)的風(fēng)向標與晴雨表、溫度計?！耙蝗~而知秋”--- 商用車(chē)市場(chǎng)好，國家經(jīng)濟就好；國家經(jīng)濟運行低迷，商用車(chē)市場(chǎng)必定糟糕。所以，關(guān)注商用車(chē)市場(chǎng)的研究就是關(guān)對國家宏觀(guān)經(jīng)濟走勢關(guān)心，否則經(jīng)濟都崩潰了，哪兒還有銀子來(lái)消費乘用車(chē)。這就是商用車(chē)和乘用車(chē)的本質(zhì)區別！
這屆車(chē)展在商用車(chē)尤其是重型卡車(chē)技術(shù)上，主要顯示如下與歐洲同步創(chuàng )新變革方面：
1、“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，已經(jīng)成為商用車(chē)市場(chǎng)與產(chǎn)品發(fā)展的流行趨勢，在其作用下可促進(jìn)物流運輸裝備智能升級及道路運營(yíng)經(jīng)濟升級，以適應中國物流運輸裝備高端化發(fā)展方向。電商/快遞物流一站式整體解決方案，提升了物流運營(yíng)效率和提供了強大的技術(shù)支撐。商用車(chē)正由傳統汽車(chē)向車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能控制移動(dòng)終端和可能向無(wú)人駕駛方向演變。
福田戴姆勒汽車(chē)舉行的”電商快遞物流一站式整體解決方案發(fā)布暨大客戶(hù)戰略合作簽約”儀式活動(dòng)現場(chǎng)展車(chē)
2、輕量化也是本屆車(chē)展商用車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，如大量運用合金材料、真空胎、鋁合金鋼圈、少片簧、后空氣懸架的輕量化設計，以及采用輕量化近地化鞍座，可使整車(chē)重心降低，加強行駛的穩定性，使貨箱體積更大，創(chuàng )造更高的營(yíng)運效益。
3、主被動(dòng)安全與舒適性科技感更強，如ESP車(chē)身電子穩定系統、電子控制空氣懸架系統（ECAS），駕駛室兩側后視鏡均安有攝像頭。如中國重汽C7H在前橋另加裝了兩個(gè)氣囊承載橋，全空氣懸架配置使得整車(chē)的穩定舒適性更加充分。重汽在T7H展車(chē)AMT使用不僅可降低操作難度，而且比手動(dòng)MT車(chē)型，操縱且便捷。
與此同時(shí)，ZF液力緩速器的廣泛使用更加強其安全性能。再如一汽JH6重卡標配FCB制動(dòng)技術(shù)（FCB固鏈式壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)，相對于泄氣式制動(dòng)和液壓式制動(dòng)技術(shù)，加強下坡行駛的安全性、可靠性更強、維護成本更低。）
一汽解放JH6 6X4牽引車(chē)
4、國V、大馬力、小速比、高車(chē)速、低轉速已成技術(shù)發(fā)展趨勢？
中國重汽C7H搭載MC13 540超強動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，最大扭矩能達到2500Nm。MC系列發(fā)動(dòng)機通過(guò)消化吸收世界著(zhù)名德國MAN公司D20/D26最先進(jìn)技術(shù)水平國產(chǎn)化的發(fā)動(dòng)機。
一汽解放輕量化JH6重卡發(fā)動(dòng)機標配6DM2，小速比、高車(chē)速、低轉速的特點(diǎn)，系市際、省際快速物流運輸行業(yè)首選車(chē)型。
北汽福田展車(chē)歐曼GTL超能版搭載美國康明斯ISG發(fā)動(dòng)機，另一款是歐曼GTL奔馳版，搭載梅賽德斯-奔馳OM457重型發(fā)動(dòng)機。
上汽紅巖依維柯展車(chē)杰獅6x4暢途版概念車(chē)480馬力，3.07小速比。搭載Cursor排量12.88升的F3BEE681A*T發(fā)動(dòng)機。匹配ZF 16S2231TO的16檔變速器，后橋為單級橋并帶緩速器。帶前、后穩定桿和電控空氣懸架系統ECAS系統，以及ESP車(chē)身電子穩定系統。
四川現代創(chuàng )虎重卡
四川現代創(chuàng )虎Xcient高端牽引展車(chē)，搭載Powertec發(fā)動(dòng)機、韓國現代技術(shù)T230S12變速箱、岱摩斯單級減速驅動(dòng)橋，主要適應公路物流運輸。
東風(fēng)柳汽乘龍H7
東風(fēng)柳汽新一代重卡H7展車(chē)，選裝福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機，其AMT系列產(chǎn)品也將近期亮相。
慶鈴五十鈴VC46牽引展車(chē),系國產(chǎn)唯一不用添加尿素即可達到國IV排放標準的重卡。五十鈴VC46牽引車(chē)裝備法士特12檔變速箱，制動(dòng)系統為前盤(pán)后鼓，克諾爾卡福ABS。
從以上展車(chē)來(lái)看，科技含量最高、最節能環(huán)保重卡產(chǎn)品的輕量化、國V、大馬力、小速比、高車(chē)速、低轉速、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)檔已成技術(shù)發(fā)展趨勢。
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