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       2015上海車(chē)展落幕已有一段時(shí)間，與如火如荼的乘用車(chē)相比，商用車(chē)參展規格呈下降趨勢。資料顯示，2011年，進(jìn)口卡車(chē)參展品牌達到巔峰；2013年開(kāi)始，國外卡車(chē)參展品牌數量開(kāi)始下滑；今年，不僅國際知名品牌均未參展，還有部分國內主流商用車(chē)企缺席，在一定程度上印證了這一點(diǎn)。商用車(chē)行業(yè)究竟怎么了？

       以重卡為例，被譽(yù)為“國民經(jīng)濟晴雨表”的重卡市場(chǎng)，隨著(zhù)國內經(jīng)濟逐漸趨穩，GDP發(fā)展預期回調，經(jīng)歷著(zhù)從黃金發(fā)展時(shí)期步入緩慢增長(cháng)的階段。數據顯示，2014年，國內重卡累計銷(xiāo)售74.26萬(wàn)輛，同比下降4%，今年第一季度整體銷(xiāo)量?jì)H為13.46萬(wàn)輛，同比下跌逾三成（33.7%）。

       不難發(fā)現，近幾年物流運輸行業(yè)發(fā)生了巨大變化，其中盈利模式的轉變尤為明顯。過(guò)去的道路運輸主要靠超載盈利，隨著(zhù)國家政策的實(shí)施和超載現象的治理，提高綜合運輸效率迫在眉睫。而長(cháng)距離、超長(cháng)距離、快速運輸和商品的配送，對車(chē)的質(zhì)量、可靠性、耐用性提出了更多的要求，低品質(zhì)技術(shù)級別的產(chǎn)品將被逐漸替代，高端化、輕量化產(chǎn)品已成為發(fā)展趨勢。

       同時(shí)，電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫療等高附加值的產(chǎn)業(yè)物流進(jìn)一步促進(jìn)高端市場(chǎng)的快速成長(cháng)。數據顯示，從2010年起，中國高端重卡的需求就以每年1%的速度在增長(cháng)，預期到2020年后，中國高端重卡產(chǎn)品的市場(chǎng)份額將達到重卡總量的10%以上。

       國內經(jīng)濟發(fā)展速度轉變、物流行業(yè)新需求增長(cháng)等綜合因素導致了重卡汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下降及產(chǎn)品升級的結果，國內外商用車(chē)企業(yè)無(wú)一例外地共同面臨新的局面。這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代，機會(huì )和挑戰往往并存，只有迎合市場(chǎng)需求和未來(lái)發(fā)展趨勢，不斷做出改進(jìn)的企業(yè)才能在市場(chǎng)中生存。四川現代作為商用車(chē)企業(yè)的新銳代表，根據市場(chǎng)需求，不斷完善產(chǎn)品結構，走在時(shí)代的前沿。

緊貼用戶(hù)需求  不斷推陳出新

       擁有先天高品質(zhì)基因的四川現代依托韓國現代先進(jìn)科技和四川南駿汽車(chē)集團對中國市場(chǎng)的深刻理解，不斷推出實(shí)力派產(chǎn)品，在整體市場(chǎng)低迷的環(huán)境下，表現出極強的競爭力。

       四川現代自2013年成立以來(lái)，一直穩步踐行以市場(chǎng)需求為導向的產(chǎn)品研發(fā)戰略。 2014年4月在北京車(chē)展推出明星產(chǎn)品重卡創(chuàng )虎，使四川現代成為行業(yè)焦點(diǎn)。創(chuàng )虎不僅擁有歐式風(fēng)格的外觀(guān)和轎車(chē)般的舒適內飾，在動(dòng)力方面采用了現代派尼爾520馬力，12.7升排量發(fā)動(dòng)機，ZF 12擋位AMT變速器，以及對原裝動(dòng)力總成百萬(wàn)公里保修政策均體現出了它“起步世界高度”的高端化定位。

       為迎合重卡產(chǎn)品日益高端化、輕量化的發(fā)展趨勢，四川現代依托自身強大的技術(shù)實(shí)力再度將明星產(chǎn)品創(chuàng )虎升級，在剛剛過(guò)去的2015上海車(chē)展上推出了具有市場(chǎng)針對性的輕量化產(chǎn)品。此次車(chē)展展示的創(chuàng )虎重卡4x2和6x4牽引車(chē)，分別從自重7.500噸和 9.260噸，減輕到6.870噸和8.870噸，通過(guò)市場(chǎng)定制化產(chǎn)品，滿(mǎn)足更多消費的需求。

       可以說(shuō)，這一切成績(jì)的取得離不開(kāi)企業(yè)對“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”戰略的堅持和踐行。 現代汽車(chē)集團通過(guò)十幾年的“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”實(shí)現華麗轉身，不僅各級別車(chē)型在J.D. Power“汽車(chē)耐久性調查”中常常取得佳績(jì)，而且企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為世界第五大汽車(chē)廠(chǎng)商。四川現代一開(kāi)始便把“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”納入到企業(yè)的基因中，這也將成為日后企業(yè)發(fā)展壯大的基石。

渠道、服務(wù) 雙管齊下 

       如今的重卡市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，產(chǎn)能過(guò)剩與競爭加劇等一系列問(wèn)題正在逐漸顯現，若想牢牢立足市場(chǎng)，比拼的不僅是過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，還有深得人心的服務(wù)，通過(guò)完善的服務(wù)體系和良好的服務(wù)措施，才能贏(yíng)得客戶(hù)的青睞。

       為向客戶(hù)在車(chē)輛購買(mǎi)和車(chē)輛維護上提供更多的便利，四川現代在推出新產(chǎn)品的同時(shí)，著(zhù)力推進(jìn)渠道和服務(wù)體系的建設。四川現代始終貫徹“服務(wù)第一為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值”的理念，在全國9條主要高速路主干道和主要物流主干道建立100余家服務(wù)渠道，并按照890指標，即80公里服務(wù)半徑、90分鐘到達現場(chǎng)，為客戶(hù)提供服務(wù)建立了網(wǎng)絡(luò )基礎，使用戶(hù)滿(mǎn)意度和品牌忠誠度不斷提升。

       四川現代辛明基總經(jīng)理在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“在銷(xiāo)售渠道方面，目前，已建設創(chuàng )虎經(jīng)銷(xiāo)商104家，并已覆蓋全國主要道路干線(xiàn)，今年年末計劃增至150家，而明年預計增加到兩三百家。在服務(wù)體系上，現代汽車(chē)作為國際化的集團汽車(chē)組織非常重視售后服務(wù)，今后我們將會(huì )把現代汽車(chē)在世界市場(chǎng)上所擁有的售后服務(wù)及維修技術(shù)系統導入到中國，屆時(shí)，無(wú)論在全國何地都能保證在24小時(shí)以?xún)扰浼笆酆蠓?wù)?！?nbsp;

       未來(lái)，四川現代將持續借鑒和發(fā)揚現代集團在中國的成功經(jīng)驗，通過(guò)不斷提升在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等方面的能力，打造出中國商用車(chē)企業(yè)高端品牌形象。

緊跟環(huán)保步伐 夯實(shí)未來(lái)發(fā)展

       在國家大力支持新能源汽車(chē)的政策下，新能源汽車(chē)的發(fā)展已開(kāi)始逐漸從政策鼓勵階段邁入真正的實(shí)際操作階段。一覽中國商用車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)品與市場(chǎng)主體已發(fā)生變化，從物流運輸到管理模式，都在進(jìn)行變革。面對瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境，四川現代精準把脈行業(yè)趨勢，以更好的姿態(tài)迎接挑戰。

       在產(chǎn)品研發(fā)上，四川現代早已應用了大量的節能技術(shù)。在談及新能源產(chǎn)品時(shí)，四川現代產(chǎn)品研發(fā)負責人表示：“我們會(huì )積極響應中國的環(huán)保政策，增加新能源車(chē)型。目前，現代汽車(chē)已經(jīng)研發(fā)完成燃料電池車(chē)、電動(dòng)車(chē)和天然氣在內的各種新能源車(chē)型，我們會(huì )根據中國市場(chǎng)情況適時(shí)導入相關(guān)產(chǎn)品?！?/span>

       商用車(chē)新趨勢已悄然而至，只有把握市場(chǎng)變化和用戶(hù)需求，不斷提升企業(yè)競爭力才能贏(yíng)得未來(lái)。四川現代已經(jīng)做好準備，相信依靠強大產(chǎn)品實(shí)力和卓越的品質(zhì)保障，定會(huì )后發(fā)先至，開(kāi)創(chuàng )出商用車(chē)市場(chǎng)新格局。

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