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       日前，從我市唯一一家新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)——煙臺舒馳客車(chē)有限責任公司，傳來(lái)一個(gè)“綠色”的好消息：該公司經(jīng)過(guò)10年技術(shù)攻關(guān)和道路測試，自主研發(fā)的五款6米-11米純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入國家節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程推薦車(chē)型目錄，僅4月份就獲得3億元的首批訂單?！凹冸妱?dòng)客車(chē)用2-3度電代替1升油，不僅運營(yíng)成本僅為傳統車(chē)的1/5左右，實(shí)現了污染物零排放，而且采用世界上最先進(jìn)的電池，續航里程最高可達500公里?！睙熍_舒馳客車(chē)有限責任公司董事長(cháng)、總經(jīng)理于忠國自豪地說(shuō)。

舒馳純電動(dòng)客車(chē)

　　在電動(dòng)大巴生產(chǎn)車(chē)間，記者看到，純電動(dòng)客車(chē)與普通客車(chē)，從外觀(guān)上沒(méi)有明顯區別，身長(cháng)10米左右，內飾為真皮座椅。它的特殊體現在駕駛區域?！耙郧皳跷坏牡胤?，全被電動(dòng)按鈕替代，一個(gè)按鍵便可實(shí)現車(chē)輛的前進(jìn)和后退?！庇谥覈榻B，駕駛車(chē)輛本身是個(gè)累活，現在車(chē)輛采用自動(dòng)擋控制，不用老踩離合、掛擋，在解放了手腳的同時(shí)還提高了駕駛舒適性和安全性。

　　在實(shí)現環(huán)保的同時(shí)，電動(dòng)大巴營(yíng)運成本如何？于忠國介紹，以一臺10米的新能源純電動(dòng)車(chē)和柴油車(chē)為例，純電動(dòng)車(chē)每百公里耗電量65度，費用僅為32.5元，而傳統柴油車(chē)每百公里實(shí)際油耗30升左右，費用為156元。兩者相差近五倍。

　　新能源客車(chē)是時(shí)代的選擇。舒馳公司從2005年研發(fā)純電動(dòng)車(chē)，至今剛好十年?！?0年間，我們不斷探索、創(chuàng )新，產(chǎn)品安全性和技術(shù)性比肩世界最領(lǐng)先產(chǎn)品?！庇谥覈榻B，舒馳生產(chǎn)的純電動(dòng)客車(chē)有三大技術(shù)優(yōu)勢，即采用世界上目前最先進(jìn)的電池、國家專(zhuān)利發(fā)明的純電動(dòng)車(chē)橋、以及新型復合材料制造車(chē)身及骨架。據介紹，該車(chē)橋比現在傳統的連接方式可節電50%以上，新型車(chē)身及骨架比傳統鋼制車(chē)身及骨架重量減輕50%以上。這樣可大大提高車(chē)輛的續航能力。

　　同時(shí)，經(jīng)多年探索，舒馳找到了適合自身的聚合物鋰離子電池。該電池是世界上最先進(jìn)的電池，不僅能量密度大，而且同樣的電量電池可減少50%重量，可使車(chē)輛續航里程最高達到500公里?！斑@種電池組最顯著(zhù)的特點(diǎn)是，只要電壓滿(mǎn)足220V-380V之間，便可進(jìn)行低壓充電，快充約需3小時(shí)，慢充約需7小時(shí)?！庇谥覈f(shuō)，該方式可最大程度減少充電站建設規模和數量，避免郊區設立，出現遠距離耗電情況的發(fā)生。

　　談到電動(dòng)大巴的應用前景，于忠國說(shuō)，純電動(dòng)客車(chē)造價(jià)相對較高，但是享受?chē)夜澞苎a貼后，實(shí)際售價(jià)與傳統公交車(chē)基本持平，“這是我們未來(lái)的希望”。

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