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       據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，日前美國(guó)通用汽車(chē)公司發(fā)表聲明稱(chēng)，該公司已經(jīng)與日本五十鈴汽車(chē)公司簽署正式合作協(xié)議，將攜手五十鈴再次進(jìn)入美國(guó)中型卡車(chē)市場(chǎng)。

五十鈴皮卡

       此次合作旨在改善五十鈴的產(chǎn)品格局，并進(jìn)一步擴(kuò)大通用汽車(chē)的商用車(chē)產(chǎn)品陣容。根據(jù)協(xié)議，五十鈴將基于其N(xiāo)系列為通用汽車(chē)生產(chǎn)六款車(chē)，分別是：雪佛蘭3500、3500HD、4500、4500HD、5500 以及 5500 HD。

       根據(jù)不同車(chē)型，這六款車(chē)將采用通用的6.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)或五十鈴3.0升、5.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將于2016年經(jīng)由雪佛蘭美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商推向市場(chǎng)。

       到目前為止，通用尚未透露該系列卡車(chē)的計(jì)劃產(chǎn)量以及預(yù)計(jì)銷(xiāo)量。作為參考，美國(guó)目前中型卡車(chē)產(chǎn)量為3萬(wàn)輛/年。

       此前，通用曾生產(chǎn)過(guò)雪佛蘭Kodiak和GMC Topkick中型卡車(chē)，2008年兩款車(chē)型的產(chǎn)量達(dá)到了22,000輛。2009年中期由于無(wú)法盈利，通用曾計(jì)劃拋售中型卡車(chē)業(yè)務(wù)，但并未成功，隨后該公司中斷了該項(xiàng)業(yè)務(wù)。

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