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國家出臺專(zhuān)項規劃 電商物流發(fā)展規劃助物流繁榮

商用車(chē)之家訊:據資料顯示,在發(fā)達國家,物流成本平均占成品最終成本的10%到15%,而在中國,物流成本高達生產(chǎn)成本的30%到40%。我國物流呈現成本高、效率低、集約化水平不高、產(chǎn)業(yè)支撐度不足等問(wèn)題,尚不能滿(mǎn)足現代物流國際競爭的需要。

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       據國家發(fā)展改革委此前公布的數據,2014年全國社會(huì )物流總額213.5萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計算,同比增長(cháng)7.9%,雖然增速有所下降,但仍呈現“穩中有增”的態(tài)勢。與此同時(shí),以服務(wù)電商為主的快遞業(yè)保持快速增長(cháng),全年業(yè)務(wù)件量達140億件,同比增長(cháng)52%,我國首次超過(guò)美國成為世界快遞業(yè)第一大國。

 

國家出臺專(zhuān)項規劃,尋求物流發(fā)現新突破


  據資料顯示,在發(fā)達國家,物流成本平均占成品最終成本的10%到15%,而在中國,物流成本高達生產(chǎn)成本的30%到40%。我國物流呈現成本高、效率低、集約化水平不高、產(chǎn)業(yè)支撐度不足等問(wèn)題,尚不能滿(mǎn)足現代物流國際競爭的需要。

 



  為此國家政策與企業(yè)都在尋求物流發(fā)展新突破,其中據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )一位不具名的工作人員稱(chēng)由商務(wù)部牽頭的《促進(jìn)電子商務(wù)物流發(fā)展專(zhuān)項規劃》目前正在會(huì )簽,具體內容尚不方便透露。據悉,規劃將包括跨境電子商務(wù)、物流國際化等內容。

 

  此外,國家發(fā)展改革委、國土資源部和住房城鄉建設部在上月聯(lián)合印發(fā)通知,確定在全國遴選一批基礎設施先進(jìn)、服務(wù)功能完善、運營(yíng)效率較高、社會(huì )貢獻突出的物流園區開(kāi)展試點(diǎn)示范工作。

 

城際物流建設需規范城際物流車(chē)網(wǎng)絡(luò )


  在城市建設物流園區,便涉及到城市物流車(chē)的使用問(wèn)題。皮卡、廂式貨車(chē)等傳統物流車(chē)逐漸不適應城際物流的發(fā)展,長(cháng)安睿行等輕客逐漸成為城際物流車(chē)的中堅力量。

 

  隨著(zhù)城市環(huán)境美化需求的進(jìn)一步增加,國家對城市車(chē)輛的外觀(guān)形象要求越來(lái)嚴格,原有的皮卡和廂式貨車(chē)受到了通行限制,再加上三廂車(chē)裝貨空間少,SUV油耗較高,長(cháng)安睿行等輕客便成為了城際物流車(chē)的主角。它具有時(shí)尚的外觀(guān),同時(shí)具備貨車(chē)裝貨空間及運貨的能力,十分適應城市物流的需求。

 

  再加上城際物流運輸一般為餐飲、超市、服裝批發(fā)等行業(yè)服務(wù),這些行業(yè)的貨物運輸一般大宗貨物較少,多為嚴禁風(fēng)吹日曬的貴重物品,而長(cháng)安睿行等輕客不僅具備較大運輸空間,而且為車(chē)廂內部運輸,保護措施到位,適合這些行業(yè)的需求。

 

  其中長(cháng)安睿行以6m3方正大空間、8L/100km超低油耗,受到城際物流的青睞,如在6月11日,109輛5座長(cháng)安睿行便作為北京優(yōu)道極致健康產(chǎn)業(yè)投資股份有限公司的專(zhuān)用物流車(chē)助力城際物流。這不是長(cháng)安睿行首次當選為城際物流專(zhuān)用車(chē)了,瀘州老窖城際運輸專(zhuān)用車(chē)也在5月份選擇了長(cháng)安睿行。未來(lái),極其符合城際物流運輸條件的長(cháng)安睿行將在城際運輸市場(chǎng)中發(fā)揮重要作用。




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