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比亞迪18米超長(cháng)純電動(dòng)大巴首秀哥倫比亞

商用車(chē)之家訊:近日比亞迪18米鉸鏈式高地板純電動(dòng)大巴在哥倫比亞乃至拉美的首次亮相,為哥倫比亞純電動(dòng)大巴的推廣揭開(kāi)了序幕,也是比亞迪新能源汽車(chē)全球推廣的重要戰略步驟。比亞迪純電動(dòng)車(chē)全球推廣已取得突破性成績(jì),成功地在全球超過(guò)36個(gè)國家和地區的150多個(gè)城市進(jìn)行示范及商業(yè)化運營(yíng)。

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       近日,比亞迪在“南美雅典”——哥倫比亞首都波哥大舉行了純電動(dòng)車(chē)大巴上市發(fā)布會(huì )。出席此次活動(dòng)的有哥倫比亞環(huán)境部部長(cháng)Gabriel Vallejo López,中國駐哥倫比亞大使館商務(wù)參贊周泉,波哥大環(huán)境局局長(cháng)Susana Muhamad,C40國際城市聯(lián)合組織拉美地區總監Manuel Felipe Olivera,波哥大交通局規劃處主任Andrés Arboleda以及比亞迪美國副總裁倪宜東等重要嘉賓及哥倫比亞各大媒體。


比亞迪18米鉸鏈式高地板純電動(dòng)大巴

比亞迪18米鉸鏈式高地板純電動(dòng)大巴


       此次為比亞迪18米鉸鏈式高地板純電動(dòng)大巴在哥倫比亞乃至拉美的首次亮相,為哥倫比亞純電動(dòng)大巴的推廣揭開(kāi)了序幕,也是比亞迪新能源汽車(chē)全球推廣的重要戰略步驟。


       發(fā)布會(huì )現場(chǎng),哥倫比亞環(huán)境部部長(cháng)Gabriel Vallejo López對此次18米純電動(dòng)大巴在當地的上市寄予厚望。他表示,現在全球普遍遭遇嚴峻的環(huán)境問(wèn)題,哥倫比亞由于機動(dòng)車(chē)保有量與日俱增,環(huán)境保護顯得尤為重要。相較于傳統燃油大巴,純電動(dòng)大巴不僅有利于減少尾氣排放和環(huán)境污染,同時(shí)也可以有效的降低城市噪音。我們很感激比亞迪能將這一先進(jìn)環(huán)保的技術(shù)帶進(jìn)哥倫比亞,我們也將會(huì )大力支持比亞迪純電動(dòng)車(chē)在哥倫比亞的推廣。


        波哥大環(huán)境局局長(cháng)Susana Muhamad補充說(shuō)道,惡劣的環(huán)境已經(jīng)給人們的生活造成了嚴重的威脅,現在波哥大呼吸道疾病發(fā)生率逐年上升,糟糕的交通空氣質(zhì)量成為導致該疾病發(fā)生的一個(gè)非常重要的因素。我們所需要的就是比亞迪零排放無(wú)污染的純電動(dòng)大巴,這將成為我們市民的福音。比亞迪的純電動(dòng)大巴已經(jīng)完成了波哥大交通局的測試,波哥大的測試條件非常嚴苛,我們相信,比亞迪的純電動(dòng)巴士也會(huì )順利通過(guò)拉美其他國家的測試。



        比亞迪的使命是打造契合不同市場(chǎng)的安全環(huán)保的新能源產(chǎn)品,此款專(zhuān)為哥倫比亞交通局Transmilenio BRT路線(xiàn)設計制造的高地板純電動(dòng)大巴搭載了比亞迪自主研發(fā)的前沿科技,使用的是比亞迪核心的鐵電池,結合輪邊驅動(dòng)技術(shù)和剎車(chē)能量回饋系統,比亞迪純電動(dòng)大巴可給車(chē)主提供最經(jīng)濟的使用成本。它在行駛過(guò)程中非常安靜,與傳統燃油大巴相比,少了令人不適的顛簸感和噪音,并且其在滿(mǎn)載情況下最多可承載160位乘客。比亞迪美國副總裁倪宜東在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,比亞迪18米鉸鏈式純電動(dòng)大巴僅需2.5小時(shí)即可充滿(mǎn),單次充電的續航里程超280公里。


       目前,比亞迪純電動(dòng)車(chē)全球推廣已取得突破性成績(jì),成功地在全球超過(guò)36個(gè)國家和地區的150多個(gè)城市進(jìn)行示范及商業(yè)化運營(yíng)。今年5月,比亞迪成功在美國長(cháng)灘拿下了迄今為止在海外最大的一筆訂單——60臺純電動(dòng)大巴。今年7月,比亞迪18米純電動(dòng)大巴將正式駛入波哥大展開(kāi)測試,開(kāi)始綠色環(huán)保之旅。目前,全球能源已進(jìn)入轉型區,發(fā)展清潔能源已是大勢所趨,各國也都在鼓勵和積極發(fā)展純電動(dòng)車(chē),作為中國的比亞迪,這無(wú)疑是其拓展海內外市場(chǎng)的大好時(shí)機。



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