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近年來(lái)，發(fā)展工業(yè)智能化成為全球制造業(yè)的風(fēng)向標，隨著(zhù)人力短缺、工資上漲、產(chǎn)品交期越來(lái)越短、市場(chǎng)需求變動(dòng)大等問(wèn)題出現，制造業(yè)正面臨新一波轉型挑戰。前不久，“中國制造2025”的提出，也表明了中國制造業(yè)即將邁向工業(yè)4.0時(shí)代，轉型發(fā)展刻不容緩，各個(gè)客車(chē)企業(yè)致力于尋找順利轉型的突破口，而掌握并使用大數據或將成為發(fā)展工業(yè)4.0的重要一步。
從2003年開(kāi)始，廈門(mén)金旅便開(kāi)始嘗試將工業(yè)化與信息化有機結合，初步打造訂單管理體系。2013年，金旅進(jìn)一步研發(fā)訂單管理體系升級項目并投入使用。通過(guò)多年在信息化上的探索，2014年金旅被選為工業(yè)與信息化部“兩化融合”試點(diǎn)企業(yè)，并憑借訂單管理體系升級項目成為“兩化融合”優(yōu)秀案例。在且行且探索中，金旅逐步邁進(jìn)了工業(yè)大數據的大門(mén)。
突破：客車(chē)大數據兩大瓶頸
從大數據這一概念問(wèn)世以來(lái)，便受到了各行各業(yè)人的追捧，國家也大力倡導大數據理念，希望通過(guò)大數據進(jìn)一步提升智能化水平，而汽車(chē)制造業(yè)作為工業(yè)制造業(yè)中的先驅產(chǎn)業(yè)，也在積極破解工業(yè)大數據的奧秘。金旅訂單管理體系升級項目作為其探索工業(yè)大數據的切入口，早在2009年開(kāi)始就進(jìn)行了深入調研，經(jīng)過(guò)兩年多的調研，金旅也發(fā)現了在客車(chē)行業(yè)掌握大數據的兩大瓶頸，那就是訂單個(gè)性化和缺乏客車(chē)配置統一語(yǔ)言。
訂單個(gè)性化是客車(chē)行業(yè)的特有屬性之一?？蛙?chē)廠(chǎng)家一般在推出新產(chǎn)品時(shí)會(huì )發(fā)布一個(gè)基礎版本，等到客戶(hù)訂購時(shí)會(huì )根據運營(yíng)需求、環(huán)境特點(diǎn)等因素更換個(gè)性化配置，這也導致了客車(chē)企業(yè)很難對訂單進(jìn)行統計整理。而金旅對待這一難題的原則是化零為整。金旅企業(yè)管理信息部主任胡道發(fā)告訴記者：“盡管每個(gè)訂單各有要求，但是目前常用的配置種類(lèi)有限，不同的訂單中也有相同的。我們希望通過(guò)將訂單歸類(lèi)，化零為整，掌握訂單的大數據?！?/span>
另外一個(gè)重要瓶頸是缺乏客車(chē)配置的統一語(yǔ)言，其實(shí)就是市場(chǎng)、下單和設計三個(gè)環(huán)節對于客車(chē)的各個(gè)配置、特點(diǎn)等說(shuō)法不一，同一個(gè)項目會(huì )有三種或多種不同的說(shuō)法，導致訂單的統計成為不可能完成的任務(wù)。為了解決這一難題，金旅也形成一套客車(chē)配置的統一語(yǔ)言。在訂單管理體系升級項目中，金旅的多個(gè)部門(mén)通過(guò)分析客車(chē)的全生命周期系統，對客車(chē)配置內容進(jìn)行整理和語(yǔ)言的統一，最終形成了400多個(gè)訂單配置選項，接近3000個(gè)不同的配置選項值。而這也成為金旅應用大數據的基礎。
探索：用數據發(fā)現市場(chǎng)
此次訂單管理體系升級項目是金旅在分析自身優(yōu)勢的基礎上提出的，目的在于延續金旅現有的優(yōu)勢，并打造金旅的核心競爭優(yōu)勢。在兩化融合模式貫標后，金旅進(jìn)一步提出了打造市場(chǎng)快速反映能力的目標。
“長(cháng)期以來(lái)，金旅堅持市場(chǎng)化導向，重視市場(chǎng)對于企業(yè)發(fā)展的作用。在兩化融合試點(diǎn)中，金旅目標為打造市場(chǎng)快速反映能力，也是希望能夠及時(shí)反饋市場(chǎng)需要，而實(shí)現的基礎就在于數據?！焙腊l(fā)說(shuō)。
金旅訂單管理體系升級項目依托于全生命周期管理系統和銷(xiāo)售配置器兩方面，全生命周期管理系統是銷(xiāo)售配置器內容的來(lái)源，銷(xiāo)售配置器即客車(chē)配置相關(guān)的400多個(gè)選項、接近3000個(gè)選項值，基本覆蓋了所有可能出現的配置。在該項目實(shí)施后，每次的訂單都由這些選項構成，客戶(hù)在下單時(shí)需細致地選擇自己需要的各種配置，訂單發(fā)往車(chē)間生產(chǎn)的同時(shí)，也同步積累到數據庫中。
胡道發(fā)表示，根據訂單數據庫中的數據統計，可以對各區域配置的不同、訂單配置使用數量的變化等方面有一個(gè)更為具體的認知，將有利于金旅貼近市場(chǎng)，引導金旅研發(fā)更適應市場(chǎng)的產(chǎn)品。此前，金旅已在凱歌系列中試用了新的訂單體系，實(shí)現了產(chǎn)品質(zhì)量提升、交付率提高、產(chǎn)品成本降低等目標。
變革：從大規模定制向有序定制轉變
這種通過(guò)大數據分析引導產(chǎn)品導向的工作，越來(lái)越深入到我們的生活。就在本月2號，麥當勞面向中國市場(chǎng)推出“我創(chuàng )我味來(lái)”概念自創(chuàng )漢堡服務(wù)，消費者可以在點(diǎn)餐機上自主搭配包括面包、芝士、蔬菜、醬料在內的24種原材料創(chuàng )造出個(gè)性化漢堡。這種根據個(gè)人喜好定制出的獨一無(wú)二的漢堡，搭配組合后可以達到上億種，吸引了更多新新人類(lèi)重新走進(jìn)麥當勞的餐廳。這個(gè)天文數字的背后是麥當勞對消費者口味偏好和趨勢的海量數據收集分析提煉，同時(shí)對上菜準確度、服務(wù)響應度等硬性指標提出了更高的要求。金旅公司通過(guò)收集訂單數據以及客戶(hù)使用反饋的數據，哪種配置更合理、更實(shí)惠、性?xún)r(jià)比更高，一看便一目了然，當然更貼近市場(chǎng)貼近客戶(hù)。
“我們希望立足于強大的數據基礎上，從大規模定制向有序定制轉變，在售前就為客戶(hù)找到最適合的配置?！焙腊l(fā)說(shuō)，“我們要使銷(xiāo)售模式從‘被動(dòng)響應’到‘主動(dòng)適用’，建立主動(dòng)適應客戶(hù)需求的配置開(kāi)發(fā)加引導型銷(xiāo)售模式。未來(lái)，企業(yè)差異要體現在產(chǎn)品的“個(gè)性化”質(zhì)量、和服務(wù)上面，這甚至有可能導致在未來(lái)商業(yè)模式上的改變。
除了響應市場(chǎng)和服務(wù)客戶(hù)，金旅還計劃在企業(yè)管理上引入大數據，尤其在兩化融合貫標后，信息化對于企業(yè)的影響已經(jīng)引起了金旅高層領(lǐng)導們的深入思考和高度重視，如何將管理和產(chǎn)品制造相融合，如何將信息化融入企業(yè)的方方面面，如何掌握更多的數據引導企業(yè)可持續發(fā)展，成為金旅長(cháng)期研究的課題。目前，金旅針對供應鏈體系的流程管理咨詢(xún)項目已經(jīng)立項，車(chē)間制造執行系統、移動(dòng)辦公應用等都將投入使用。
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