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閱兵頭陣 安凱客車(chē)載老兵榮耀受閱

商用車(chē)之家訊:作為搭載抗戰老兵方隊唯一直接參與受閱的客車(chē)品牌,此次共有40臺敞篷版的安凱寶斯通客車(chē)亮相閱兵式,直接參與受閱。安凱寶斯通成功打造了抗戰閱兵式上的中國驕傲,也為中國自主品牌汽車(chē)的發(fā)展提供了借鑒樣本。

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       閱兵是一個(gè)國家極其隆重的大事,更是國威、軍威及民族精神的體現!2015年9月3日,為紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年,我國舉行隆重的大閱兵儀式。除了高精尖武裝力量備受矚目之外,本次閱兵最大的亮點(diǎn)就是首次組織了抗戰老兵方隊參閱,而閱兵儀式上老兵方隊接受檢閱時(shí)所乘坐的正是敞篷版的安凱寶斯通客車(chē)。


       作為搭載抗戰老兵方隊唯一直接參與受閱的客車(chē)品牌,此次共有40臺敞篷版的安凱寶斯通客車(chē)亮相閱兵式,直接參與受閱。安凱客車(chē)的產(chǎn)品、服務(wù)、保障等體系也迎來(lái)了一次全方位的大閱兵!


安凱寶斯通 商用車(chē)之家


坐敞篷寶斯通受閱,展英雄老兵風(fēng)采


       本次抗戰老兵方隊是由從大陸遴選的、目前健在的國共兩黨抗戰老兵、我黨我軍和國民黨抗日英烈后代,以及抗戰支前模范代表組成,這些抗戰老兵平均年齡90歲,抗戰支前模范平均年齡88歲,英烈子女平均年齡78歲。他們的參閱,充分體現全國人民對抗戰老兵的敬重、對抗日英烈的敬仰、對支前模范的敬意。


       考慮到老兵們年事已高,將會(huì )乘坐什么樣的車(chē)輛、以什么樣的方式接受黨和國家最崇高的敬意,曾經(jīng)一直備受外界關(guān)注,而他們所乘的車(chē)輛同時(shí)展示的是中國制造的風(fēng)采。安凱客車(chē)不負眾望,以強大的產(chǎn)品實(shí)力從激烈的競爭中脫穎而出,獲得此次老兵方隊乘坐客車(chē)設計制造的重任,這也是我國客車(chē)企業(yè)第一次與國家先進(jìn)的武裝力量同臺亮相,向世界展示中國制造的風(fēng)采。


       能與老兵方隊一同受閱,安凱客車(chē)倍受鼓舞。在接到受閱車(chē)輛制造的任務(wù)后,安凱客車(chē)成立公司級項目領(lǐng)導小組,下設技術(shù)、工藝、質(zhì)保、生產(chǎn)、服務(wù)等各個(gè)工作組,克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高等一系列困難。5月28日,40輛敞篷寶斯通順利通過(guò)各項嚴格檢驗,正式交付使用。



寶斯通,追求最好之意


       顯然,安凱寶斯通能與老兵、支前模范、英烈子女代表一起出現在閱兵方陣,絕非偶然。


       寶斯通,英文BEST的諧音,表達了追求最好之意。很明顯,從寶斯通誕生的那一刻起,安凱人就在向外界傳遞要做中國最好7米客車(chē)的信念。經(jīng)過(guò)多年的自主研發(fā)和創(chuàng )新,寶斯通傳承了安凱客車(chē)幾十年的整車(chē)制造經(jīng)驗,產(chǎn)品制造的裝配、工藝保證能力達到國內領(lǐng)先,經(jīng)過(guò)數年市場(chǎng)驗證,在產(chǎn)品的舒適性、安全性、動(dòng)力性等性能方面受到外界廣泛贊譽(yù)和好評。


       安凱寶斯通迄今已為全國“兩會(huì )”,解放軍“三軍”儀仗隊、駐港和駐澳部隊、聯(lián)合國維和部隊、武警總部、國家海關(guān)總署以及大連達沃斯論壇和上海世博會(huì )等提供車(chē)輛保障服務(wù)。而去年12月14日,習近平主席乘坐寶斯通在江蘇省調研考察,更是讓這款車(chē)成為自主品牌中巴車(chē)的代表。


       中國領(lǐng)導人的這一舉動(dòng),使寶斯通站到了聚光燈下。媒體評論說(shuō),領(lǐng)導人接待公務(wù)用車(chē)改為國產(chǎn)自主品牌,是國家倡導民族自豪感的實(shí)際動(dòng)作,是公車(chē)國產(chǎn)化改革的又一跨步。習近平主席乘坐寶斯通客車(chē)出行,不僅說(shuō)明中國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一定水準,而且也表現了我們民族的自信,代表著(zhù)國家的尊嚴,更表明了國家對自主品牌的高度肯定與支持。它的意義堪比紅旗轎車(chē)進(jìn)入國車(chē)系列。



將細節做到極致 向老兵致敬


       如果說(shuō)中國最高領(lǐng)導人率先乘坐寶斯通是國家倡導民族自豪感的實(shí)際動(dòng)作,那么9月3日的閱兵,更是樹(shù)立民族自信心和自豪感的重要形式。


       作為此次大閱兵上的受閱客車(chē),安凱人在舒適、方便、安全、可靠上做足了文章。為了制造出最適合抗戰老兵乘坐的高品質(zhì)客車(chē),安凱人將細節工作做到了極致,開(kāi)啟了一場(chǎng)全體總動(dòng)員。比如老兵上車(chē)的踏板,比如車(chē)內急救箱的配置,比如在敞蓬車(chē)內設置空調,比如車(chē)輛采用兩套系統的雙保險方案等等。


       為了讓老兵在受閱時(shí)有開(kāi)闊視野,實(shí)現方陣的整齊劃一,座椅都經(jīng)過(guò)了精心的改裝,坐墊上下可調,展現了老兵的滿(mǎn)腹自豪感和無(wú)上榮光的氣概。為保證受閱老兵高于駕駛員,車(chē)內地板采用凹地板結構。為防止車(chē)內積水,車(chē)輛地板斜度為0.5°。為方便老兵上下車(chē),每級臺階的踏步不超過(guò)20厘米,還增加輔助活動(dòng)踏板和上下車(chē)扶手。


       敞篷車(chē)裝空調這在許多人認為不可能的事,在安凱也變成了現實(shí),能在完全開(kāi)放的敞蓬車(chē)上實(shí)現冷風(fēng)在一定的范圍內形成循環(huán),讓老兵感到柔和的涼爽和舒適。



雙保險確?!懊酌氩徊睢?/span>


       與裝備方隊一樣,老兵受閱用車(chē)都有“米秒不差”的要求,寶斯通定速裝置的使用,助力了閱兵車(chē)的“齊頭并進(jìn)”。為做到萬(wàn)無(wú)一失,在可靠性的節點(diǎn)上都有備用方案,安凱項目組與使用方一起制定了多套風(fēng)險控制點(diǎn),雙電機、雙電路、副啟動(dòng)、副剎車(chē)等等雙保險防拋錨措施。在閱兵村進(jìn)行各個(gè)方陣的合練時(shí),在所有的閱兵方陣中,老兵的兩個(gè)方陣齊整度排名分獲一、二名,各種性能評分也始終名列前茅。


       針對為閱兵式專(zhuān)門(mén)定制的特點(diǎn),安凱客車(chē)在生產(chǎn)制造方面特別新增關(guān)鍵特殊工序、質(zhì)量控制點(diǎn)和專(zhuān)項驗證項目,確認關(guān)鍵、特殊工序21項,確認質(zhì)量控制點(diǎn)45個(gè)。


       此外為保障正常訓練,在車(chē)身側圍護欄站柱處,增加固定裝置,可以安裝可拆卸式雨棚。同時(shí)讓人欽佩的是,安凱客車(chē)的服務(wù)保障工作計劃甚至精細到了每個(gè)閱兵細節。從按照閱兵方的需求配合集訓及集訓期間車(chē)輛的服務(wù)保障,到對模擬演練車(chē)輛的使用人員進(jìn)行車(chē)輛熟悉性的培訓等等,抗戰老兵的英姿背后是安凱客車(chē)的默默耕耘!


       可以說(shuō),安凱寶斯通成功打造了抗戰閱兵式上的中國驕傲,也為中國自主品牌汽車(chē)的發(fā)展提供了借鑒樣本,這份驕傲將伴隨安凱客車(chē)一路向前!




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