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2015年10月16日-21日，比亞迪攜世界首臺純電動(dòng)雙層大巴，18米鉸接式純電動(dòng)大巴，12米純電動(dòng)單層大巴及8米純電動(dòng)中巴的強大陣容，震撼出席了在比利時(shí)科特賴(lài)克舉行的2015年世界客車(chē)博覽會(huì )（Busworld Kortrijk 2015）。
比利時(shí)世界客車(chē)博覽會(huì )是由世界客車(chē)聯(lián)盟組織的專(zhuān)業(yè)客車(chē)工業(yè)博覽會(huì )，該展1971年創(chuàng )辦于比利時(shí)的科特賴(lài)克小鎮。世界客車(chē)博覽會(huì )自創(chuàng )辦至今，已有44年的歷史，是目前全球規模最大、歷史最久遠的專(zhuān)業(yè)客車(chē)展。這是比亞迪繼2011年和2013年后，第三次參加該展會(huì )。此次共展出四臺大巴，展位號位于951號展臺。
首次正式亮相的世界首臺純電動(dòng)雙層大巴當之無(wú)愧的成為了比亞迪展臺的焦點(diǎn)。它是比亞迪為“雙層公交之都”倫敦而特別打造的10.2米純電動(dòng)雙層大巴，標準路況下的續航里程可達300公里。在Busworld之后，五臺比亞迪純電動(dòng)雙層大巴將在倫敦進(jìn)行為期5年的試運營(yíng)，為倫敦的市民帶去不一樣的零排放公交體驗。
展臺上同樣引人注目的是一臺18米的鉸接式純電動(dòng)大巴。這臺大巴是比亞迪目前最大載客量的純電動(dòng)大巴，這也是它在歐洲的首次亮相。該大巴可容納150位乘客，標準路況下續航里程可達220公里，十分符合歐洲城市的運營(yíng)需求。除了傳統的充電方式，該大巴還可以采用頂部充電的方式，在車(chē)輛?？空九_或停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候進(jìn)行迅速充電。在這種方式下，從零到充滿(mǎn)只需1.5個(gè)小時(shí)，比普通充電節省了兩倍時(shí)間。
此外，在室外展區，比亞迪首次在歐洲展出了8米純電動(dòng)中巴，該中巴目前只在中國上市，歐洲版計劃不久即可上市。同時(shí)，比亞迪提供了一臺12米純電動(dòng)單層大巴作為動(dòng)態(tài)展示，供來(lái)訪(fǎng)媒體和客戶(hù)進(jìn)行試乘體驗。該大巴是為荷蘭阿姆斯特丹Schiphol機場(chǎng)服務(wù)的35臺純電動(dòng)擺渡大巴之一。12米純電動(dòng)大巴也是比亞迪最受歡迎的大巴車(chē)型，截止目前足跡已經(jīng)覆蓋了全球約160個(gè)城市，在此次展會(huì )的開(kāi)幕式上，它被“歐洲客車(chē)周（ECW）”授予了“生態(tài)標簽（Ecology Label）”榮譽(yù)稱(chēng)號。
16日，在比亞迪展臺的新聞發(fā)布會(huì )上，比亞迪歐洲公司總經(jīng)理何一鵬介紹說(shuō)：“如今，我們可以為運營(yíng)商提供多種不同電動(dòng)大巴車(chē)型的零排放解決方案。我們不斷提升電池技術(shù)從而有效消除了客戶(hù)對續航里程的焦慮，我們可以提供創(chuàng )新的融資方案，我們還強化了在歐洲的支持團隊。所以，公交電動(dòng)化的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。比亞迪電動(dòng)大巴在歐洲的銷(xiāo)量正飛速增長(cháng)，我們剛在倫敦拿到了里程碑式的51臺電動(dòng)大巴訂單，這批大巴由我們同亞歷山大·丹尼斯（ADL）合作生產(chǎn)，將在倫敦建立起一支歐洲最大的純電動(dòng)公交車(chē)隊?！?/span>
倫敦交通局負責地面運輸的總經(jīng)理萊昂·丹尼爾斯（Leon Daniels）也出席了新聞發(fā)布會(huì )。他透露，倫敦目前共有9000臺公交大巴，每日運輸客量達到650萬(wàn)人次，超過(guò)了巴黎和紐約的公交車(chē)運輸客量總和。他說(shuō)：“比亞迪是電動(dòng)大巴市場(chǎng)中的重要一員，在開(kāi)發(fā)電池技術(shù)和電池管理技術(shù)投入了巨資。我曾親眼目睹了它出色的生產(chǎn)與測試設備。比亞迪可以說(shuō)是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的世界領(lǐng)導者，我們希望它能夠繼續發(fā)展，生產(chǎn)出更多擁有更長(cháng)續航里程和更低成本的電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，非常高興看到比亞迪和享譽(yù)倫敦乃至歐洲的ADL公司合開(kāi)展合作！”
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