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響應呼聲 “中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”將成立

商用車(chē)之家訊:在國家政策驅動(dòng)之下,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)量大幅增長(cháng),截至2014年底,新能源汽車(chē)保有量超過(guò)14萬(wàn)輛,促成了我國新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化規模居世界第一位的優(yōu)勢,新能源轎車(chē)產(chǎn)業(yè)化規模躍居世界第二位。

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       為響應廣大新能源汽車(chē)企業(yè)的呼聲,以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,全國工商聯(lián)新能源商會(huì )將于2016年4月20~21日在北京舉辦的第十屆中國新能源國際高峰論壇期間,成立“中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。


新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速


       從2010年開(kāi)始,全球純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展加速,到2015年第一季度,累計純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)突破70萬(wàn)輛,預示著(zhù)新能源汽車(chē)發(fā)展已向快速發(fā)展期過(guò)渡。



       在國家政策驅動(dòng)之下,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)量大幅增長(cháng),截至2014年底,新能源汽車(chē)保有量超過(guò)14萬(wàn)輛,促成了我國新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化規模居世界第一位的優(yōu)勢,新能源轎車(chē)產(chǎn)業(yè)化規模躍居世界第二位。


商業(yè)模式需進(jìn)一步探索


       推廣新能源汽車(chē)的關(guān)鍵是商業(yè)模式,“十三五”期間電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展首先要確定電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)架構和商業(yè)模式。評判企業(yè)商業(yè)模式是否具有優(yōu)勢、可持續發(fā)展性的方式有兩種:技術(shù)、產(chǎn)品和設備的安全可靠;參與商業(yè)化的每一個(gè)環(huán)節都必須盈利,特別是在無(wú)政府財政補貼情況下必須盈利。因此,國家相關(guān)部委和車(chē)企、電池、能源補給服務(wù)企業(yè),應盡快著(zhù)手電動(dòng)車(chē)商業(yè)模式的相關(guān)研究,并組建不同的企業(yè)聯(lián)盟,根據市場(chǎng)細分特點(diǎn)進(jìn)行示范推廣,根據運營(yíng)結果來(lái)決定最終模式。


基礎配套設施建設滯后


       目前充電樁的發(fā)展滯后于電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,同時(shí),充電設施的運營(yíng)呈多元化發(fā)展。充電網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展思路、發(fā)展模式和目標應盡快明確,電動(dòng)汽車(chē)和充電網(wǎng)絡(luò )應建立雙輪驅動(dòng)、協(xié)同發(fā)展。


       目前充電樁建設方面存在很多問(wèn)題:充電站建設用地緊缺;新能源汽車(chē)運營(yíng)數據管理有待規范;電網(wǎng)改造成本高;商業(yè)模式不成熟;有些個(gè)別車(chē)廠(chǎng)對外宣傳誤導;充電樁接口、標準、通信協(xié)議不一致,有樁也沒(méi)法用。


產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢


       從2015年發(fā)展的整體趨勢來(lái)看,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈以下幾個(gè)特點(diǎn):第一,以下游運營(yíng)撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是未來(lái)將持續幾年的新趨勢,以新型的創(chuàng )新模式帶動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)量的增加也成為新的發(fā)展熱點(diǎn);第二,新能源汽車(chē)應用主體的多元化;另外,互聯(lián)網(wǎng)+率先在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得突破。



“中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”意義重大


       建立以非公經(jīng)濟為主的、全國性的新能源汽車(chē)社會(huì )組織成為當今行業(yè)的呼聲,正如全國工商聯(lián)新能源商會(huì )副會(huì )長(cháng)、山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司董事長(cháng)薛興震所說(shuō):“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必須要大家團結起來(lái),才能取得生存和發(fā)展,單打獨斗無(wú)力,力量分散不行,成立中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟意義重大”。


       全國工商聯(lián)新能源商會(huì )目前已有近百家包括新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池在內的相關(guān)會(huì )員企業(yè),已具備成立“中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”條件。聯(lián)盟將本著(zhù)共創(chuàng )市場(chǎng)、共享資源、共同發(fā)展的宗旨,通過(guò)整合新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的資源,加強產(chǎn)、學(xué)、研、用的有效銜接,切實(shí)降低新能源的研發(fā)成本,提升中國汽車(chē)行業(yè)在新能源領(lǐng)域的國際競爭力。同時(shí)將推動(dòng)行業(yè)利好政策的出臺,推行行業(yè)規范,建立車(chē)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現新能源汽車(chē)線(xiàn)上交易,整合新能源汽車(chē)充電“地圖”,促進(jìn)聯(lián)盟內企業(yè)商務(wù)合作,開(kāi)展以新能源汽車(chē)進(jìn)社區推廣模式,加強新能源汽車(chē)的科普宣傳。


       歡迎業(yè)界同仁參加聯(lián)盟并出席2016年4月“中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立大會(huì )!




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