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       2015年10月31日，以“清潔首都空氣 開(kāi)啟京V時(shí)代”為主題的福田戴姆勒汽車(chē)“京V/特京V”全系產(chǎn)品在京綠色上市；在綠色高品質(zhì)奔馳動(dòng)力、全新一代康明斯動(dòng)力助陣下，符合“京V/特京V”排放標準的，包括牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、渣土車(chē)、環(huán)衛車(chē)、攪拌車(chē)在內的全系歐曼“京V/特京V”綠色出擊，這預示著(zhù)福田戴姆勒汽車(chē)成為業(yè)內第一家真正可實(shí)現銷(xiāo)售京V全系產(chǎn)品的企業(yè)。

歐曼京V/特京V全系產(chǎn)品正式發(fā)布

歐曼真正可實(shí)現銷(xiāo)售的京V/特京V全系產(chǎn)品展示

以德美中技術(shù)持續引領(lǐng)排放升級

       面對日益嚴峻的大氣污染問(wèn)題，福田戴姆勒汽車(chē)嚴格落實(shí)排放法規，在國Ⅲ、國IV時(shí)代，采用技術(shù)領(lǐng)先的高壓共軌技術(shù)，在保證產(chǎn)品動(dòng)力性的情況下，能夠達到最佳的燃燒比和良好的霧化，減少污染排放。作為北京屬地企業(yè)，福田戴姆勒汽車(chē)積極響應北京市節能減排號召，嚴格執行北京實(shí)施的重型柴油車(chē)第五階段排放標準，以聯(lián)合德美中的科技創(chuàng )新實(shí)力，承擔起為北京用戶(hù)打造全面符合“京V/特京V”排放標準重卡產(chǎn)品的重任。

2013年，歐曼GTL歐洲標準第三代智能渣土車(chē)新品發(fā)布

2014年，歐曼GTL超能版繼美國首發(fā)之后全球上市

2014年，美國國務(wù)卿克里參觀(guān)福田康明斯生產(chǎn)線(xiàn)

2015年 福田戴姆勒攜手濰柴動(dòng)力發(fā)布京V新品 搭載濰柴動(dòng)力的第80000臺歐曼綠色渣土車(chē)下線(xiàn)

2015年，中德合作完成奔馳發(fā)動(dòng)機與底盤(pán)裝配

       早在2013年，福田戴姆勒就在國內第一家推出了第三代綠色智能渣土車(chē)，解決了北京市揚塵污染的問(wèn)題；今年6月，福田戴姆勒又第一家推出符合“特京V”排放標準的綠色智能渣土車(chē)。排放升級就是動(dòng)力升級，為滿(mǎn)足北京市排放升級的需求，福田戴姆勒汽車(chē)從長(cháng)遠布局， 2014年，福田戴姆勒汽車(chē)與美國康明斯聯(lián)合發(fā)布配裝康明斯全新一代ISG動(dòng)力的歐曼GTL超能版重卡，同時(shí)，福田汽車(chē)與美國康明斯簽署關(guān)于《聯(lián)合開(kāi)發(fā)歐六排放及LNG清潔能源載重汽車(chē)項目合作協(xié)議》，為未來(lái)歐曼重卡升級歐VI及更高的排放標準奠定了技術(shù)基礎。

2014年，福田汽車(chē)集團總經(jīng)理王金玉、康明斯集團副總裁曹思德共同簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)歐六項目協(xié)議

現場(chǎng)觀(guān)眾參觀(guān)康明斯ISG發(fā)動(dòng)機及奔馳OM457發(fā)動(dòng)機