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       在汽車(chē)擁有量急促增長(cháng)的今天，城市車(chē)輛密集行車(chē)，道路上的側撞刮蹭隨處可見(jiàn)。行車(chē)安全成為了車(chē)主們不得忽視的問(wèn)題。然而，對于城市公交來(lái)說(shuō)，通常車(chē)體又寬又長(cháng)，自帶后視鏡視野不足，存在較大的盲區，并不能給司機提供完善的信息來(lái)判斷變道時(shí)側道的同行車(chē)輛。對于大雨、大霧或是夜晚等惡劣氣候環(huán)境，更是嚴重影響后視鏡功能，容易導致交通事故。

開(kāi)啟盲點(diǎn)輔助系統，打造客車(chē)安全新概念

       近期，五洲龍新能源汽車(chē)集團將啟動(dòng)城市公交客車(chē)盲點(diǎn)輔助系統研發(fā)項目，幫助司機有效杜絕視覺(jué)死角，排除事故安全隱患。據透露，在前不久五洲龍啟動(dòng)的無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)項目也急切需要完善的盲點(diǎn)輔助技術(shù)支撐，雖然現階段五洲龍無(wú)人駕駛客車(chē)具備了勘測前方障礙物、自動(dòng)剎車(chē)、控制車(chē)身穩定及道路預警等能力，但還需要攻克車(chē)輛在變道和轉彎時(shí)的安全性，盲點(diǎn)輔助系統便成為了克服此項難題的關(guān)鍵所在。為加快盲點(diǎn)輔助系統在公交客車(chē)和無(wú)人駕駛客車(chē)上的實(shí)際應用，五洲龍研發(fā)部門(mén)聯(lián)合歐洲科研組織共同試驗了多條盲點(diǎn)輔助技術(shù)路線(xiàn)，將更進(jìn)一步提升車(chē)輛的安全性能。

       據研發(fā)中心負責人介紹，現在汽車(chē)盲點(diǎn)輔助系統完全可通過(guò)現代先進(jìn)的雷達技術(shù)檢測覆蓋死角來(lái)實(shí)現對盲點(diǎn)的信息掌控，有效降低交通事故；但是如何使雷達技術(shù)和新能源整車(chē)技術(shù)完美結合才是技術(shù)核心難點(diǎn)。目前在小汽車(chē)領(lǐng)域，最具代表的奔馳和奧迪兩大車(chē)企挖掘新思路新概念，先后成功研發(fā)出了各具特色的視覺(jué)盲點(diǎn)輔助系統，雖然還未普及到各式車(chē)型，但已成為了很多該品牌忠實(shí)用戶(hù)在選擇汽車(chē)搭載技術(shù)時(shí)的一項新的追求目標；而在客車(chē)領(lǐng)域，盲點(diǎn)輔助系統還處于一片技術(shù)空白。五洲龍一直作為行業(yè)的先行者，主張追求自主，搶占國際競爭制高點(diǎn)，率先開(kāi)啟了客車(chē)盲點(diǎn)輔助系統的新技術(shù)研發(fā)試驗。

盲點(diǎn)輔助系統，為您出行保駕護航

       隨著(zhù)近年來(lái)城市公共交通服務(wù)系統的迅速發(fā)展，公交車(chē)幾乎覆蓋了城市的每一個(gè)角落，成為了市民的主要出行工具。車(chē)輛的劇增，勢必也會(huì )造成交通事故率的攀升，而其中交通事故中因車(chē)輛變道或轉彎時(shí)存在視覺(jué)死角引發(fā)的交通事故占得很大的比例。據研究分析，其汽車(chē)左右兩側3米、后方3米的區域，極易形成車(chē)外后視鏡上的視覺(jué)盲點(diǎn)，與側后方車(chē)輛發(fā)生碰撞；而城市中大體積的公交客車(chē)穿梭于車(chē)輛密集的大街小巷，更容易發(fā)生此類(lèi)交通事故，引起更大的交通擁堵和安全隱患。

       五洲龍在針對中國各個(gè)城市公路狀況和公共交通系統進(jìn)行充分的調研分析后得出，客車(chē)盲點(diǎn)輔助系統應用必須對車(chē)輛起步、變道以及進(jìn)入彎角時(shí)作出精確信息回饋，才能有效解除交通事故安全隱患。五洲龍盲點(diǎn)輔助系統將8個(gè)短距雷達裝置分別置于車(chē)輛的前后圍和車(chē)身，駕駛者可由多功能方向盤(pán)輕易控制開(kāi)啟盲點(diǎn)輔助功能，其雷達裝置不會(huì )受外界環(huán)境影響，在開(kāi)啟狀態(tài)下便可實(shí)時(shí)精確探測。當車(chē)輛時(shí)速達到30km/h以上的時(shí)候，系統會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)工作；當左右車(chē)道后方來(lái)車(chē)鄰近車(chē)輛進(jìn)入視覺(jué)盲點(diǎn)區域時(shí)，盲點(diǎn)輔助系統將用后視鏡上的LED警示燈閃爍提醒駕駛者；當駕駛者在警示燈提醒下仍撥打方向盤(pán)準備變換車(chē)道時(shí)，盲點(diǎn)輔助系統加速閃爍LED警示燈并發(fā)出聲響，以預防可能出現的車(chē)禍意外。

       五洲龍表示，客車(chē)盲點(diǎn)輔助系統技術(shù)要求很高，不僅要為廣大司機駕駛提供切實(shí)有力的安全保障，也要對每輛車(chē)上乘客的安全負責。在五洲龍將這套系統帶到市場(chǎng)之前，五洲龍首先要做的是大范圍的測試并證明其有效性，使用的方法還將需要經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)公里的測試，未來(lái)期待能夠向各車(chē)型延伸，構建完整的五洲龍產(chǎn)品安全體系，提供給用戶(hù)更完善的安全保障。

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