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       （法國，巴黎）當地時(shí)間11月30日-12月11日，長(cháng)達12天的第21屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì )（COP21）在法國巴黎正式舉行，包括美國總統奧巴馬、韓國總統樸槿惠、俄羅斯總統普京等在內的約150個(gè)國家領(lǐng)導和政府首腦齊聚一堂，探討解決氣候難題。作為國際社會(huì )有史以來(lái)最重要的氣候會(huì )議之一，中國國家最高領(lǐng)導人于20多年以來(lái)首次親自出席，向全球鄭重重申中國政府的減排承諾。在專(zhuān)門(mén)聚焦交通的環(huán)節，比亞迪作為國內唯一受邀的新能源汽車(chē)企業(yè)，在解決全人類(lèi)氣候變化的問(wèn)題上，代表中國企業(yè)的綠色科技力量對外發(fā)聲。

       經(jīng)濟合作與發(fā)展組織環(huán)境主管Simon Upton（左一）親自組織全球各屆政商界人士共同探討如何應對氣候變化這一世界性難題

       作為史上最大規模的氣候變化大會(huì )，此次巴黎大會(huì )亦被視為是避免未來(lái)人類(lèi)災難的唯一機會(huì )。如何形成一個(gè)共同認可的有效機制，來(lái)應對氣候問(wèn)題，再一次擺在了全球所有國家的面前。而作為全球碳排放總量第一的國家，中國的一舉一動(dòng)自然吸引了全球環(huán)保人士的眼光。實(shí)際上，交通運輸作為一個(gè)國家經(jīng)濟活動(dòng)的基石，其重要性不言而喻，而如何降低其高達全球25%的碳排放比例，顯得更加有意義。在聯(lián)合國推出的《城市電動(dòng)交通項目》（UEMI）中，也已經(jīng)計劃：2030年前，在交通領(lǐng)域將電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額提高至30%。

比亞迪總裁王傳福（右二）分享比亞迪在交通領(lǐng)域的成就

       而在此次聯(lián)合國氣候變化大會(huì )的交通論壇上，已經(jīng)成長(cháng)為全球第一的新能源汽車(chē)企業(yè)的比亞迪自然格外受到關(guān)注，其在新能源方面所取得的成就，已經(jīng)有目共睹。作為新能源行業(yè)的領(lǐng)導者，比亞迪總裁王傳福首先發(fā)言，分享了比亞迪交通領(lǐng)域的三個(gè)減法：“第一個(gè)減法，比亞迪是希望用“城市公交電動(dòng)化解決方案”減掉城市1/3車(chē)輛尾氣排放。第二個(gè)減法，比亞迪是希望用“7+4”戰略，推廣采用了新能源技術(shù)的城市物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)等，這一舉措又將減掉城市1/3車(chē)輛尾氣排放。第三個(gè)減法針對的城市數量最多的私家車(chē)，比亞迪成功推出的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)，供不應求，這將再一次減掉1/3城市車(chē)輛的尾氣排放?！痹谡劦紺40宣言時(shí)，比亞迪總裁王傳福提到：“對于城市來(lái)說(shuō)，公共交通電動(dòng)化所帶來(lái)的環(huán)保效益和示范效益非常巨大。全球三分之二的人口都居住在城市中，因此，為城市選擇正確的交通方案非常必要。C40提到的40,000臺倡議目標具有非常積極的推動(dòng)作用。自2015年3月的拉美市長(cháng)論壇開(kāi)始，C40清潔大巴宣言囊括了全球各大城市市長(cháng)將傳統大巴替換為低排放甚至零排放大巴的決心?！?作為2015年C40城市獎全球合作伙伴，在參與聯(lián)合國氣候大會(huì )和中國角之后，比亞迪又應邀出席“C40城市獎”頒獎晚會(huì )，并作為主要的頒獎嘉賓為全球第一大城市紐約頒獎。越來(lái)越多的城市將會(huì )意識到，采用新能源大巴將會(huì )成為解決城市交通污染的首要手段。

       而比亞迪在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域推廣方面的經(jīng)驗，成為此次邊會(huì )亮點(diǎn)。正如，比亞迪總裁王傳福所說(shuō)的那樣，“比亞迪除了是唯一能生產(chǎn)純電動(dòng)雙層大巴的企業(yè)之外，也是唯一能在全球四大洲坐擁數十個(gè)純電動(dòng)大巴生產(chǎn)工廠(chǎng)的車(chē)企，中國、美國、巴西、英國都有我們的大巴產(chǎn)線(xiàn)，這將極高效地服務(wù)于每個(gè)地區需要清潔大巴來(lái)改善環(huán)境的城市?！?nbsp;
 

聯(lián)合國氣候變化巴黎會(huì )議中國氣候變化事務(wù)特別代表、中國代表團團長(cháng)解振華為中國角致開(kāi)幕詞

       在“機遇與挑戰”為主題的中國角邊會(huì )上，眾多知名企業(yè)齊聚一起，共同探討中國節能減排問(wèn)題。在國內新能源行業(yè)處于絕對領(lǐng)先地位的比亞迪又一次成為現場(chǎng)的焦點(diǎn)。會(huì )上，比亞迪商用車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理王杰與深圳高級別領(lǐng)導同臺發(fā)表主旨演講，并以深圳為例，詳細展示了比亞迪城市公交電動(dòng)化戰略。截止目前，比亞迪的電動(dòng)車(chē)足跡已經(jīng)遍布全球5大洲，40多個(gè)不同的國家和地區，約160個(gè)不同的城市。

 
比亞迪商用車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理王杰在中國角邊會(huì )上分享比亞迪“城市公交電動(dòng)化”戰略

       一直以來(lái)，比亞迪致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應用，提出了三大綠色夢(mèng)想：太陽(yáng)能電站、儲能電站和電動(dòng)車(chē)，用以解決未來(lái)人類(lèi)所面臨的氣候與能源挑戰。歸根結底，提高新能源在能源應用中的使用比例以及堅持節能低碳的經(jīng)濟發(fā)展方式才是解決全球氣候與環(huán)境問(wèn)題的唯一出路。隨著(zhù)化石能源的消耗，環(huán)境污染以及人們環(huán)保意識的逐步提升，比亞迪的三大綠色夢(mèng)想，必將在不久的將來(lái)得以一一實(shí)現。

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