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大眾或同江淮結盟合作電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域

商用車(chē)之家訊:大眾汽車(chē)中國CEO約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)日前向媒體證實(shí),公司正同中國江淮汽車(chē)就潛在合作關(guān)系展開(kāi)對話(huà)。業(yè)界認為,倘若大眾和江淮牽手,很可能將在商用車(chē)或電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作。

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       大眾汽車(chē)中國CEO約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)日前向媒體證實(shí),公司正同中國江淮汽車(chē)就潛在合作關(guān)系展開(kāi)對話(huà)。


       海茲曼稱(chēng),大眾和江淮目前處于談判初期,江淮對于同大眾結盟表達了興趣。但當媒體詢(xún)問(wèn)是否如此前報道中雙方合作涉及電動(dòng)車(chē)時(shí),海茲曼拒絕評論或證實(shí),只是強調:“我們已經(jīng)啟動(dòng)關(guān)于合作潛力的談判,但當下尚無(wú)詳細規劃?!?/span>


       目前,中國政府正在大力推廣電動(dòng)車(chē),作為緩解大型城市空氣污染的解決方案之一。而大眾也在力求擴充電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品陣容。另外,中國汽車(chē)行業(yè)政策禁止外資車(chē)企在中國設立超過(guò)兩家同類(lèi)合資企業(yè),而大眾已在華擁有上汽大眾和一汽-大眾兩家乘用車(chē)合資企業(yè)。因此業(yè)界認為,倘若大眾和江淮牽手,很可能將在商用車(chē)或電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作。


       2015年,還有報道稱(chēng)大眾考慮與長(cháng)城汽車(chē)達成合作,共同打造廉價(jià)車(chē)品牌。但該說(shuō)法并未得到可靠證實(shí)。




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