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2016年3月26日,圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動(dòng)儀式在北京雁棲湖國際會(huì )展中心盛大開(kāi)啟。2014年APEC峰會(huì )的成功舉行,讓雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區成為舉世矚目的焦點(diǎn),其所代表的“低碳環(huán)保 科技創(chuàng )新”的設計理念,與本屆勒芒輕卡耐力賽所倡導的綠色科技高度契合。
福田汽車(chē)集團黨委副書(shū)記趙景光先生講話(huà)
此次勒芒賽啟動(dòng)儀式上同期舉行了2016中國城市新能源綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟簽約儀式,并啟動(dòng)“七彩書(shū)屋第三季—福田圖雅諾公益中國行”活動(dòng),與此同時(shí),福田奧鈴&圖雅諾2016品質(zhì)體驗萬(wàn)里行正式拉開(kāi)帷幕。一系列創(chuàng )新性體驗營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)啟,預示著(zhù)福田輕型商用車(chē)整合能力在持續增強,共同譜寫(xiě)圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的新篇章。
在勒芒賽啟動(dòng)儀式現場(chǎng),福田輕型商用車(chē)系列產(chǎn)品集結亮相,并正式發(fā)布由奧鈴純電動(dòng)、奧鈴CTX歐VI和奧鈴TX城市物流車(chē)新品;圖雅諾純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)和圖雅諾S自動(dòng)擋新品,標志著(zhù)福田輕型商用車(chē)高屋建瓴, 布局“物流集成圈”,持續提升業(yè)務(wù)的整體競爭力。
國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心副主任、中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平和福田汽車(chē)集團黨委副書(shū)記趙景光為賽事指定賽車(chē)揭幕
四大創(chuàng )新 全面成就中國輕卡第一賽
到2015年,福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)舉辦七屆,2008年第一屆賽事有15萬(wàn)卡車(chē)司機參賽,超過(guò)1億觀(guān)眾關(guān)注比賽,到2013年第五屆賽事傳播覆蓋超過(guò)2.5億人次,2014年第六屆賽事超過(guò)180余家物流大客戶(hù)組隊參與賽事,再到2015年第七屆勒芒賽首次冠名圖雅諾杯后,有超過(guò)127家物流企業(yè)組隊參加,近200家物流企業(yè)參與賽事,七屆賽事參與的普通卡車(chē)司機超過(guò)150萬(wàn),成長(cháng)為中國輕卡第一賽。
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽經(jīng)過(guò)八年七屆的磨練,通過(guò)持續的堅持與創(chuàng )新,已經(jīng)得到各方的高度認可。通過(guò)賽事平臺印證其產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù)和可靠品質(zhì),并以此持續提升福田奧鈴品牌的知名度與美譽(yù)度,給奧鈴品牌帶來(lái)了良好的經(jīng)濟與社會(huì )效益,有力推動(dòng)了中國平民化汽車(chē)運動(dòng)的發(fā)展。
福田汽車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生講話(huà)
本屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在往屆基礎上進(jìn)行了四個(gè)方面的創(chuàng )新升級,全面提升了賽事水平和客戶(hù)參與熱情,讓第八屆勒芒賽呈現出不同以往的全新面貌。一是繼續圖雅諾冠名,為客戶(hù)提供更好的商務(wù)體驗,同時(shí)2017總決賽的冠軍車(chē)隊將贏(yíng)得圖雅諾一輛;二是在繼續讓組織客戶(hù)參賽的基礎上,讓大中VAN類(lèi)物流企業(yè)有機會(huì )參加本屆賽事,持續擴大賽事參與廣泛性;三是舉行2016-2017跨年度賽事,要將賽事辦得更加深入,2016年進(jìn)行三大賽區冠亞季軍賽隊集訓,舉行勒芒冠軍挑戰賽,角逐參加2017總決賽的資格。2017年的總決賽仍然為15小時(shí)耐力賽;四是在賽車(chē)上將統一使用達到國IV排放的奧鈴輕卡,打造綠色勒芒。通過(guò)這些創(chuàng )新全面提升賽事影響力,為向國際24小時(shí)勒芒賽接軌奠定堅實(shí)的基礎。
另?yè)私?,本屆賽事?016-2017跨年度賽事,仍以物流企業(yè)直接組隊參加大區決賽的形式為主。大賽于3月在北京啟動(dòng)后,將在全國設立中部、西南和東南三大賽區。其中,中部、西南部和東南部大區決賽分別于5月在長(cháng)沙、6月在昆明和9月在深圳舉行,三個(gè)大區決賽的冠亞季軍共9支隊伍于11月在鹽城舉行2016勒芒冠軍挑戰賽,前六名獲得參加2017全國總決賽的資格。
奧鈴純電動(dòng)、奧鈴CTX歐Ⅵ、奧鈴TX城市物流車(chē)新品
整合產(chǎn)品資源 打造城市商務(wù)及現代物流集成系統
在啟動(dòng)儀式上,福田輕型商用車(chē)隆重推出奧鈴純電動(dòng)、奧鈴CTX歐Ⅵ、奧鈴TX城市物流車(chē)、圖雅諾純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)、圖雅諾S自動(dòng)擋六款新品。這六款新品集中亮相彰顯了福田輕型商用車(chē)的市場(chǎng)前瞻性以及產(chǎn)品的領(lǐng)先性。
其中,奧鈴純電動(dòng)產(chǎn)品是與三星、LG、西門(mén)子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡,該產(chǎn)品具備高效節能安全可靠舒適環(huán)保的特點(diǎn),代表著(zhù)未來(lái)綠色物流發(fā)展新趨勢;奧鈴CTX歐Ⅵ新品是奧鈴CTX科技版國V基礎上,配裝康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油歐VI發(fā)動(dòng)機,堪稱(chēng)奧鈴品牌綠色領(lǐng)先科技的創(chuàng )新之作,也是奧鈴凸顯市場(chǎng)地位、占領(lǐng)行業(yè)競爭制高點(diǎn)的戰略新品;福田奧鈴TX城市物流用車(chē)匯集高舒適性、高節能性、高可靠性三大突出優(yōu)勢,以高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢突出了城市物流用車(chē)的黃金價(jià)值。
圖雅諾純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)和圖雅諾S自動(dòng)擋三款新品是在全面研判商務(wù)汽車(chē)市場(chǎng)形勢的基礎上,推出的戰略性新品,為福田商務(wù)汽車(chē)構建“大商務(wù)”體系提供有力的支撐。
福田輕型商用車(chē)整合福田奧鈴以及福田商務(wù)汽車(chē),以科技創(chuàng )新為核心,創(chuàng )新性提出“城市商務(wù)及現代城市物流集成系統解決方案”,將會(huì )成為驅動(dòng)行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步的新動(dòng)力、新引擎。福田奧鈴擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴新能源全系列中高端輕卡,主要拓展城郊及城市物流市場(chǎng);而福田商務(wù)汽車(chē)擁有圖雅諾、風(fēng)景全系列大中VAN產(chǎn)品,主要拓展城市物流市場(chǎng),兼顧城鄉客運和城市商務(wù)。二者結合,為打通城郊和城市乃至 “最后一公里”提供物流集成系統解決方案成為現實(shí),尤其是系列純電動(dòng)輕卡和純電動(dòng)輕客的推出,使得奧鈴和商務(wù)汽車(chē)在市場(chǎng)協(xié)同方面更趨完善。
2016中國城市新能源綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟簽約儀式
綠色物流 開(kāi)啟福田輕型商用車(chē)發(fā)展新紀元
李克強總理在2016年政府工作報告中指出,要“加大環(huán)境治理力度,推動(dòng)綠色發(fā)展取得新突破”。在商用車(chē)行業(yè),綠色物流是未來(lái)城市物流發(fā)展的重要方向,也是商用車(chē)企業(yè)搶占市場(chǎng)先機的重要抓手。福田輕型商用車(chē)順應市場(chǎng)發(fā)展趨勢,持續加快產(chǎn)品升級的步伐。
以純電動(dòng)為代表的綠色物流產(chǎn)品已經(jīng)在福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品體系中逐漸占據重要地位。此次啟動(dòng)儀式上成立的2016中國城市新能源綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟進(jìn)一步彰顯了福田輕型商用車(chē)向綠色物流進(jìn)軍的決心與氣魄。
福田汽車(chē)集團副總裁、福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部本部長(cháng)趙建民在啟動(dòng)儀式現場(chǎng)接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,自2015年福田商務(wù)車(chē)與福田奧鈴品牌整合以來(lái),二者在資源共享、市場(chǎng)協(xié)同等方面的整合優(yōu)勢正在凸顯。2016年將進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣,滿(mǎn)足用戶(hù)對高效、綠色物流用車(chē)的需求,與此同時(shí),福田輕型商用車(chē)將秉承福田汽車(chē)集團“結構決定未來(lái)”的理念,承擔起福田汽車(chē)向中高端產(chǎn)品轉型的重任。
七彩書(shū)屋第三季—福田圖雅諾公益中國行啟動(dòng)儀式
整合后成立的福田輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)近一年的創(chuàng )新實(shí)踐,2015年輕型商用車(chē)完成銷(xiāo)量(含海外)11.5萬(wàn)臺,其中:奧鈴業(yè)務(wù)7.8萬(wàn)臺,同比增長(cháng)2.2%;商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)3.7萬(wàn)臺;奧鈴業(yè)務(wù)結構調整取得了較大進(jìn)展,中高端產(chǎn)品銷(xiāo)售比重達到83%;圖雅諾實(shí)現市場(chǎng)突破,月銷(xiāo)量突破500臺;風(fēng)景G7、蒙派克E月銷(xiāo)量均突破700臺,產(chǎn)品結構調整取得成效,中高端產(chǎn)品比重從35.3%提升到63.0%。2016年福田輕型商用車(chē)國內整體完成12.85萬(wàn)臺的銷(xiāo)售目標,其中奧鈴9.05萬(wàn)臺,進(jìn)一步穩固在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;商務(wù)汽車(chē)3.8萬(wàn)臺,風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置,圖雅諾實(shí)現市場(chǎng)突破,并成為歐系大VAN市場(chǎng)前三的有力競爭者。
福田奧鈴&圖雅諾2016品質(zhì)體驗萬(wàn)里行出征儀式
隨著(zhù)圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的啟動(dòng),福田輕型商用車(chē)在新的起點(diǎn)之上,鏈合行業(yè)精英,開(kāi)啟業(yè)務(wù)發(fā)展的新紀元。
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