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        轎運車(chē)登上國際車(chē)展的大雅之堂還是第一次，為什么上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）在北京車(chē)展會(huì )帶來(lái)一款中置軸的轎運車(chē)呢？上汽紅巖積極響應國家GB1589《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強制性國家標準，改善中國轎運車(chē)市場(chǎng)推出的全新杰獅轎運車(chē)，并且攜手轎運行業(yè)兩位“大咖”安吉汽車(chē)物流有限公司、重慶長(cháng)安民生物流股份有限公司分別簽署轎運車(chē)戰略合作協(xié)議，共同倡導并推進(jìn)轎運車(chē)道路安全運輸，提升轎車(chē)運輸的安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和高效性。

上汽紅巖總經(jīng)理楊漢琳與安吉汽車(chē)物流簽約

上汽紅巖總經(jīng)理楊漢琳與長(cháng)安民生汽車(chē)物流簽約

       上汽紅巖股東方領(lǐng)導重慶機電控股（集團）公司總經(jīng)理黃勇、上汽集團商用車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理甘平、亞太區IVECO品牌副總裁Michele Lombardi以及安吉汽車(chē)物流、長(cháng)安民生物流、上汽紅巖的主要領(lǐng)導和30余家媒體代表共同見(jiàn)證了當天的簽約儀式。

上汽紅巖總經(jīng)理楊漢琳發(fā)言

       上汽紅巖總經(jīng)理楊漢琳先生在談到自家的紅巖杰獅轎運車(chē)的時(shí)候嘴角總是露出了微笑，我們這款轎運車(chē)是轎運行業(yè)里的兩位“大咖”安吉物流和長(cháng)安民生物流一起參與研發(fā)定制的，他們的意見(jiàn)可以說(shuō)是整個(gè)行業(yè)的意見(jiàn)，他們也是參與了國家GB1589《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強制性國家標準修改審查意見(jiàn)的，這款產(chǎn)品在政策法規未明朗的情況下就已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手研發(fā)了。預計今年10月份國家政策落實(shí)后就立馬推出市場(chǎng)。

       據商用車(chē)之家小編了解，安吉汽車(chē)物流、長(cháng)安民生物流都是轎車(chē)運輸的領(lǐng)袖企業(yè)，具有多年的轎車(chē)運輸經(jīng)驗，在轎運車(chē)行業(yè)中具有代表和領(lǐng)導地位；上汽紅巖是中外合資的重卡生產(chǎn)企業(yè)，在轎運車(chē)生產(chǎn)上代表了國內領(lǐng)先的設計和制造技術(shù)，合作各方可充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，積極響應國家要求，推進(jìn)轎車(chē)運輸朝規范化方向發(fā)展。

上汽紅巖總經(jīng)理楊漢琳給安吉物流、長(cháng)安民生物流公司領(lǐng)導現場(chǎng)講解杰獅轎運車(chē)

       上汽紅巖總經(jīng)理楊漢琳代表企業(yè)與安吉汽車(chē)物流有限公司副總經(jīng)理忻堅敏、重慶長(cháng)安民生物流股份有限公司副總經(jīng)理陳治剛分別簽署了戰略合作協(xié)議。2016年，安吉汽車(chē)物流、長(cháng)安民生物流預計將分別采購紅巖杰獅轎運車(chē)1000臺。

       安吉汽車(chē)物流作為目前國內最大、國際領(lǐng)先的第三方汽車(chē)物流供應商，擁有整車(chē)物流、零部件物流、口岸物流、航運物流、國際物流及信息技術(shù)六大業(yè)務(wù)板塊，2015年運輸商品車(chē)超過(guò)665.05萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達到31.51%。重慶長(cháng)安民生物流股份有限公司作為一家極富專(zhuān)業(yè)精神的第三方汽車(chē)物流服務(wù)商及綜合物流服務(wù)商。2006年2月公司在香港聯(lián)交所創(chuàng )業(yè)板上市，并于2013年7月成功由創(chuàng )業(yè)板轉主板交易，主板股票代碼為01292。該公司同長(cháng)安汽車(chē)、長(cháng)安福特、長(cháng)安馬自達、長(cháng)安鈴木等國內外近千家汽車(chē)制造商、原材料供應商及零部件供應商建立了長(cháng)期合作關(guān)系，具備強大的汽車(chē)物流服務(wù)能力。

       在活動(dòng)現場(chǎng)，上汽紅巖展示了其同步歐洲技術(shù)的最新一代中置軸轎運車(chē)，該車(chē)同步IVECO轎運車(chē)技術(shù)平臺開(kāi)發(fā)，擁有目前國內最低整車(chē)高度（整車(chē)高度僅為2670mm）,車(chē)架上翼面離地高度：前懸架處826mm后懸架處906mm，完全滿(mǎn)足GB1589法律法規標準。

裝配Cursor11發(fā)動(dòng)機450大馬力的杰獅

350馬力紅巖4*2杰卡

       2016北京車(chē)展商用車(chē)展區最耀眼的明星絕對就是上汽依維柯紅巖商用車(chē)推出的杰獅轎運車(chē)，極大的改善了當前轎運車(chē)行業(yè)的現狀，遠離超載超限再也不是夢(mèng)想，湖南現場(chǎng)切割轎運車(chē)再也不復存在，同時(shí)杰獅的駕駛室的安全性能也是眾所周知的，改款產(chǎn)品不管是物流大公司還是卡車(chē)司機、車(chē)主都將會(huì )充滿(mǎn)興趣，稱(chēng)贊不已。當然本次上汽紅巖參展的有350馬力的4*2杰卡，定位中短途運輸和港口運輸。重磅亮相的還有裝配 Cursor11發(fā)動(dòng)機的新款杰獅，預計在不久就會(huì )上市的，自重更輕馬力更足，性能更加優(yōu)越。這些產(chǎn)品在市場(chǎng)上一定會(huì )有精彩的表現。相信上汽依維柯紅巖商用車(chē)在2016年將會(huì )迎來(lái)一個(gè)輝煌年。

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