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       輕卡即將強制安裝ABS了！這一消息相信廣大輕卡經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)家都已經(jīng)知曉，但是用戶(hù)們了解的可能并不多。根據國家標準GB12676-2014的要求，N2類(lèi)車(chē)輛需加裝防抱死裝置（即ABS），該國家標準自2015年7月1日起實(shí)施。

       或許有卡友會(huì )感到疑惑，不是去年就已經(jīng)實(shí)施了？為什么沒(méi)有看到改變？原來(lái)這一國標由“實(shí)施”到“執行”還有一年的緩沖期：“在生產(chǎn)車(chē)自本標準實(shí)施之日起12個(gè)月后開(kāi)始執行本標準，在此之前，在生產(chǎn)車(chē)可在本標準與GB 12676-1999間選擇使用?！本褪钦f(shuō)標準實(shí)施后一年內，在生產(chǎn)的車(chē)輛可以在新老標準之間自由選擇，而在一年以后，即2016年7月1日后生產(chǎn)的車(chē)輛則需嚴格執行GB 12676-2014標準。

何為N2類(lèi)車(chē)？ 輕卡就屬于這一范疇

六米輕卡就屬于N2類(lèi)車(chē)型

       那什么車(chē)是所謂的N2類(lèi)車(chē)型？簡(jiǎn)單地說(shuō)，總質(zhì)量大于3.5噸，但不大于12噸的載貨車(chē)。具體到車(chē)型上，就是我們常說(shuō)的輕卡，都屬于這一范圍。低于3.5噸的微卡暫時(shí)沒(méi)有對ABS有強制安裝要求。

購車(chē)成本上升 對經(jīng)濟車(chē)型用戶(hù)影響較大

       加裝ABS最直接的影響是購車(chē)成本的上升。據了解，加裝一套比較普通的ABS系統在2500元左右，當然ABS的品質(zhì)不同，加價(jià)的幅度也會(huì )不同。對于購買(mǎi)的車(chē)輛本身比較貴的用戶(hù)，比如購車(chē)成本在十萬(wàn)以上，可能對于標配ABS的法規反應并不強烈，但是對于本身就對價(jià)格很敏感的經(jīng)濟車(chē)型用戶(hù)影響就會(huì )大一些。

經(jīng)濟型輕卡將是會(huì )受到一定的影響

       他們買(mǎi)車(chē)的價(jià)格一般在五萬(wàn)到六萬(wàn)之間，平白無(wú)故又要多出兩千多元成本，這對很多對車(chē)輛要求本身不高、只希望車(chē)輛價(jià)格便宜的用戶(hù)是一個(gè)不小的打擊。

一些車(chē)型已經(jīng)裝備ABS 江淮稱(chēng)進(jìn)展順利

今年年初上市的駿鈴V6早已標配了ABS

       在走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí)，我們了解到，一些廠(chǎng)家已經(jīng)在一些車(chē)型上匹配了ABS，以應對即將到來(lái)的法規要求。筆者還采訪(fǎng)了江淮輕型商用車(chē)的高層領(lǐng)導，江淮方面表示，加裝ABS的工作進(jìn)展順利?？磥?lái)加裝ABS系統對于廠(chǎng)家方面并不存在太大的技術(shù)難題，只是礙于用戶(hù)對于該配置的需求并不強烈，因此在輕卡上并沒(méi)有普及。

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