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對于中國當下的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，可以用“如火如荼”來(lái)形容——2015年全年銷(xiāo)量達到331092輛，同比增長(cháng)322%。在2016年第一季度，1-2月由于受春節和政策因素影響導致銷(xiāo)量稍有降溫，但3月漸漸開(kāi)始恢復性增長(cháng)，到4月銷(xiāo)量更是井噴態(tài)勢。
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )提供的數據，2016年一季度共生產(chǎn)新能源汽車(chē)62663輛，銷(xiāo)量58125輛，產(chǎn)銷(xiāo)數據分別比去年同期增長(cháng)了1.1倍和1.0倍。
2016年是"十三五"的開(kāi)局之年，也是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵一年，隨著(zhù)新政策的出臺，市場(chǎng)必然迎來(lái)一輪新的沖刺。五洲龍十多年來(lái)匠心獨運，大力發(fā)展和推廣以電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)，不斷提升工藝技術(shù)水平，以“創(chuàng )新”為主導，在2016年第一季度先后推出了多款純電動(dòng)公交車(chē)、通勤車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等車(chē)型，緊貼當下城市快速交通需求，并從核心技術(shù)、外觀(guān)、細節、駕駛人機互動(dòng)操控、車(chē)身防護及安全系統等方面，對新產(chǎn)品進(jìn)行了全線(xiàn)升級，贏(yíng)得了市場(chǎng)的認可和信賴(lài)。
眾所周知，我國重力發(fā)展新能源汽車(chē)固然有“彎道超車(chē)”的汽車(chē)強國夢(mèng)想，但受限于技術(shù)、成本等方面的因素，新能源客車(chē)大都動(dòng)則上百萬(wàn)元，相比同級別燃油車(chē)價(jià)位高很多，對終端客戶(hù)而言，政府的補貼政策發(fā)揮著(zhù)重要的作用。但是選擇新能源汽車(chē)，補貼政策只是一個(gè)誘因，產(chǎn)品自身的品質(zhì)更是關(guān)鍵。五洲龍通過(guò)先進(jìn)的生產(chǎn)方式和設備水平精心打造新一代新能源客車(chē)，以十八道業(yè)內最嚴苛的電泳工藝、激光切割、側面蒙皮電熱漲拉等工藝，致力于將工匠精神發(fā)揮的淋漓盡致。此外，整車(chē)電池采用CATL磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，防塵防水達到民用最高級別：IP67防護等級，其安全性在國內乃至全球都達到了領(lǐng)先水平。另外，優(yōu)化的電池布置位置，使涉水能力提高，雙電源獨立供電系統與便捷的充電方案，充分滿(mǎn)足了調度需求，真正實(shí)現公交車(chē)100%滿(mǎn)勤運行。
要想在激烈的市場(chǎng)競爭中占據制高點(diǎn)，當然還需要更符合時(shí)代的前沿技術(shù)。新一代五洲龍新能源客車(chē)融入了智能化、輕量化等新技術(shù)，更有效地提高了整車(chē)安全系數。每輛車(chē)均搭載了五洲龍自主研發(fā)的智慧云監控系統，基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的遠程監測，能做到提前發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)解決的售后模式，從而形成了從工藝到產(chǎn)品、從產(chǎn)品到服務(wù)的五洲龍價(jià)值體系。據悉，五洲龍近期還將推出具有劃時(shí)代意義的“石墨烯復合電池客車(chē)”，以及無(wú)人駕駛技術(shù)、新一代氫燃料電池客車(chē)等，這些都將給中國新能源客車(chē)帶來(lái)意想不到的改變。
展望未來(lái)，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將全面進(jìn)入飛速時(shí)代。據了解，《國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規劃》有望在6月底前上報國務(wù)院。由此可以預見(jiàn)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)必將吸引越來(lái)越多的資本參與目光，并且隨著(zhù)環(huán)境、能源、技術(shù)及消費者認知，在不久的將來(lái)必定是一片海藍。五洲龍將不斷抓住新能源客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的各種機遇，通過(guò)新改變、新戰略、新方向而揚帆起航，以全新的姿態(tài)迎接即將到來(lái)的新能源盛世。
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