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華菱星馬汽車(chē)針對?；愤\輸行業(yè)運輸工況對車(chē)輛的安全性、可靠性、輕量化、經(jīng)濟性、舒適性、售后服務(wù)及時(shí)性的要求，引用歐美等國家先進(jìn)技術(shù)，推出了最適合中國國情的?；愤\輸系列牽引車(chē)—星凱馬 H9 及漢馬 H6 ?；愤\輸系列車(chē)型。產(chǎn)品滿(mǎn)足不同?；愤\輸、載重噸位及運距需求，提供星凱馬 H9 平臺、漢馬 H6 平臺柴油及 LNG 天然氣動(dòng)力及配置的多款高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，具有安全、可靠、節油、專(zhuān)業(yè)、舒適等特點(diǎn)，為你提供高效節油、安全舒適的物流整體解決方案。
漢馬H6智能?；愤\輸車(chē)：
根據中國?；沸袠I(yè)及實(shí)際工況以歐洲標準全新開(kāi)發(fā)打造，搭載漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機+漢馬變速箱+漢馬車(chē)橋，實(shí)現了節油、高效、安全、舒適、智能五大優(yōu)勢，引領(lǐng)?；愤\輸行業(yè)車(chē)輛新標準。
漢馬H6駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架結構以及高強度鋼板蒙皮結構，全自動(dòng)機器人焊接，滿(mǎn)足歐盟ECER29防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)設計要求。駕駛室采用氣囊減震結構，能實(shí)現駕駛室前后方向大尺寸偏移，安全性國內首屈一指。
具有自主知識產(chǎn)權的變截面梯形雙層縱梁式承載車(chē)架抗疲勞、高承載、抗扭拉，由6000噸壓機一次沖壓成型------好車(chē)架！
漢馬H6獨有的CAN總線(xiàn)系統由總線(xiàn)儀表總成，駕駛室控制模塊、門(mén)窗控制模塊、應急系統模塊、底盤(pán)控制模塊1、底盤(pán)控制模塊2、尾燈控制模塊、遙控鑰匙、遙控器天線(xiàn)組成，管線(xiàn)分路分色布局合理方便維保！
采用世界先進(jìn)涂裝生產(chǎn)設備及制造工藝，陰極電泳前處理后全自動(dòng)進(jìn)口機器人無(wú)縫噴漆，車(chē)身面差、階差、色差、縫隙等制造精細度指標實(shí)現歐洲標準。
先進(jìn)的單臺車(chē)物料配送管理系統，結合ERP系統與BOM系統，每年10萬(wàn)臺的總裝線(xiàn)產(chǎn)能讓漢馬H6下線(xiàn)品質(zhì)更有保障。
每一臺即將出廠(chǎng)走向用戶(hù)的車(chē)輛都會(huì )經(jīng)過(guò)嚴格的檢測與整改，在檢測線(xiàn)不會(huì )讓一臺不合格的車(chē)輛走向市場(chǎng)。
漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機
漢馬發(fā)動(dòng)機低速大扭矩，動(dòng)力強勁。爬坡強，加速快。經(jīng)濟油耗區間寬（1000-1500轉），百公里油耗比其他品牌低10%左右，每年可節油24000元左右。發(fā)動(dòng)機獨有的缸內制動(dòng)功能，制動(dòng)功率比排氣閥制動(dòng)高100%。在下長(cháng)坡、高速出口、轉彎等需減速的路況，可有效減少剎車(chē)片和輪胎的磨損，防止制動(dòng)系統過(guò)熱導致制動(dòng)失靈，更加安全高效，每年可節約維修費用15000元左右。
漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機全球頂級供應商大聯(lián)盟：
德國弗里茲 溫特缸體和缸蓋
德國馬勒連桿
蓋茨優(yōu)霓塔皮帶和漲緊輪
泰科缸內線(xiàn)束
美國皆可博缸內制動(dòng)
德國博世起動(dòng)機和高壓共軌燃油系統
美國威伯科雙缸空壓機
佩特來(lái)發(fā)電機
德國漢森扭轉減震器
美國霍尼韋爾渦輪增壓器
德國蒂森克虜伯曲軸
美國伊頓氣門(mén)
美國輝門(mén)和德國馬勒的活塞
恩福前后曲軸油封
德國卡邁錫高強度螺栓
德國曼胡默爾濾清器
漢馬變速箱
結構先進(jìn)：采用全斜齒齒輪結構，具有更大的齒輪嚙合接觸面，齒輪使用壽命更長(cháng)。
強制潤滑：變速箱內部有噴油泵及油道孔，利用噴油泵強制性對變速箱內部各個(gè)零部件關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行強制潤滑，大大提高變速箱使用壽命。
加工工藝： 滲碳熱處理后進(jìn)行磨齒，齒形精度高，可達德標DIN7級，有效改善了齒輪的嚙合情況，使變速箱的傳動(dòng)更平穩、噪音更低，傳動(dòng)效率更高。
漢馬車(chē)橋HL460
扭矩大、自重輕：漢馬HL460單后驅動(dòng)橋通過(guò)優(yōu)化設計及使用新材料，使該車(chē)橋扭矩高達40000N.M，比457橋高4000N.M，自重比457橋輕100Kg。
節油：新推出的3.08/3.42/3.73幾個(gè)小速比匹配漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機+漢馬變速箱用于物流車(chē)，節油效果十分顯著(zhù)。
整車(chē)匹配最優(yōu)：
大馬力大扭矩發(fā)動(dòng)機+直接檔變速箱+小速比車(chē)橋
爆發(fā)力強，起步、加速快；經(jīng)濟油耗區間寬更經(jīng)濟；同路況降檔少、更平順；漢馬發(fā)動(dòng)機強大性能在?；愤\輸系列車(chē)型上得到淋漓盡致的發(fā)揮。
加裝”多態(tài)開(kāi)關(guān)+智能節油駕駛裝置”可以根據整車(chē)的標載運輸工礦進(jìn)行合理選擇，對換檔轉速進(jìn)行限制，使整車(chē)運行在經(jīng)濟轉速范圍內，如同提供虛擬教練來(lái)幫助駕駛員實(shí)現節油駕駛。
先進(jìn)的駕駛室控制系統
采用CAN總線(xiàn)系統，實(shí)現了電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、自動(dòng)巡航等智能控制，提高了駕駛操作的智能化與方便性。
平面布置的OBD檢測口大大方便對ABS系統和整車(chē)ECU的檢測。
服務(wù)解讀
1、物流運輸車(chē)輛享受24個(gè)月/20萬(wàn)公里超長(cháng)保修期。
2、物流運輸車(chē)輛享受漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機總成及主要零部件36個(gè)月/30萬(wàn)公里超長(cháng)保修期
3、24小時(shí)隨時(shí)待命為客戶(hù)提供服務(wù)，確?？蛻?hù)的車(chē)輛報修后內地省份6小時(shí)內、邊遠省份24小時(shí)內到位服務(wù)，輕微故障保證4小時(shí)內解決，一般故 障24小時(shí)內解決，對重大故障，在48小時(shí)內提供解決的方案，及時(shí)徹底解決。
4、服務(wù)網(wǎng)絡(luò ) 正形成以總部400呼叫中心、全國91個(gè)辦事處、652家服務(wù)站立體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )響應機制。
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