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東風(fēng)天龍旗艦迎來(lái)首批海外客戶(hù)訂單

商用車(chē)之家訊:東風(fēng)天龍旗艦首批海外訂單——24輛份H03K車(chē)型出口CKD包裝任務(wù)在東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠(chǎng)包裝陣地完成,并裝海運集裝箱發(fā)往訂單目的地——伊朗。

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       高溫假結束了,東風(fēng)商用車(chē)向小伙伴們問(wèn)好,同時(shí)為大家帶來(lái)好消息!


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       就在高溫假前夕,東風(fēng)天龍旗艦首批海外訂單——24輛份H03K車(chē)型出口CKD包裝任務(wù)在東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠(chǎng)包裝陣地完成,并裝海運集裝箱發(fā)往訂單目的地——伊朗。


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       作為東風(fēng)商用車(chē)主打的高端重卡力作,天龍旗艦首次走出國門(mén),叩開(kāi)海外市場(chǎng),具有重要的戰略意義。該廠(chǎng)對此次CKD包裝的產(chǎn)品質(zhì)量、交付期都高度重視。7月,驕陽(yáng)似火。天龍旗艦駕駛室此次采取中涂空殼方式裝運,相比東風(fēng)天龍駕駛室,其包裝的復雜程度進(jìn)一步提升。在駕駛室內外飾件包裝過(guò)程中,內飾板、擾流板、駕駛室護板等12個(gè)品種均為工藝合件,由于其外形不規則、體積龐大,如何保證工藝合件的包裝質(zhì)量,是包裝作業(yè)一大難點(diǎn)。該廠(chǎng)包裝車(chē)間生產(chǎn)工人和技術(shù)人員反復研究、試驗,制定出解決辦法:根據零件的形狀、屬性,制作專(zhuān)用規格箱進(jìn)行內框架固定,增加牢固性,解決了零部件結構特殊性難題及運輸中造成的質(zhì)量隱患問(wèn)題。


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       這批24輛天龍旗艦CKD包裝任務(wù)在7月底完成后,即裝海運集裝箱發(fā)往伊朗。預計9月份,在伊朗賽帕工廠(chǎng)進(jìn)行上線(xiàn)生產(chǎn)。這也是天龍旗艦車(chē)型首次通過(guò)CKD方式走出國門(mén)、走向世界。




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