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促進(jìn)行業(yè)轉型升級歐馬可領(lǐng)銜中國超級中輕卡發(fā)展新格局

商用車(chē)之家訊:隨著(zhù)8月28日福田汽車(chē)集團20歲生日的到來(lái),旗下高端中輕卡品牌歐馬可也走過(guò)了第一個(gè)10年。在過(guò)去10年的發(fā)展跨越中,福田歐馬可已經(jīng)成為高端中輕卡領(lǐng)域內毫無(wú)爭議的重要一極。

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       一個(gè)人的格局決定著(zhù)他的層次。同樣,對于歐馬可來(lái)說(shuō),產(chǎn)品品牌的定位決定著(zhù)它的發(fā)展高度。


       隨著(zhù)8月28日福田汽車(chē)集團20歲生日的到來(lái),旗下高端中輕卡品牌歐馬可也走過(guò)了第一個(gè)10年。在過(guò)去10年的發(fā)展跨越中,福田歐馬可已經(jīng)成為高端中輕卡領(lǐng)域內毫無(wú)爭議的重要一極。在中國首次舉辦的G20峰會(huì )上,歐馬可更是作為官方指定國賓保障車(chē),承擔起運輸國賓行李等重要物資的使命。此舉無(wú)疑是對歐馬可品牌的高度認可,是對其傳遞出的“中國智造”名片的肯定和信賴(lài)。而歐馬可也借助G20峰會(huì )的全球化舞臺,向世界級品牌更近了一步。


 服務(wù)世界級盛會(huì )展現中國超級卡車(chē)新魅力


       成為G20 峰會(huì )官方指定用車(chē)的意義,不僅在于其為企業(yè)提供了一個(gè)向世界展示品牌實(shí)力的“入場(chǎng)券”,更在于它是企業(yè)邁出國門(mén)、拓展海外市場(chǎng)的一塊“敲門(mén)磚”。


       作為具備世界級影響力的盛會(huì ),G20峰會(huì )不僅匯聚了各國元首和高端人才,更匯集了高端科技與高品質(zhì)的設備和服務(wù)。歐馬可此次被峰會(huì )官方指定為國賓保障車(chē),在汽車(chē)工業(yè)“中國智造”走出國門(mén)的畫(huà)卷上,涂上了濃墨重彩的一筆。

 


歐馬可G20國賓保障車(chē)


       如此超級的盛會(huì ),怎么能缺少超級的服務(wù)保障車(chē)呢?


       據悉,此次福田汽車(chē)共交付180輛各類(lèi)車(chē)輛作為大會(huì )服務(wù)保障用車(chē),其中包括43輛歐馬可S超級卡車(chē)和歐馬可3系超值版輕卡。

 


歐馬可G20國賓保障車(chē)


       而這也并不是歐馬可第一次出席國際盛會(huì ),在此之前,歐馬可已多次出色完成國際性會(huì )議和國家外事活動(dòng)的服務(wù)保障工作:


       2008奧運會(huì )開(kāi)幕前夕,歐馬可作為“圣火登珠峰CCTV特種工作用車(chē)”,全程護航奧運圣火駛向青藏高原;2014年,歐馬可國五產(chǎn)品服務(wù)APEC峰會(huì ),成為中國綠色名片首選;2015年,歐馬可護航國際田聯(lián)世界田徑錦標賽。同年,歐馬可還作為物資保障車(chē),服務(wù)中國人民抗日戰爭暨反法西斯戰爭勝利70周年閱兵紀念活動(dòng),受到各國代表團的高度認可。


       正所謂“工匠精神”鑄就“大國重器”,多次服務(wù)世界級盛會(huì )的“履歷”,不僅助推了歐馬可成為G20峰會(huì )的國賓保障車(chē),也讓歐馬可在世界舞臺上展現了中國超級卡車(chē)的全新魅力。


站得高看得遠高定位成就大格局


       歐馬可之所以能為這些高規格會(huì )議和賽事提供服務(wù),與其品牌價(jià)值和市場(chǎng)地位密不可分。目前,在國內高端中輕卡市場(chǎng)上,作為后來(lái)者的歐馬可已經(jīng)占據重要一席,成為高端中輕卡產(chǎn)品的標桿和黑馬,市場(chǎng)份額實(shí)現快速提升。在輕卡市場(chǎng)連續四年遭遇下滑的情況下,歐馬可逆勢上揚,2013年增長(cháng)50%;2014年增長(cháng)40.7%;2015年增長(cháng)30%;今年上半年更是同比增長(cháng)47%。


       如此驕人的業(yè)績(jì),歸功于歐馬可品牌的精準定位和戰略布局。2006年,在國內中輕卡市場(chǎng)向高端化轉型初現端倪之時(shí),歐馬可便做出了清晰而明確的定位,研發(fā)伊始便將產(chǎn)品確立于滿(mǎn)足城市、城際、城郊高效物流升級需求。因此,當歐馬可第一代產(chǎn)品“破土而出”,它便很快成為了國內高端輕卡市場(chǎng)的一匹黑馬。此后,經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展和演變,國內高端中輕卡的比重從10年前的5%增長(cháng)到現在的30%左右。而歐馬可也憑借多年的快速增長(cháng),穩居高端輕卡第一陣營(yíng)。


       可以說(shuō),高定位成就了歐馬可的不俗業(yè)績(jì),也為其布局更大的市場(chǎng)提供了可能。

 


歐馬可S3超級卡車(chē)


       凝聚多年的發(fā)展精華,在2016年這個(gè)“超級年度”,歐馬可推出了S3超級卡車(chē)。該車(chē)是面向未來(lái)推出的高端輕卡,結合了目前以及未來(lái)的運輸發(fā)展需求,可以說(shuō),該車(chē)的推出,不僅是為歐馬可的市場(chǎng)進(jìn)階奠定了有力的產(chǎn)品基礎,更是為國內高端輕卡的進(jìn)階樹(shù)立了新的標桿,成為新一代高端輕卡的代表。


把脈市場(chǎng)  走出國門(mén)  創(chuàng )新源頭有活水


       高定位、大格局決定著(zhù)發(fā)展方向,要贏(yíng)得市場(chǎng),還需要在產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等方面具備運籌帷幄決勝千里。在這一點(diǎn)上,歐馬可把脈市場(chǎng),將創(chuàng )新融入其中,不斷尋求價(jià)值突破。



歐馬可1系、3系、5系產(chǎn)品


       首先,在產(chǎn)品方面,福田歐馬可從未停止創(chuàng )新的步伐。經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展,歐馬可從歐馬可N、歐馬可A發(fā)展升級到現在的1系、3系和5系,從中輕卡到專(zhuān)用車(chē),歐馬可完全順應市場(chǎng)需求,實(shí)現了城市、城郊、城際市場(chǎng)全面覆蓋,而且在行業(yè)各個(gè)價(jià)值用戶(hù)市場(chǎng)中完成了突破與引領(lǐng)。值得一提的是,此次服務(wù)G20峰會(huì )的歐馬可S3超級卡車(chē),是由福田汽車(chē)歐洲研發(fā)中心以德美中三方優(yōu)勢技術(shù)全新設計開(kāi)發(fā)的,采用美國康明斯、德國采埃孚等全球領(lǐng)先的汽車(chē)供應商資源,為城市物流行業(yè)量身打造,可滿(mǎn)足全球用戶(hù)高效率、高可靠、高環(huán)保和智能化的價(jià)值追求。

  


             康明斯發(fā)動(dòng)機                 采埃孚變速器


       其次,在創(chuàng )新服務(wù)模式方面,歐馬可以實(shí)現客戶(hù)價(jià)值最大化為出發(fā)點(diǎn),在行業(yè)內首推“20大核心部件4年或100萬(wàn)公里超長(cháng)保修服務(wù)承諾,4萬(wàn)公里一次保養”的舉措,使得車(chē)輛維護成本降低為同類(lèi)產(chǎn)品的1/8;600余家服務(wù)站全面覆蓋各省市城鄉地區,是國內最大的商用車(chē)企業(yè)呼叫服務(wù)中心,為客戶(hù)需求提供快速響應。此外,歐馬可還為廣大用戶(hù)搭建起一個(gè)集使用、保養、維修、配件于一體的全方位、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)平臺——歐馬可無(wú)憂(yōu)行車(chē)友會(huì ),實(shí)現產(chǎn)品、服務(wù)雙融合。

 


歐馬可無(wú)憂(yōu)行車(chē)友會(huì )成立


       第三,在營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新上,歐馬可順應時(shí)代發(fā)展潮流,敢為人先,陸續開(kāi)展了一系列面向用戶(hù)的互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo),包括“價(jià)值引領(lǐng)未來(lái)——歐馬可城市物流體驗之旅”、“價(jià)值引領(lǐng)未來(lái)---歐馬可價(jià)值風(fēng)暴體驗之旅暨全國巡回用戶(hù)體驗營(yíng)”等品牌體驗活動(dòng),聚焦快遞、冷鏈、電商等細分市場(chǎng),為城市物流運輸用戶(hù)提供訂制化的高效物流解決方案。


       無(wú)論產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)還是服務(wù)的創(chuàng )新,皆是歐馬可核心團隊探索精神的體現。而這些創(chuàng )新,不但為歐馬可的發(fā)展提供了源源不絕的活力,更將其發(fā)展的舞臺不斷拓寬。在此次的G20舞臺上,作為高端中輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,福田歐馬可將繼續為促進(jìn)行業(yè)轉型升級,引領(lǐng)中國超級中卡車(chē)新格局的發(fā)展壯大而努力。



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