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陜汽德龍X3000自卸車(chē)是基于市場(chǎng)需求變化，針對不同細分市場(chǎng)和客戶(hù)專(zhuān)屬打造而成的一款全新價(jià)值平臺的自卸車(chē)，它承繼了陜汽軍車(chē)品質(zhì)與冠軍榮耀，以歐洲高端自卸車(chē)產(chǎn)品為標桿，采用平臺化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代平臺，實(shí)現“全新平臺+全新動(dòng)力”整車(chē)一體化開(kāi)發(fā)模式。從基礎配置到產(chǎn)品外觀(guān)，從細分工況到區域特色，全面體現高端可靠的品質(zhì)，同時(shí)更加注重其動(dòng)力性、智能化、舒適性及可靠性。
陜汽自卸車(chē)以高顏值、強動(dòng)力、高效率、智能化搶奪市場(chǎng)。
10月8日，連續下了幾天雨的西安，有些濕冷。上午，在西安陜汽商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園，陜汽重卡德龍X3000全系自卸車(chē)全國上市發(fā)布會(huì )正在室外召開(kāi)。一輛輛紅、黃、藍、綠的陜汽自卸車(chē)成一字排成兩排，甚是惹眼。遙想，在藍天白云、一望無(wú)際的西藏地區，鮮艷的陜汽自卸車(chē)一定是回頭率最高的“大塊頭”。中午，太陽(yáng)也來(lái)錦上添花，西安的天氣由陰轉晴，溫暖的陽(yáng)光似乎在努力告知人們秋的舒適。秋日下的陜汽自卸車(chē)顯得愈發(fā)威猛，人們不由自主的拿起了手機、相機聚焦它的不同帥氣。
產(chǎn)品為王
陜汽控股董事長(cháng)袁宏明說(shuō)：“無(wú)論陜汽生產(chǎn)什么產(chǎn)品，都要研究客戶(hù)需求，都要滿(mǎn)足客戶(hù)需求?！币驗榭ㄜ?chē)是為用戶(hù)賺錢(qián)的生產(chǎn)資料，一款具有市場(chǎng)競爭力的卡車(chē)，一定靠產(chǎn)品說(shuō)話(huà)。他指出，陜汽要與客戶(hù)無(wú)距離，要為客戶(hù)提供能賺錢(qián)的產(chǎn)品。
如今，早已不是一款產(chǎn)品打天下的時(shí)代，新常態(tài)下的中國重卡市場(chǎng)正在進(jìn)行著(zhù)一輪新的產(chǎn)品競爭。為了滿(mǎn)足客戶(hù)越來(lái)越細分的需求，我國重卡產(chǎn)品類(lèi)型越分越細。
此次，陜汽攜全系列自卸車(chē)而來(lái)，不僅帶來(lái)新型渣土車(chē)、公路自卸車(chē)、礦用自卸車(chē)三個(gè)細分市場(chǎng)的代表車(chē)型，還攜西南版、西藏版兩個(gè)區域專(zhuān)屬車(chē)型精彩亮相，彰顯出陜汽自卸車(chē)的王者之氣。顯然，不斷挖掘客戶(hù)需求、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的陜汽，正在補齊產(chǎn)品型譜。
據介紹，陜汽德龍X3000自卸車(chē)在繼承了X3000載貨車(chē)平臺優(yōu)勢（比如底盤(pán)優(yōu)勢、公牛造型優(yōu)勢等）的基礎之上，在細節上進(jìn)行了很多改進(jìn)。陜重汽副總經(jīng)理周崇義解釋說(shuō)：“首先，X3000自卸車(chē)駕駛室性能提升很大。因為自卸車(chē)的運營(yíng)環(huán)境要比載貨車(chē)差很多，所以X3000自卸車(chē)在噪音、座椅、儀表盤(pán)等方面進(jìn)行了優(yōu)化。比如，駕駛室密閉性能更好，發(fā)動(dòng)機噪音更低，這樣不僅給司機提供了更安靜的駕駛環(huán)境，還提升了空調性能。再如，方向盤(pán)轉向角度由26度增加到37度，因為很多用戶(hù)都要在工地現場(chǎng)搶活，如果倒車(chē)不靈活就有可能丟單，所以靈活的方向盤(pán)能大大提高用戶(hù)的營(yíng)業(yè)收入。又如，制動(dòng)踏板比油門(mén)踏板高，因為很多司機冬天穿很厚的鞋，為了避免司機誤操做，所以加高了制動(dòng)踏板的高度。其次，X3000自卸車(chē)的動(dòng)力更大，更節油。比如西藏用戶(hù)同比其他車(chē)型能實(shí)現節油3升/百公里?！?/span>
可見(jiàn)，陜汽X3000自卸車(chē)充分體現了陜汽滿(mǎn)足客戶(hù)需求的理念，時(shí)時(shí)刻刻將客戶(hù)的細微需求表現在產(chǎn)品研發(fā)上。
據介紹，陜汽德龍X3000自卸車(chē)是基于市場(chǎng)需求變化，針對不同細分市場(chǎng)和客戶(hù)專(zhuān)屬打造而成的一款全新價(jià)值平臺的自卸車(chē)，它承繼了陜汽軍車(chē)品質(zhì)與冠軍榮耀，以歐洲高端自卸車(chē)產(chǎn)品為標桿，采用平臺化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代平臺，實(shí)現“全新平臺+全新動(dòng)力”整車(chē)一體化開(kāi)發(fā)模式。從基礎配置到產(chǎn)品外觀(guān)，從細分工況到區域特色，全面體現高端可靠的品質(zhì)，同時(shí)更加注重其動(dòng)力性、智能化、舒適性及可靠性。
一位陜汽自卸車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)劉先生說(shuō)：“陜汽重卡質(zhì)量可靠、皮實(shí)耐用，X3000自卸車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量一定信得過(guò)?！比缃?，德龍X3000自卸車(chē)憑借高顏值、高端化、智能化和區域化的優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)吸引了一大批客戶(hù)的青睞與認可。
細節為王
一枝獨秀不是春，百花齊放春滿(mǎn)園。只有門(mén)門(mén)功課優(yōu)秀才能取得好成績(jì)，偏科生顯然無(wú)法突圍。
陜汽控股總經(jīng)理王延宏表示，2016年1—9月份，陜汽國內民品銷(xiāo)售突破5.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)49%，市場(chǎng)份額提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。其中牽引車(chē)銷(xiāo)售突破3.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)56%，市場(chǎng)份額提升1.6個(gè)百分點(diǎn)；自卸車(chē)銷(xiāo)售突破1.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37%。在重點(diǎn)車(chē)型方面，陜汽X3000 1-9月份銷(xiāo)售1.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近6倍，其中黃金版銷(xiāo)售突破7000輛，目標市場(chǎng)份額保持行業(yè)第一。在細分市場(chǎng)方面，港口牽引車(chē)、新型環(huán)保渣土車(chē)長(cháng)期保持行業(yè)第一；快遞、冷鏈、轎運、環(huán)衛等細分市場(chǎng)實(shí)現快速突破。
如今，要擠入第一梯度的陜汽繼發(fā)力載貨車(chē)市場(chǎng)之后，正在不斷加強其優(yōu)勢細分市場(chǎng)——自卸車(chē)的產(chǎn)品競爭力。周崇義指出，今年將是陜汽自卸車(chē)市場(chǎng)的沖刺年，明年將迎來(lái)更好的市場(chǎng)機遇。
德龍X3000自卸車(chē)具有高顏值、高舒適、動(dòng)力性強、駕盈高效為一體，并結合區域特點(diǎn)，設計特色外觀(guān)，根據新型渣土車(chē)、公路自卸車(chē)、礦用自卸車(chē)三個(gè)細分市場(chǎng)的不同細分工況進(jìn)行了專(zhuān)項優(yōu)化，同時(shí)，定制化開(kāi)發(fā)出西南版、西藏版兩個(gè)區域專(zhuān)屬車(chē)型，不斷為客戶(hù)提供新產(chǎn)品、新服務(wù)、新體驗、新價(jià)值。
看來(lái)，在國家一帶一路的大戰略下，陜汽又早早布局了自卸車(chē)市場(chǎng)，為明年市場(chǎng)搶奪戰早早備下了子彈。自卸車(chē)一直是陜汽的重點(diǎn)和亮點(diǎn)產(chǎn)品。陜汽自卸車(chē)自問(wèn)世以來(lái)，始終以?xún)?yōu)越的品質(zhì)和高效的價(jià)值，贏(yíng)得客戶(hù)的認可與信賴(lài)。
目前，我國西南、西藏工地建設較熱，各個(gè)品牌紛紛加大了該市場(chǎng)的競爭力度。位居自卸車(chē)行業(yè)第一的陜汽更是當仁不讓?zhuān)杆偻瞥鑫髂习?、西藏版X3000自卸車(chē)。
“陜汽針對西南及西藏區域陡坡多、彎道多、重載上下坡等用戶(hù)需求，適應性開(kāi)發(fā)出西南版、西藏版專(zhuān)屬車(chē)型。其中，西南版X3000自卸車(chē)采用整車(chē)軸距、貨箱精準匹配（加長(cháng)型軸距）車(chē)輛穩定性更高，解決重載上坡時(shí)車(chē)輛翹頭問(wèn)題。西藏版X3000自卸車(chē)則匹配高原專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機完美適應3500-6000m海拔區域，動(dòng)力不損失，爬坡不減擋?！标兤嚓P(guān)工作人員這樣對記者說(shuō)。
無(wú)疑，隨著(zhù)陜汽重卡德龍X3000全系自卸車(chē)在全國市場(chǎng)的正式上市，不僅實(shí)現了陜汽全國市場(chǎng)的快速布局，也標志著(zhù)陜汽自卸車(chē)通過(guò)產(chǎn)品升級邁向了更高平臺。因此，德龍X3000全系自卸車(chē)也必將繼續引領(lǐng)我國自卸車(chē)行業(yè)，并對我國自卸車(chē)行業(yè)進(jìn)入強動(dòng)力、高效率、智能化新時(shí)代起到推動(dòng)作用。
總之，產(chǎn)品為王的重卡新時(shí)代，陜汽用行動(dòng)正在不斷拉近與用戶(hù)的距離。
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