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2016年11月14日，以“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的“福田汽車(chē)集團&福田戴姆勒汽車(chē)2016中國上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì )”在上海新國際博覽中心正式開(kāi)幕。開(kāi)幕儀式上，福田汽車(chē)宣布全系超級卡車(chē)在全國上市。其中，中國首款超級輕卡奧鈴CTS超級輕卡2.8L新品成為焦點(diǎn)。
當前創(chuàng )新增長(cháng)模式已經(jīng)成為大勢所趨，作為中國創(chuàng )新型企業(yè)的代表，福田輕型商用車(chē)堅持科技創(chuàng )新，不斷發(fā)力前進(jìn)。尤其是最新推出的奧鈴CTS超級輕卡為行業(yè)樹(shù)立了一系列高端技術(shù)標桿，堪稱(chēng)我國創(chuàng )新發(fā)展4.0時(shí)代的先行者，推動(dòng)著(zhù)我國輕卡行業(yè)的創(chuàng )新升級。
系列新品亮相超級輕卡家族擴張
在這場(chǎng)主打“智能網(wǎng)聯(lián)”的展會(huì )上，“超級卡車(chē)”成為了最大的看點(diǎn)。作為福田汽車(chē)“超級卡車(chē)”系列的重要成員，融合戴姆勒汽車(chē)、康明斯、采埃孚等全球領(lǐng)先科技的“奧鈴超級輕卡”家族上市以來(lái)，牢牢把握市場(chǎng)脈搏，迅速打造了物流行業(yè)發(fā)展的“雙擎動(dòng)力”：奧鈴CTS超級輕卡3.8L產(chǎn)品以經(jīng)濟高效見(jiàn)長(cháng)，主要面向城際物流、城鄉物流；2.8L新品更注重節能環(huán)保，符合城市物流4.0時(shí)代的用車(chē)需求。二者的聯(lián)合則實(shí)現了公路物流配送的無(wú)縫對接。
車(chē)展現場(chǎng)，以?shī)W鈴CTS3.8L車(chē)型為平臺的電商物流專(zhuān)用車(chē)還吸引了眾多電商物流用戶(hù)的駐足參觀(guān)和體驗。事實(shí)上，這款車(chē)能未售先火是因為它符合當下物流行業(yè)的用車(chē)需求。近年來(lái)，電子商務(wù)發(fā)展迅猛倒逼物流行業(yè)轉型升級，奧鈴CTS超級輕卡電商物流專(zhuān)用車(chē)入市為用戶(hù)帶來(lái)了更強大、更高效的解決方案。
創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展四大突破引領(lǐng)變革
從奧鈴品牌的誕生之初的以日系技術(shù)為基礎，到超級輕卡入市的打破日系技術(shù)壟斷，奧鈴產(chǎn)品序列的革新推動(dòng)了中國輕卡產(chǎn)品向4.0平臺的演變。
秉承德系卡車(chē)設計理念，采用歐洲底盤(pán)設計和研發(fā)制造標準，再加上世界一流的康明斯、博世等供應商體系，相比上一代產(chǎn)品，奧鈴CTS超級輕卡實(shí)現了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的四大突破。
以產(chǎn)品可靠性為例，奧鈴CTS超級輕卡歷經(jīng)嚴苛的三高測試，累計試驗里程高達到160萬(wàn)公里以上，整車(chē)性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車(chē)耐久性提升60%；在舒適性上，奧鈴CTS超級輕卡采用人機工程理念設計，并聘請德國專(zhuān)家親自調校，不僅實(shí)現31個(gè)指標全面突破，更帶來(lái)整車(chē)精細化極大提高；在動(dòng)力性上，得益于康明斯動(dòng)力，奧鈴CTS滿(mǎn)載最高車(chē)速122.5km/h，完全滿(mǎn)足國五、國六排放標準；充分融合可靠性、動(dòng)力性、舒適性，奧鈴CTS超級輕卡還實(shí)現了整車(chē)油耗降低10%，排放降低10%，整車(chē)運營(yíng)效率提升30%。
搭載智能網(wǎng)聯(lián) 開(kāi)啟智能物流時(shí)代
在電商快速發(fā)展的今天，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng )新，發(fā)展以智能物流為代表的城市物流4.0已經(jīng)成為了我國物流行業(yè)的“新跑道”。2015年國務(wù)院就推出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導意見(jiàn)，將“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”納入11項重點(diǎn)行動(dòng)。
作為城市物流4.0的重要組成，物流用車(chē)也面臨全新局面。作為行業(yè)的排頭兵，福田奧鈴2015年就應勢提出了智能物流系統的建設構思。物聯(lián)網(wǎng)的使用更加速了理念到實(shí)踐的快速價(jià)值轉換。而福田汽車(chē)集團“北京超級卡車(chē)創(chuàng )新中心”正式成立更是為了進(jìn)一步夯實(shí)福田汽車(chē)致力于智能化卡車(chē)產(chǎn)品研發(fā)的基石，誠意兌現為全球用戶(hù)帶來(lái)互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案的承諾。
依托福田超級卡車(chē)技術(shù)，奧鈴CTS超級輕卡將建設面向未來(lái)的智能物流生態(tài)系統。應用先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)去實(shí)現物流運輸的可交互、可溝通、可監控，為實(shí)現道路運輸節能和安全提供了充分保障，有效解決城市物流行業(yè)人、車(chē)、貨三者的交互匹配難題，實(shí)現物流資源和流程的優(yōu)化整合，大幅提升物流運行效率，開(kāi)啟全新的智能物流時(shí)代。
強勢來(lái)襲 奧鈴吹響輕卡4.0時(shí)代號角
作為福田輕型商用車(chē)的匠心之作，奧鈴CTS超級輕卡以其綠色、節能、高效、智能的優(yōu)勢詮釋當代城市物流用車(chē)的需求。此次2.8L動(dòng)力新品的入市，更意味著(zhù)奧鈴CTS上市不足三個(gè)月就完成了產(chǎn)品序列的首次擴張。隨著(zhù)奧鈴CTS超級輕卡的到來(lái)，勢必將在全國掀起一場(chǎng)輕卡市場(chǎng)升級換代的價(jià)值革命。
同期，以“新平臺、新市場(chǎng)、創(chuàng )新驅動(dòng)增長(cháng)”為主題的福田汽車(chē)集團2017全球合作伙伴大會(huì )輕型商用車(chē)事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì )也盛大舉行，更加可窺見(jiàn)福田輕型商用車(chē)對此次“擴張”之路的戰略意圖。相信以?shī)W鈴CTS超級輕卡為代表的業(yè)務(wù)新品將為用戶(hù)帶來(lái)更為卓越的超級價(jià)值體驗，以創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，福田輕型商用車(chē)還將進(jìn)一步夯實(shí)其在輕卡4.0時(shí)代的領(lǐng)導者地位。
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