大車網(wǎng)訊 不久，中國石油江蘇液化天然氣項目采購150臺歐曼LNG 牽引車、中石油寧夏分公司批量采購歐曼LNG 牽引車……重點項目紛紛上馬 LNG 重卡，“不燒油”的LNG重卡成為市場新寵。

　　歐曼陜晉大區(qū)總經(jīng)理劉華安介紹，和柴油重卡相比，雖然以天然氣為燃料的LNG重卡的售價每輛要貴8-10萬元，但一輛LNG重卡運營一年內(nèi)就能收回購車成本差價，以后每年要比柴油重卡多8-10萬元的利潤。這正是吸引用戶選擇 LNG 重卡的原因所在。

　　近年來，隨著城市廢氣污染的加劇以及 PM2.5 納入空氣質(zhì)量監(jiān)測指標(biāo)，國家政策大力支持 LNG 重卡的發(fā)展;而豐富的天然氣資源則是助推 LNG 發(fā)展的最佳機遇。在政策、技術(shù)、成本等多重因素的考量下， LNG 重卡已成為降低運輸成本、減少污染物排放的最佳選擇!

　　目前，歐曼新型 LNG 重卡已在新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、江蘇等地廣泛應(yīng)用。基于歐曼多年來精心培育的市場，以及近55萬輛的市場保有量，使歐曼 LNG 重卡在品質(zhì)、安全、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上占盡優(yōu)勢。“通過用戶、市場以及實際運營證明，歐曼重卡在安全性、可靠性和經(jīng)濟性方面均超同類產(chǎn)品。”歐曼負(fù)責(zé)人表示，“歐曼新型 LNG 重卡在投入運營以后，其燃?xì)獬杀局С鰞H為原燃油成本的60%,估算每年能為用戶多賺10萬元左右。