日前，中國重汽銷(xiāo)售部承接了50輛中置軸轎運車(chē)訂單，該款車(chē)由中國重汽與天津勞爾工業(yè)有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)成功，是國內第一批運行的中置軸轎運車(chē)車(chē)輛。

       為了更好地適應轎運車(chē)的市場(chǎng)，給轎運車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更多的實(shí)惠，中國重汽銷(xiāo)售部按照國內轎運車(chē)市場(chǎng)的各層次及載貨噸位的需求，憑借成熟的曼技術(shù)產(chǎn)品，重新優(yōu)化配置，成功開(kāi)發(fā)出4×2豪瀚J5G 轎運車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。

       為了適應法規引領(lǐng)市場(chǎng)，中國重汽與天津勞爾工業(yè)有限公司聯(lián)合，經(jīng)過(guò)近一年的努力，完成了中置軸轎運車(chē)底盤(pán)樣車(chē)和整車(chē)的方案評審、技術(shù)設計、樣車(chē)的生產(chǎn)和制造、各項適應性試驗、底盤(pán)公告的申報、整車(chē)公告的申報等各個(gè)環(huán)節的工作，終于將這款融合德國曼和法國技術(shù)的中置軸列車(chē)開(kāi)發(fā)成功，并投入市場(chǎng)。

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