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回想2015年末，當中通客車(chē)把自己的排名定格在行業(yè)第三，產(chǎn)值83億元的時(shí)候，沒(méi)人會(huì )想到，在即將到來(lái)的2016年它將會(huì )怎樣？如今，這個(gè)問(wèn)題有了答案。2016年12月30日，中通客車(chē)成功慶祝產(chǎn)值突破100億元，成為行業(yè)第三家跨入百億級別的企業(yè)。同時(shí)，中通客車(chē)也以全年超過(guò)18000輛的銷(xiāo)量，排名行業(yè)第二，夯實(shí)了自己第一集團的位置。
跨越百億，中通客車(chē)站在了更高的發(fā)展平臺
近些年的中通客車(chē)，無(wú)論是在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣還是品牌形象方面，越發(fā)給人穩健、持續、奮進(jìn)的印象。這絕非一朝一夕之功，也不是哪方面單獨的努力所能概括。2016年，作為中通客車(chē)跨越百億的關(guān)鍵一年，在全體中通人的努力下，企業(yè)有著(zhù)太多的“閃光點(diǎn)”。它們最終匯聚成了一股股關(guān)鍵力量，助推中通客車(chē)最終“化蛹成蝶”，在百億的新平臺展翅翱翔。
細心耕耘，協(xié)調發(fā)展，與“北強南弱”說(shuō)拜拜
市場(chǎng)的均衡發(fā)展，對企業(yè)是非常重要的。早些年，由于地理位置的原因，中通客車(chē)一直將自己的“主戰場(chǎng)”放在北方，并在以山東、河北、山西、陜西、遼寧、內蒙等地為代表的北方地區奠定了無(wú)可挑剔的領(lǐng)先地位。近些年，隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展壯大，中通客車(chē)逐漸加大了對南方市場(chǎng)的推廣力度。
以2016年為例，11月份，中通客車(chē)一次性交付上海市場(chǎng)200臺新能源旅游車(chē)，這已是中通客車(chē)連續兩年大批量的訂單進(jìn)入上海。近些年，隨著(zhù)對無(wú)錫、常州、南通、嘉興等長(cháng)三角地帶的市場(chǎng)覆蓋，中通客車(chē)逐漸在當地站穩了腳步。除此，2016年中通客車(chē)在南方市場(chǎng)還取得了多項突破：年初，中通客車(chē)200臺插電混動(dòng)新能源公交交付宜賓，成為四川首個(gè)新能源客車(chē)大單；6月，成功摘得2016年武漢市場(chǎng)首個(gè)旅游客車(chē)大單；8月，中標成都雙流10米純電動(dòng)公交，成為當地的首個(gè)純電動(dòng)客車(chē)的“吃螃蟹者”；11月，新能源旅游客車(chē)首次進(jìn)入長(cháng)沙……
上海的中通新能源客車(chē)訂單
此外，中通客車(chē)繼續穩固著(zhù)自己在廣東、福建、江蘇等地的市場(chǎng)份額，可以說(shuō)在南方市場(chǎng)全面開(kāi)花。如今，中通客車(chē)在南方市場(chǎng)的占有率接近15%，一改前幾年中通客車(chē)“北強南弱”的市場(chǎng)現狀，實(shí)現均衡發(fā)展。
精心研發(fā)，以用戶(hù)為中心打造“冠軍車(chē)型”
在2016年年初，中通客車(chē)總經(jīng)理孫慶民表示，要做一款最火的新能源客車(chē)。中通人說(shuō)到做到，2016年，中通8米純電動(dòng)客車(chē)累計銷(xiāo)售達8000余臺，且連續幾個(gè)月蟬聯(lián)國內8—10米新能源客車(chē)銷(xiāo)量冠軍的地位。
“冠軍車(chē)型”誕生的背后是一個(gè)艱難的“修煉”之旅。據悉，自研發(fā)伊始，中通8米純電動(dòng)客車(chē)共進(jìn)行了21輪的以用戶(hù)立場(chǎng)為主要視角的AUDIT評審。在安全、性能、細節等方面，事無(wú)巨細，大到整體框架的優(yōu)化，小到各部件之間空隙的控制。所有問(wèn)題，“一輪一清”，絕不拖延。正是這種極致追求的負責態(tài)度，最終造就了8米純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)售奇跡。
2016年的中通8米純電動(dòng)客車(chē)訂單
以用戶(hù)的實(shí)際需求為產(chǎn)品改進(jìn)的最高標準，這是中通8米純電動(dòng)客車(chē)成功的最大秘訣，也是中通客車(chē)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的真實(shí)縮影。近些年，中通客車(chē)早已將產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)從“追求數量”發(fā)展到“追求質(zhì)量”階段，并以此為原則，研發(fā)出包括6－18米各個(gè)長(cháng)度段的全系產(chǎn)品，實(shí)現了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品類(lèi)型的全覆蓋，它們也構成了中通客車(chē)騰飛的基石。
不放松科技創(chuàng )新的步伐，多項成果獲認可
眾所周知，新能源客車(chē)已成為中通客車(chē)近些年快速發(fā)展的最大“功臣”，而新能源客車(chē)又可以說(shuō)是科技創(chuàng )新的一個(gè)代名詞。多年來(lái)，中通客車(chē)在國家認可實(shí)驗室、國家認定技術(shù)中心以及博士后科研工作站三個(gè)創(chuàng )新平臺的基礎上，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結合等多種形式，在行業(yè)尤其是新能源客車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域取得明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2016年，中通客車(chē)科技創(chuàng )新在多個(gè)領(lǐng)域取得突破。6月，中通客車(chē)《基于產(chǎn)品定制化背景下的客車(chē)智能制造新模式》應用項目，成功入圍國家工業(yè)和信息化部的智能制造項目；10月，中通客車(chē)的“新能源客車(chē)及其機電耦合驅動(dòng)系統”榮獲了首屆“省長(cháng)杯”工業(yè)設計大賽金獎；12月，中通客車(chē)三項國家級科技成果順利通過(guò)專(zhuān)家組鑒定，標志著(zhù)中通客車(chē)在“十二五”期間承擔的兩個(gè)國家級科研項目“戰略新興產(chǎn)業(yè)項目”與“創(chuàng )新工程項目”順利結題。近些年中通客車(chē)所取得的快速增長(cháng)，正得益于長(cháng)期堅持科技創(chuàng )新所帶來(lái)的紅利。
第兩萬(wàn)臺新能源客車(chē)成功交付，用心服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)
2016年5月，中通客車(chē)第兩萬(wàn)臺新能源客車(chē)成功交付用戶(hù)，標志著(zhù)中通客車(chē)的企業(yè)規模和新能源客車(chē)實(shí)力已經(jīng)邁上一個(gè)新臺階，鞏固了自己行業(yè)第一集團的位置?；叵?，中通新能源客車(chē)實(shí)現第一個(gè)萬(wàn)輛的銷(xiāo)售是在2015年10月，共用了6年時(shí)間，而到第二個(gè)萬(wàn)輛，只用了8個(gè)月時(shí)間。
加速度發(fā)展的背后，除了此上提到的科技創(chuàng )新和產(chǎn)品對標，中通客車(chē)在售后服務(wù)上也不遺余力。在“5+3”新能源客車(chē)服務(wù)框架下，中通客車(chē)在2016年開(kāi)展了多次集中的用戶(hù)服務(wù)工作。如4—6月間，中通客車(chē)用兩個(gè)月時(shí)間，動(dòng)用3000余人次，對全國20多個(gè)省市的200余家用戶(hù)企業(yè)，展開(kāi)了新能源產(chǎn)品安全排查的“綠盾”行動(dòng)，共計排查車(chē)輛近8000臺。7月，中通客車(chē)再次啟動(dòng)新能源客車(chē)安全提升工程。
第兩萬(wàn)臺新能源客車(chē)交付用戶(hù)
一系列活動(dòng)取得的成效也非常明顯，在暑期，新能源客車(chē)安全事故不絕于耳，但中通客車(chē)產(chǎn)品“無(wú)一上榜”。如今，一年又過(guò)去了，雖還沒(méi)有具體統計數據，但筆者認為，中通客車(chē)的第三萬(wàn)臺新能源客車(chē)已經(jīng)不遠了。
省長(cháng)質(zhì)量獎 + 品牌500強，綜合發(fā)展獲權威“認證”
2016年，中通客車(chē)在技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都迎來(lái)了全面發(fā)展，不僅在行業(yè)內，也得到了社會(huì )及政府相關(guān)機構的認可。2016年6月，中通客車(chē)入圍了中國最具價(jià)值品牌500強，品牌形象得到全面提升。
12月，中通客車(chē)再迎喜訊，2016年度“山東省省長(cháng)質(zhì)量獎”獲獎名單公布，中通客車(chē)榜上有名。眾所周知，山東省省長(cháng)質(zhì)量獎是依據《卓越績(jì)效評價(jià)準則》國家標準，不僅要求企業(yè)保證自身產(chǎn)品質(zhì)量的高水平，還要求企業(yè)的質(zhì)量管理績(jì)效、自主創(chuàng )新能力、企業(yè)管理水平及主要經(jīng)濟、技術(shù)指標都要位居國內同行業(yè)前列。而這些方面，早已成為中通客車(chē)近年來(lái)發(fā)展的一個(gè)個(gè)真實(shí)的“注腳”，省長(cháng)質(zhì)量獎則給予其一個(gè)更權威的“認證”。
2016年，恰值專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)客車(chē)45周年的中通客車(chē)，以自己的厚重和積淀，頂住了外界的嘈雜與壓力，向世人展現了一個(gè)更完美的自己。其實(shí)，無(wú)論是哪些方面的總結，都只是多方綜合努力下的一個(gè)顯性的結果，其背后的付出與努力，遠不止此。
展望2017，站在更高發(fā)展平臺的中通客車(chē)，已然以一個(gè)更加自信的姿態(tài)起航。這一年，中通客車(chē)將繼續肩負起“創(chuàng )新科技，領(lǐng)航綠色交通新時(shí)代”歷史使命，向著(zhù)世界一流綠色客車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的方向，乘風(fēng)破浪，逐夢(mèng)前行。
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