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西氣東輸好江淮輕卡車改

商用車之家訊:中石油今年將啟動西氣東輸三期工程建設(shè),并在未來2~3年完成。西三線西起新疆霍爾果斯口岸,東至福建省福州市,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏等10個省、自治區(qū),干線全長2445公里,設(shè)計輸量每年300億立方米。業(yè)內(nèi)人士認為,此舉或?qū)⒋蟠笸七M天然氣商用車的應(yīng)用。

中石油今年將啟動西氣東輸三期工程建設(shè),并在未來2~3年完成。西三線西起新疆霍爾果斯口岸,東至福建省福州市,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏等10個省、自治區(qū),干線全長2445公里,設(shè)計輸量每年300億立方米。業(yè)內(nèi)人士認為,此舉或?qū)⒋蟠笸七M天然氣商用車的應(yīng)用。

 

有 研究數(shù)據(jù)顯示,車輛在市區(qū)行駛,每立方米天然氣基本等價于1.13L汽油,而如果車輛在城郊行駛,每立方米天燃氣約等價于1.16L汽油。按照目前的市場 上的汽油價格和天然氣價格來看,目前天然氣的價格僅為汽油的1/3,這意味使用天然氣將使用戶的燃油費用節(jié)省一半以上,能不能“燒氣”決定了卡車(報價 圖片 參數(shù))的賺錢能力。

 

但對于原來沒有針對雙燃料使用進行設(shè)計的車型,油改氣后由于匹配性不好,將會嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。而一些無資質(zhì)、低水平的小改氣點,因為所使用的零部件質(zhì)量沒有保障,改裝人員技術(shù)不過硬,盲目強硬的油改氣后,車輛會存在相當大的安全隱患。

 

隨著天然氣車型市場需求的不斷擴大,目前國內(nèi)一些有實力的商用車企業(yè)已經(jīng)著手研發(fā)且推出了自己的天然氣卡車產(chǎn)品,并且建立了相應(yīng)的正規(guī)服務(wù)站,一方面順應(yīng)了市場需要,另一方面也在一定程度上規(guī)范了改裝市場。

 

前不久,國內(nèi)知名商用車企業(yè)江淮輕卡就推出的江淮好微汽油版就是典型之一。

 

為了滿足一些區(qū)域市場使用天然氣的需求,江淮好微在研發(fā)之初就進行了雙燃料設(shè)計,使車輛的動力系統(tǒng)和電路等多方面布局更為合理,車輛只需要進行簡單改裝就可以實現(xiàn)汽油和天然氣雙燃料系統(tǒng),避免了因改裝天然氣系統(tǒng)而出現(xiàn)的匹配問題。

 

同時江淮輕卡還與各地有實力的正規(guī)改裝企業(yè)合作,通過授權(quán)的方式,建立有資質(zhì)的改裝服務(wù)站,有效保證了服務(wù)站內(nèi)改裝零部件的質(zhì)量,確保了包括保養(yǎng)維護在內(nèi)的售后服務(wù),使車輛在可靠性、安全性上得到保證,用戶在改裝車輛后用著更放心,維護更省心。

 

當然,江淮好微汽油版除了擁有雙燃料設(shè)計,作為飽受好評的“大微卡”車型,在動力性、承載力以及美觀舒適性上也同樣具有優(yōu)勢。

 

在 動力方面,江淮好微汽油版采用了具有“低轉(zhuǎn)速、大扭矩”特點的1.3L的發(fā)動機。該機的最大功率可達到83hp,最大扭矩為102N.m。與普通微卡的 1.1L發(fā)動機相比,好微汽油版的功率提高了21hp,扭矩提高了17 N.m,并且發(fā)動機在3000~3500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可持續(xù)輸出最大扭矩,動力性更好,燃油經(jīng)濟性也更加優(yōu)秀。此外,好微汽油版全面滿足國Ⅳ排放標 準。

 

江 淮好微汽油版的車身尺寸為4364mm×1636mm×2007mm,其駕駛室的長、寬、高上分別比同類車型超出70mm、95mm、130mm,帶來了 足夠?qū)挸ǖ鸟{乘空間,同時,駕駛室與底盤之間通過緩沖膠墊進行柔性連接,大大提高了駕乘舒適性。此外,好微汽油版的貨箱尺寸比同類車型長150mm,而且 貨箱后邊板下翻90°后還可使貨箱長度增加320mm,能夠更方便地運輸各種貨物。

 

江淮好微采用了全鉚接大梁、寶鋼車用鋼材,以及加厚加寬的減震簧片,江淮好微的最大承載能力可達1.25噸,遠高于普通微卡的0.5噸~0.75噸,承載能力比普通微卡高出50%。

 

好微汽油版采用了全新的轎車化內(nèi)飾。駕駛室內(nèi)部以深灰、中灰、淺灰三色為主基調(diào)顏色,整體風(fēng)格簡潔、大方而富有層次感。而可調(diào)式方向盤、登車扶手等人性化設(shè)計,更體現(xiàn)出設(shè)計者的對用戶的體貼。

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