在汽車的研發(fā)階段，正向開發(fā)是所有企業(yè)所追求的，但對(duì)于價(jià)值的成功傳遞，則需要倒推尋源。

　　以往人們對(duì)于一家汽車企業(yè)取得成功經(jīng)常會(huì)歸結(jié)為產(chǎn)品和服務(wù)的功勞，然而在東風(fēng)柳汽為客戶傳遞的價(jià)值中，還滲透著另外的一個(gè)原因。

霸龍牽引6x2.

　　進(jìn)入6月，當(dāng)很多企業(yè)都在趕制自己的季度銷售答卷時(shí)，東風(fēng)柳汽的廠區(qū)內(nèi)開展了一場(chǎng)主題為“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的安全月活動(dòng)。不過，除了廠區(qū)內(nèi)懸掛的標(biāo)語橫幅，車間內(nèi)工人們的生產(chǎn)情況看起來和平常并無兩樣。其實(shí)，安全的意識(shí)和對(duì)生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度已經(jīng)成為了這里每個(gè)人的一種習(xí)慣。

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　　進(jìn)入6月，當(dāng)很多企業(yè)都在趕制自己的季度銷售答卷時(shí)，東風(fēng)柳汽的廠區(qū)內(nèi)開展了一場(chǎng)主題為“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的安全月活動(dòng)。不過，除了廠區(qū)內(nèi)懸掛的標(biāo)語橫幅，車間內(nèi)工人們的生產(chǎn)情況看起來和平常并無兩樣。其實(shí)，安全的意識(shí)和對(duì)生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度已經(jīng)成為了這里每個(gè)人的一種習(xí)慣。

中型載貨4x2

　　對(duì)于這些人來說，每一次身份和角色的轉(zhuǎn)換背后都是東風(fēng)柳汽為他們帶來的價(jià)值。“以前只知道東風(fēng)柳汽在輕量化方面的優(yōu)勢(shì)，隨著幾年來的使用，產(chǎn)品耐用度和售后服務(wù)也同樣令人滿意。”在很多現(xiàn)在已經(jīng)步入中年的老司機(jī)們看來，東風(fēng)柳汽代表著能夠?yàn)樗麄儙砀嗍杖?，而龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室的安全及精湛的人性化設(shè)計(jì)則讓新一批卡車司機(jī)們感受到開卡車也可以是一種享受。

　　現(xiàn)在，東風(fēng)柳汽又在逐漸擴(kuò)充自己的乘用車市場(chǎng)，一個(gè)更加年輕、充滿活力的品牌形象正在形成，這使得其主要用戶不僅來自曾經(jīng)靠這些卡車發(fā)家致富的老客戶，還有不少對(duì)品質(zhì)有著更高要求的年輕人。

　　為了讓這樣的價(jià)值持續(xù)傳遞給用戶，在東風(fēng)柳汽的生產(chǎn)流水線上，從最普通的操作工到高層管理者，安全的意識(shí)已經(jīng)滲透到每個(gè)人的心中。通過定期組織的學(xué)習(xí)和交流，很多員工還會(huì)對(duì)此提出自己的建議和想法。盡管他們和最終用戶并不相識(shí)，但正是這種對(duì)自己、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，讓這些車在出廠前就已經(jīng)裝滿了用戶所期待的潛在價(jià)值。