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8月5日,在2014年APEC會(huì )議上盡展鋒芒的福田蒙派克,經(jīng)過(guò)三年的潛心準備后,在福田輕型商用車(chē)2017年中商務(wù)會(huì )上推出了蒙派克城市新快運車(chē)型,在滿(mǎn)足政府機關(guān)事業(yè)單位公商務(wù)接待需求基礎上,大力拓展城市物流。
福田蒙派克城市新快運,最大的特點(diǎn)就是超強動(dòng)力和超大空間,代表了福田商務(wù)汽車(chē)在響應細分市場(chǎng)個(gè)性化需求方面的努力。此前,在第十四屆中國(長(cháng)春)國際汽車(chē)博覽會(huì )上,東北區域用戶(hù)已經(jīng)搶先體驗到了這款“城市高效商務(wù)快車(chē)”帶來(lái)的全新升級的駕乘感受。
隨著(zhù)它的全國上市,意味著(zhù)福田商務(wù)汽車(chē)依托圖雅諾、風(fēng)景和蒙派克,建構了面向商務(wù)汽車(chē)市場(chǎng)的歐系、日系大中小VAN產(chǎn)品的完整譜系,提升了在終端的整體競爭力。
福田輕型商用車(chē)系列新品發(fā)布——蒙派克城市新快運
黃金動(dòng)力助推行業(yè)高效發(fā)展
蒙派克城市新快運搭載福田汽車(chē)與英國 Lotus(蓮花公司)、德國B(niǎo)osch(博世公司)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機,采用世界上最先進(jìn)的雙VVT技術(shù),具有大功率、高扭矩、低油耗等特點(diǎn)。較同類(lèi)競品,它的發(fā)動(dòng)機技術(shù)最先進(jìn)。
有了先進(jìn)技術(shù)加持,在動(dòng)力表現上自然不落窠臼。通過(guò)調節凸輪正時(shí),4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機能夠在任何轉速下實(shí)現最大進(jìn)氣量,使燃燒更加充分,且低速力矩提升10%;采用德國博世電子燃油噴射控制系統,精確控制噴油量、點(diǎn)火提前角,提高進(jìn)氣效率,實(shí)現經(jīng)濟節能,油耗降低可達4.8%。
作為福田汽車(chē)自主研發(fā)的一款歐系精品,蒙派克系列產(chǎn)品在確保強勁動(dòng)力表現基礎上,提供了豐富的動(dòng)力選擇,從福田康明斯ISF2.8T乘用型柴油動(dòng)力,到4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機、三菱技術(shù)4G69汽油動(dòng)力,這三種動(dòng)力配置涵蓋2.0~2.8L排量,可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的動(dòng)力需求。
性能卓越的動(dòng)力系統使蒙派克城市新快運,成為推動(dòng)城市物流和商務(wù)接待向高效發(fā)展的一把利刃。
貼心設計適應多樣需求
致力提供高端商務(wù)車(chē)體驗的福田商務(wù)汽車(chē),此次推出的蒙派克城市新快運新品,是對目標市場(chǎng)深度把握的成果。蒙派克城市新快運體現了福田商務(wù)汽車(chē)與全球頂尖資源鏈合創(chuàng )新的努力,展現出精益的整車(chē)工藝和豐富的人性化功能設計。
首先的在尺寸上,相較國內競品略顯局促的外形尺寸,福田蒙派克城市新快運的超大空間,使它在應對品種多樣的貨物運輸需求時(shí),更加游刃有余。1825mm超寬車(chē)身,內部商務(wù)空間長(cháng)達2766mm,寬達1610mm,高達1440mm,車(chē)內空間比競品車(chē)型增加1.3m3,成就城市物流無(wú)限空間。
超大的空間,需要超強的承載力與匹配。蒙派克城市新快運采用由英國蓮花公司調校、獨有的X-TEC?底盤(pán)技術(shù),高穩強勁底盤(pán)搭配確??煽狂{乘表現;前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架,后縱置鋼板彈簧非獨立懸架,超強承載。
此外,考慮到駕乘舒適性,蒙派克城市新快運的座椅采用人機工程學(xué)原理設計,正副駕駛座椅可調至平鋪狀態(tài),方便駕乘人員隨時(shí)休息、補充精力;5-10座全覆蓋的產(chǎn)品系列,也是它能夠很好地適應商務(wù)物流的不同要求。
值得一提的是,按照北美NCAP 雙五星標準設計、經(jīng)CAE數字優(yōu)化、符合歐洲ECE安全標準的雙H 結構高剛度車(chē)身,為車(chē)輛安全提供世界級的驗證保障;應用美國專(zhuān)利技術(shù)的轉向系統,加強了路徑跟蹤能力;配裝ABS+EBD,擁有高性能安全氣囊、座椅、安全帶、保險杠、前縱梁吸能區等更多主被動(dòng)安全裝置等,提高了蒙派克城市新快運的格調,使它成為目標群體的最佳選擇之一,并為城市物流帶來(lái)更多的人性化體驗。
倡導商務(wù)汽車(chē)高價(jià)值
歐系中VAN福田蒙派克,集轎車(chē)、旅行車(chē)和廂式貨車(chē)的功能于一身,比較適應中國經(jīng)濟區域發(fā)展不平衡的多樣化需求;而且作為曾經(jīng)服務(wù)過(guò)2014年APEC會(huì )議的官方指定用車(chē),福田蒙派克通過(guò)在世界級舞臺的出色表現,證實(shí)了自身的實(shí)力,也進(jìn)一步提高了市場(chǎng)認可度。
隨著(zhù)國內環(huán)保法規實(shí)施的嚴厲,目前大部分城市不允許卡車(chē)進(jìn)城;而城市里的大街小巷又對車(chē)輛的通過(guò)性提出了一定要求。此次發(fā)布的蒙派克城市新快運,是福田商務(wù)汽車(chē)基于對中國經(jīng)濟的發(fā)展情況、中國的實(shí)際路況,以及中國家庭和個(gè)人生活的理解,推出的一款新品,使蒙派克的產(chǎn)品進(jìn)一步向物流市場(chǎng)拓展,蓋城市商務(wù)及城市物流。
蒙派克城市新快運的出現,使福田商務(wù)汽車(chē)“國五精品矩陣”又多了一員新將。圖雅諾、風(fēng)景、蒙派克并肩實(shí)現了歐系、日系大中小VAN市場(chǎng)的全系列覆蓋,成為驅動(dòng)福田商務(wù)汽車(chē)業(yè)績(jì)步步趨高的“三駕馬車(chē)”,在全面滿(mǎn)足中高端客用、政府及企事業(yè)公商務(wù)接待和城市物流市場(chǎng)新興需求的同時(shí),推動(dòng)福田商務(wù)汽車(chē)產(chǎn)品結構轉型升級,穩步成長(cháng)為行業(yè)的領(lǐng)先者和領(lǐng)導者。
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