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沃爾沃卡車(chē)提速自動(dòng)化駕駛技術(shù)研發(fā) 推出多款全球首創(chuàng )的解決方案

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 2017年11月15日,沃爾沃卡車(chē)在2017沃爾沃創(chuàng )新峰會(huì )活動(dòng)現場(chǎng)首次面向大眾展出了一輛適

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



       2017年11月15日,沃爾沃卡車(chē)在2017沃爾沃創(chuàng )新峰會(huì )活動(dòng)現場(chǎng)首次面向大眾展出了一輛適用于“樞紐到樞紐”貨物運輸的自動(dòng)駕駛卡車(chē),這一為未來(lái)的物流業(yè)而打造的卡車(chē),可以完美融入客戶(hù)控制貨物交付的整體運輸解決方案而無(wú)需人工干預。這生動(dòng)地展現了沃爾沃卡車(chē)如何利用前沿自動(dòng)駕駛技術(shù)帶動(dòng)卡車(chē)運輸效率、安全性和環(huán)保性的提升,再次印證其在自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

 

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沃爾沃創(chuàng )新峰會(huì )現場(chǎng)展示的自動(dòng)駕駛卡車(chē)

請觀(guān)看視頻[密碼:volvogroup2017]


       沃爾沃集團舉辦的2017“智慧社會(huì ):未來(lái)的基礎設施和交通運輸”高峰論壇暨沃爾沃集團創(chuàng )新峰會(huì ),此前已在布魯塞爾和倫敦舉行,北京是創(chuàng )新峰會(huì )的第三站。作為全球領(lǐng)先的運輸方案供應商和此次創(chuàng )新峰會(huì )的主要業(yè)務(wù)單元,沃爾沃卡車(chē)不光分享了在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)方面的最新技術(shù),還積極展現其在全球創(chuàng )新和推動(dòng)可持續發(fā)展的實(shí)力,及引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的決心,對包括空氣質(zhì)量和污染、公眾健康、交通擁堵和道路安全等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行了探討并提供了解決思路,暢想未來(lái)智慧城市的交通圖景。


       從橫跨歐洲大陸的沃爾沃自動(dòng)駕駛卡車(chē)車(chē)隊、全球首輛自動(dòng)駕駛礦用車(chē)、沃爾沃自動(dòng)駕駛垃圾回收車(chē)、到自動(dòng)駕駛甘蔗收割卡車(chē),沃爾卡卡車(chē)僅用一年左右的光景,便將其自動(dòng)化駕駛的研發(fā)成果展現在世人面前,寫(xiě)就了多個(gè)行業(yè)全球第一,引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)的探索和實(shí)踐,展示自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的行業(yè)應用前景。而此次創(chuàng )新論壇上首次公開(kāi)的、適用于港口和公路專(zhuān)用車(chē)道等半封閉區域的“樞紐到樞紐”貨物運輸自動(dòng)駕駛卡車(chē),基于現有的沃爾沃FH卡車(chē)的平臺,實(shí)現了完全的自主導航和自動(dòng)駕駛。借助激光雷達和GPS技術(shù)持續識別周?chē)h(huán)境,沃爾沃貨物運輸自動(dòng)駕駛車(chē)可在固定和移動(dòng)的障礙物間自如穿行,并通過(guò)車(chē)載交通系統收集的數據來(lái)優(yōu)化行駛路線(xiàn)、道路安全和油耗性能。


       沃爾沃集團總裁兼首席執行官馬丁?倫德斯泰特(Martin Lundstedt)先生表示:“沃爾沃卡車(chē)深耕自動(dòng)化駕駛領(lǐng)域多年,進(jìn)行過(guò)眾多探索和創(chuàng )新,碩果累累。此次創(chuàng )新峰會(huì )上展示的沃爾沃卡車(chē)自動(dòng)化駕駛的最新成果,指明了我們未來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)方向,并幫助我們構建未來(lái)的智慧社會(huì )。安全也一直都會(huì )是我們首要考慮的因素,并貫穿我們所有的自動(dòng)駕駛項目?!?/span>


全球首次跨國界自動(dòng)駕駛測試 :沃爾沃自動(dòng)駕駛卡車(chē)車(chē)隊穿越歐洲大陸


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       事實(shí)上,沃爾沃卡車(chē)作為行業(yè)推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)普及的先行者,一直不遺余力地向社會(huì )展現自動(dòng)駕駛技術(shù)如何在實(shí)現提升生產(chǎn)效率的同時(shí),也將人解放出來(lái)。早在2011年,沃爾沃卡車(chē)便率先研發(fā)列隊行駛即“無(wú)人卡車(chē)車(chē)隊”技術(shù),并于5年后完成了全球首次跨國界測試——參加歐洲卡車(chē)車(chē)隊挑戰(European Truck Platooning Challenge)試驗:三輛沃爾沃FM卡車(chē)通過(guò)WiFi連接同步從瑞典哥德堡出發(fā),穿越丹麥、德國、比利時(shí)、最終抵達荷蘭鹿特丹。隨著(zhù)領(lǐng)頭車(chē)輛駕駛員預先設定好的速度和路徑,其他卡車(chē)課自動(dòng)跟隨,在首輛卡車(chē)的引領(lǐng)下實(shí)現自動(dòng)駕駛,有效降低人力成本,減少排放,提升節油能力和運輸效率。

 

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全球首輛自動(dòng)駕駛礦用車(chē):引領(lǐng)安全變革


       2016年6月,沃爾沃卡車(chē)發(fā)布全球首輛自動(dòng)駕駛礦山車(chē),并于瑞典某處海拔1320米深的地下礦坑進(jìn)行實(shí)地測試。為更好地持續監控周邊情況、避免與其他物體發(fā)生碰撞,這臺沃爾沃FMX自動(dòng)駕駛卡車(chē)配備了可掃描前方近1000英尺左右內障礙物的雷達和六個(gè)傳感器,借此在卡車(chē)行駛過(guò)程中,憑借由傳感器傳輸的環(huán)境數據繪制的3D地圖來(lái)適應復雜的路面狀況,并針對具體信息優(yōu)化和協(xié)調卡車(chē)的行駛路線(xiàn)和燃油消耗。


       自動(dòng)化駕駛卡車(chē)的安全問(wèn)題是人們持續關(guān)注的焦點(diǎn)。在此次地下礦井測試中,沃爾沃集團執行委員會(huì )成員兼沃爾沃集團首席技術(shù)官Torbj?rn Holmstr?m毫不猶豫地站在卡車(chē)前進(jìn)的巷道中間,以向世人證明沃爾沃卡車(chē)一直秉承諾言,將“品質(zhì)、安全、環(huán)?!钡钠放评砟钊谌肫洚a(chǎn)品設計和生產(chǎn)中。

 

全球率先投入商業(yè)運營(yíng)的垃圾自動(dòng)回收車(chē):沃爾沃卡車(chē)致力為駕駛員減負


       繼沃爾沃自動(dòng)駕駛礦用車(chē)的成功測試后,沃爾沃卡車(chē)與瑞典廢棄物管理公司Renova開(kāi)展合作,共同測試和研究利用自動(dòng)駕駛垃圾車(chē)的駕駛系統原理來(lái)提高垃圾處理的安全性和高效性,為駕駛員創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。


       在新區域首次投入使用的自動(dòng)駕駛垃圾運裝車(chē)需要駕駛員手動(dòng)駕駛,以便車(chē)載系統通過(guò)傳感器和GPS技術(shù)連續監控路況,同時(shí)將信息反饋并繪制成路線(xiàn)圖。待再度行駛進(jìn)該區域時(shí),卡車(chē)則會(huì )根據之前的“殘留記憶”,自動(dòng)尋找目標方向和垃圾桶停放位置。等駕駛員清空垃圾后,垃圾裝運車(chē)將會(huì )根據駕駛員的指令自動(dòng)倒車(chē)到下一個(gè)垃圾站點(diǎn)。


       精心設計的沃爾沃垃圾裝載車(chē)倒車(chē)系統有效降低了駕駛員關(guān)節勞損和工傷的風(fēng)險。 待卡車(chē)倒車(chē)時(shí),駕駛員可原地等待駕駛室的到來(lái),減少原先在卡車(chē)尾部和駕駛室之間來(lái)回行走、爬進(jìn)爬出駕駛室花費的無(wú)謂動(dòng)作,有效減輕他們體力負荷,助其輕松高效工作。

值得一提的是,沃爾沃集團正進(jìn)行一項名為“基于機器人的自主垃圾處理”的智能化研究,以創(chuàng )造一個(gè)現實(shí)版“瓦力”機器人:城市垃圾車(chē)司機只需按下駕駛室的按鈕,一只垃圾機器人就會(huì )自動(dòng)駛向路邊的垃圾桶,自主完成垃圾桶的清空、歸位工作。 


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觀(guān)看沃爾沃自動(dòng)駕駛垃圾運裝車(chē)相關(guān)視頻,


全球首輛高精準田間自動(dòng)駕駛車(chē)輛: 沃爾沃自動(dòng)駕駛甘蔗收割卡車(chē)提升種植生產(chǎn)效率


       在各大行業(yè)的自動(dòng)化領(lǐng)域進(jìn)行深耕和嘗試后,沃爾沃卡車(chē)持續發(fā)力,以先進(jìn)的卡車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)帶動(dòng)農業(yè)生產(chǎn)效率的提升。今年6月,沃爾沃卡車(chē)研發(fā)的全新自動(dòng)駕駛卡車(chē)在巴西甘蔗種植林中投入實(shí)驗,測試證明此款卡車(chē)可進(jìn)行高度準確地在田間行駛,保護來(lái)年需要收獲的幼株,從而避免了因車(chē)輛在田間行駛輾軋幼苗和土壤而給每一季度造成的上萬(wàn)美元損失。


       與此同時(shí),沃爾沃卡車(chē)借助可自動(dòng)操縱的駕駛員輔助系統有效緩解了駕駛員的壓力,讓其無(wú)需費心確??ㄜ?chē)始終行駛在正確的車(chē)道上,而是在GPS接收器的幫助下,將卡車(chē)在設定車(chē)道上以橫向偏差25毫米內的誤差精確行駛,輕松安全地完成既定任務(wù)。


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觀(guān)看沃爾沃自動(dòng)駕駛甘蔗收割卡車(chē)相關(guān)視頻


       “自動(dòng)化是一個(gè)前景廣闊的技術(shù)領(lǐng)域,其發(fā)展可謂一日千里。 現在已經(jīng)研發(fā)了眾多解決方案,我們期待未來(lái)有更多的自動(dòng)化解決方案問(wèn)世?!蔽譅栁挚偛眉鍯EO 馬丁?倫德斯泰特先生道。


       沃爾沃卡車(chē)作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先的卡車(chē)制造商,將持續深耕自動(dòng)化技術(shù),聚焦自動(dòng)化、電動(dòng)化和互聯(lián)化,為包括中國在內的全球市場(chǎng)提供更人性化、更先進(jìn)的效率提升解決方案。


更多信息,請聯(lián)系:


       沃爾沃卡車(chē)為專(zhuān)業(yè)人士和尋求高品質(zhì)產(chǎn)品的客戶(hù)提供從中型到重型的全系列卡車(chē)解決方案。分布在全球125個(gè)國家的2,200多家經(jīng)銷(xiāo)商和維修站讓我們的客戶(hù)售后服務(wù)有保障。沃爾沃卡車(chē)在全球16個(gè)國家設廠(chǎng)組裝。在2016年,有超過(guò)102,000輛沃爾沃卡車(chē)在全球交付。沃爾沃卡車(chē)是沃爾沃集團的一部分,后者是世界上領(lǐng)先的卡車(chē)、客車(chē)、建筑設備、海洋及工業(yè)用途動(dòng)力系統制造商。集團還提供金融解決方案和服務(wù)。沃爾沃的核心價(jià)值觀(guān)是品質(zhì)、安全和環(huán)保。




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