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我國2018年政府工作報告中，用長(cháng)篇幅講述了環(huán)保問(wèn)題。過(guò)去的五年，我們取得了長(cháng)足成就，生態(tài)環(huán)境狀況逐步好轉，而未來(lái)的污染防治，依然任重道遠。
在今年全國“兩會(huì )”的熱詞中，“藍天保衛戰”也依然在列。這場(chǎng)戰役是一項長(cháng)期、復雜、艱巨的任務(wù)，為了減少尾氣排放，提升城市空氣質(zhì)量，自然少不了國家置換政策的支持。
根據2017年9月20日印發(fā)的《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運車(chē)淘汰方案》規定，采用分階段補貼模式：第一階段為2017年9月21日起至2018年6月30日，在此期間報廢或轉出的輕型載貨柴油車(chē)最高可享3.6萬(wàn)元補貼、中型載貨柴油車(chē)最高可享4萬(wàn)元補貼。
為了這場(chǎng)“藍天保衛戰” 福田時(shí)代、瑞沃也早已做好了充足的準備
即日起-2018年6月30日期間，凡北京地區符合淘汰方案的車(chē)輛，完成報廢或轉出高排放老舊柴油貨運車(chē)的客戶(hù)，三個(gè)月內換購福田時(shí)代、瑞沃車(chē)輛，除了享受政府補助外，還可額外享受福田時(shí)代、瑞沃提供的購車(chē)獎勵，其中，瑞沃換購最高可獎勵5000元。
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