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3月29日，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、重慶市經(jīng)濟信息委員會(huì )、重慶市商務(wù)委員會(huì )主辦，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司、重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、重慶中環(huán)盛世會(huì )展公司共同承辦的“新業(yè)態(tài)下商用車(chē)探索與合作平臺創(chuàng )建”活動(dòng)在山城重慶成功舉辦，來(lái)自國內外從事商用車(chē)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”等技術(shù)研究的高等院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì )、產(chǎn)品研發(fā)、整車(chē)及零部件制造、物流運輸、產(chǎn)品軟件服務(wù)、行業(yè)媒體等方面的代表300余人參加了此次創(chuàng )建活動(dòng)，共同探討商用車(chē)發(fā)展趨勢，多方共同創(chuàng )建了國內首個(gè)新業(yè)態(tài)下商用車(chē)合作平臺。
上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司總經(jīng)理樓建平主持了當天的活動(dòng)。
在演講環(huán)節，代表商用車(chē)趨勢研究的同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、博導、科技部首席專(zhuān)家樓狄明；代表擬人化自動(dòng)駕駛決策與控制研究的重慶大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院教授鄭玲；代表物流運輸平臺化的安吉汽車(chē)物流股份有限公司副總經(jīng)理沈飛；代表智能港口前沿技術(shù)研究及應用的上港集團工程技術(shù)中心總經(jīng)理羅文斌博士；代表純電卡車(chē)三電技術(shù)研究與應用的眾聯(lián)能創(chuàng )董事長(cháng)歐陽(yáng)柳；代表通信技術(shù)助力汽車(chē)自動(dòng)駕駛的華為中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)規劃總監鮑海森；代表自動(dòng)駕駛在智能物流領(lǐng)域應用研究的北美PLUS.AI智佳科技副總裁付強；代表自動(dòng)駕駛主動(dòng)安全新標準研究的克諾爾亞太地區執行董事兼商用車(chē)中國區總裁徐保平，分別就商用車(chē)市場(chǎng)應用實(shí)際需求、商用車(chē)趨勢專(zhuān)業(yè)研究和零部件技術(shù)解決方案等方面，分享了寶貴研究和應用成果。
2017年是中國商用車(chē)行業(yè)取得了跨越式發(fā)展的一年，“一帶一路”戰略對商用車(chē)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用不僅體現在戰略的建設期，還體現在戰略的經(jīng)營(yíng)期，這將會(huì )帶來(lái)更多商用車(chē)的市場(chǎng)需求。隨著(zhù)科技快速發(fā)展，新業(yè)態(tài)下物流、工程建設需求的提升，對商用車(chē)提出了全新要求：電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化逐漸融入到商用汽車(chē)產(chǎn)品及商業(yè)模式中，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)處于轉型升級的關(guān)鍵時(shí)刻。
在經(jīng)過(guò)充分的交流研討后，按照自愿、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、合作、共贏(yíng)的原則，各方代表在現場(chǎng)簽署了由相關(guān)高等院校、整車(chē)集成、智能控制、新能源、平臺應用等單位和企業(yè)發(fā)起的新業(yè)態(tài)下商用車(chē)合作平臺創(chuàng )建備忘錄，共同創(chuàng )建了國內首個(gè)新業(yè)態(tài)下商用車(chē)合作平臺，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司推選為平臺主席單位。
這個(gè)平臺將充分發(fā)揮各自業(yè)務(wù)優(yōu)勢，探索商用車(chē)發(fā)展的最新關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)更加符合市場(chǎng)需求、高質(zhì)的整車(chē)、零部件產(chǎn)品及商用車(chē)全生命周期價(jià)值鏈服務(wù)，尋找潛在的商業(yè)合作機會(huì )，共享合作帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值，推動(dòng)商用車(chē)進(jìn)步，提升企業(yè)的國際競爭力。
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