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       隨著(zhù)純電動(dòng)輕客的大賣(mài)，擁有50余年歷史的北汽長(cháng)江不僅底蘊更加深厚，同時(shí)也逐漸形成了大、中、輕型客車(chē)全覆蓋的新業(yè)態(tài)。特別是近兩年來(lái)多款純電動(dòng)車(chē)型的陸續亮相發(fā)布，在進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，也意味著(zhù)蝶變躍升的北汽長(cháng)江，在商用車(chē)道路上越走越順。

綠色升級 誠意之作

       近年來(lái)，隨著(zhù)霧霾的困擾，“打贏(yíng)藍天保衛戰”已經(jīng)迫在眉睫。而北汽長(cháng)江純電動(dòng)客車(chē)的推出，正是響應國家號召，為全國物流及各專(zhuān)用車(chē)行業(yè)進(jìn)行的綠色升級。

       作為北汽長(cháng)江的誠意之作，歐系輕客正是采用了歐洲商用車(chē)的最新流行設計。凌厲的前燈照明，方正帥氣的前臉，充滿(mǎn)了時(shí)尚之感；融合空氣動(dòng)力學(xué)精髓的車(chē)頭，搭配金屬高頂、三重復合防撞車(chē)身，為車(chē)身注入動(dòng)感活力的同時(shí)，更是有如盔甲般給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

       在動(dòng)力上，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機的北汽長(cháng)江卻有著(zhù)國內首家使用的特斯拉Model3同款電芯，電量可達 91.6kWh，超長(cháng)續航 285 公里。這不僅是同類(lèi)車(chē)型中的最大電量，每公里成本僅為燃油車(chē)40%的北汽長(cháng)江，更能有效降低運營(yíng)成本，讓運輸更高效。

       無(wú)論醫警專(zhuān)用還是物流配送，作為商用車(chē)，大空間都是必備條件。北汽長(cháng)江6040*2020*2650的車(chē)身尺寸以及超過(guò)3米的軸距，為它帶來(lái)了12.3立方米的超大空間。同時(shí)側拉門(mén)和高后雙開(kāi)門(mén)的配合使用，也為北汽長(cháng)江的空間使用增加便利，讓整車(chē)充滿(mǎn)人性化。

       北汽長(cháng)江一經(jīng)上市就引起了業(yè)內關(guān)注與熱議。而時(shí)尚的外觀(guān)、強勁的動(dòng)力以及超大的空間，也無(wú)不彰顯著(zhù)北汽長(cháng)江的誠意，對于業(yè)界好評與政府、企業(yè)的認可，相信其也是有備而來(lái)。

實(shí)力之悍 風(fēng)云再起

       當下國內商用車(chē)市場(chǎng)一直硝煙不斷，尤其是輕客細分市場(chǎng)更是如此。而北汽長(cháng)江純電動(dòng)輕客之所以能夠成為市場(chǎng)黑馬，除了產(chǎn)品過(guò)硬外，其背景也是實(shí)力強大。

       孕育于北汽集團強大背書(shū)與北汽長(cháng)江品質(zhì)的純電動(dòng)輕客，是自2016年9月13日掛牌成立后的一大力作。作為戰略布局者的北汽集團，已連續五年上榜世界財富500強且排名連年遞增，如今已排名137位。作為戰略核心品牌及施行者的北汽長(cháng)江，在半個(gè)多世紀的積累與沉淀下，更是高效完成了輕客產(chǎn)品的全新開(kāi)發(fā)、公告批復，乃至從研發(fā)試制到生產(chǎn)交付的全面工作。

       如今，兩年不到的時(shí)間，國內數百輛純電動(dòng)物流車(chē)、南美出口數百輛輕客的熱銷(xiāo)，讓行業(yè)及消費者深刻見(jiàn)證了“北汽長(cháng)江”品牌的蝶變。相信未來(lái)，滿(mǎn)載著(zhù)“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)夢(mèng)”，站在巨人肩膀上的北汽長(cháng)江，也必將鋒芒畢露，風(fēng)云再起。

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