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承載關(guān)愛(ài),十年耕耘,中通客車(chē)推出第四代安全校車(chē)

商用車(chē)之家訊:十年的時(shí)間,中通校車(chē)始于安全,衷于安全,產(chǎn)品幾代更迭,銷(xiāo)量數倍遞增。2018年5月,中通第四代安全校車(chē)產(chǎn)品發(fā)布,校車(chē)安全、規范化運營(yíng)等重點(diǎn)話(huà)題再次聚焦。

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       從2008年第一輛平頭校車(chē)下線(xiàn)到2018年形成完善的校車(chē)產(chǎn)品型譜,中通客車(chē)走過(guò)了校車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的第一個(gè)十年。十年的時(shí)間,中通校車(chē)始于安全,衷于安全,產(chǎn)品幾代更迭,銷(xiāo)量數倍遞增。2018年5月,中通第四代安全校車(chē)產(chǎn)品發(fā)布,校車(chē)安全、規范化運營(yíng)等重點(diǎn)話(huà)題再次聚焦。


十年,四代產(chǎn)品,銷(xiāo)售兩萬(wàn)輛


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批量中通校車(chē)交付用戶(hù)


       2008年,中通研發(fā)出第一輛平頭校車(chē);2009年,中通校車(chē)批量出口到中東、非洲、大洋洲等國家;2010年,第2代專(zhuān)用長(cháng)頭校車(chē)問(wèn)世;2011年,行業(yè)首臺8米專(zhuān)用智能安全校車(chē)在中通下線(xiàn),同年,為甘肅慶陽(yáng)提供首批20臺訂單;2012年,產(chǎn)品型譜進(jìn)一步完善,涵蓋6米-10米;2014年,推出符合新標準的8-11米中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē);2017年,經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化完善,研發(fā)了符合國五標準的第3代中通校車(chē),產(chǎn)品涵蓋7.5米、8米、9.5米、10米、11米;2018年5月,伴隨中通第四代校車(chē)產(chǎn)品19座柴油版幼兒校車(chē)、6.7米 、7.1米及7.5米校車(chē)的發(fā)布,中通校車(chē)形成了6米-11米全系列產(chǎn)品型譜,十年累計銷(xiāo)售兩萬(wàn)輛,累累數據見(jiàn)證了中通校車(chē)的發(fā)展足跡。


安全為本,360度護航學(xué)童安全


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中通6.7米校車(chē)


       近年來(lái),多起學(xué)童被遺忘校車(chē)內而釀成悲劇的事件刺痛了人們的神經(jīng),對此,中通第四代校車(chē)產(chǎn)品將車(chē)內巡視系統進(jìn)行了升級,防止學(xué)生遺留在車(chē)廂。除此,360度環(huán)視系統可將車(chē)輛四周畫(huà)面盡收眼底,避免碾壓類(lèi)校車(chē)安全事故。值得一提的是,中通校車(chē)根據學(xué)童特點(diǎn),為學(xué)生設置了高度適宜的應急閥,緊急時(shí)刻,學(xué)生自己可打開(kāi)應急閥開(kāi)關(guān)。


       在底盤(pán)前部設計“2+3+3+底盤(pán)鋼梁”的多級碰撞吸能裝置,金剛封閉環(huán)結構骨架、前后加厚的保險杠以及大截面底盤(pán)縱梁和后圍防撞梁的多重防護,都有效減少了意外情況下對乘客的傷害。內飾材料兼顧阻燃性和氣味性的雙重安全、高于國家標準的安全門(mén)和逃生天窗等設施,共同構筑起了中通校車(chē)的安全防護體系。


聚焦客戶(hù)價(jià)值,打造最優(yōu)產(chǎn)品


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中通7.5米校車(chē)


       產(chǎn)品安全、可靠的同時(shí),如何讓客戶(hù)價(jià)值最大化,中通客車(chē)一直在努力。自首臺校車(chē)推出以來(lái),中通校車(chē)便遵從差異化產(chǎn)品策略,從6米-11米,從19座至56座,多樣化的產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求。


       產(chǎn)品既要多樣化,動(dòng)力性也要因地制宜。經(jīng)過(guò)多次實(shí)地調研與測試,中通校車(chē)在19座汽油版校車(chē)的基礎上推出了同米段柴油版校車(chē),動(dòng)力性更強,可適合地形較復雜的山區。選購任何一款產(chǎn)品,綜合性?xún)r(jià)比也是考慮的重要因素,中通此次推出的6.7米、7.5米校車(chē),對車(chē)輛內部空間做了優(yōu)化布置,這兩款車(chē)型的座椅數可分別達到36座和41座,座椅數為行業(yè)內同級別產(chǎn)品最多,經(jīng)濟性更加凸顯。此外,LCK6710D5XH是中通客車(chē)打造的窄體專(zhuān)用校車(chē),該產(chǎn)品車(chē)身寬度1.9米,長(cháng)7.1米,通過(guò)性好,能夠很好的適應鄉村道路,合理的軸距設計也保證了車(chē)輛的穩定性。四款新品各具特色,為差異化的市場(chǎng)需求做足了準備。


合作探討新模式,助力校車(chē)運營(yíng)規范化


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中通10米校車(chē)產(chǎn)品


       眾所周知,青島溫馨校車(chē)有限公司是國內最為知名的校車(chē)運營(yíng)公司,其成熟的校車(chē)運營(yíng)模式已成為各地學(xué)習借鑒的模范。中通客車(chē)與溫馨校車(chē)結緣于2012年,當年,中通60臺10米長(cháng)鼻子校車(chē)交付溫馨巴士,創(chuàng )造了當時(shí)國內最大批量校車(chē)訂單交付記錄。多年來(lái),憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)經(jīng)驗,溫馨校車(chē)一直保持著(zhù)與中通客車(chē)的合作關(guān)系,校車(chē)占比連年增加,其中LCK6109D5Z和LCK6959D5Z 備受客戶(hù)青睞。作為國內第二大專(zhuān)業(yè)校車(chē)運營(yíng)公司-廣州德耀校車(chē)集團,中通校車(chē)的忠實(shí)粉絲,“中通肯‘坐’下來(lái)聽(tīng)用戶(hù)的聲音,并給予解決,這是在好的產(chǎn)品之外最難能可貴的地方?!边@是德耀校車(chē)集團總經(jīng)理任劍民對中通客車(chē)的評價(jià)。中通客車(chē)從最初的出方案、到后期的拓市場(chǎng)、運營(yíng)跟蹤,這種無(wú)憂(yōu)服務(wù)給德耀校車(chē)吃了一顆定心丸,作為校車(chē)運營(yíng)公司的后起之秀,目前,中通校車(chē)在德耀校車(chē)的保有量已近800臺,是其所有校車(chē)產(chǎn)品中占比最高的品牌,產(chǎn)品選擇由最初的7-9米,擴展到目前的10米、11米。


       與此同時(shí),在中通第四代校車(chē)產(chǎn)品推出之際,中通客車(chē)與湖北明珠集團簽署了戰略合作協(xié)議,雙方將在校車(chē)專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)、管理及經(jīng)驗推廣等方面進(jìn)行全方位合作,同時(shí),在2018年全國兩會(huì )期間,全國人大代表,中通客車(chē)董事長(cháng)李樹(shù)朋提出了“規范校車(chē)管理”的議案,旨在共同推進(jìn)校車(chē)市場(chǎng)的規范化運營(yíng),真正讓學(xué)童上下學(xué)安全,家長(cháng)安心。


       恰逢其時(shí),中通第四代安全校車(chē)應市推出,在豐富產(chǎn)品譜系的同時(shí),也實(shí)現了中通校車(chē)產(chǎn)品安全、可靠的全新升級。站在校車(chē)發(fā)展的第一個(gè)十年節點(diǎn),中通客車(chē)將在傳承優(yōu)秀的校車(chē)推廣經(jīng)驗的基礎上,研發(fā)出更加安全、可靠的產(chǎn)品,與事業(yè)伙伴共同推動(dòng)校車(chē)市場(chǎng)規范化、規?;l(fā)展。




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