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今日,東軟睿馳汽車(chē)技術(shù)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東軟睿馳”)正式發(fā)布其最新一代ADAS(高級駕駛輔助系統)量產(chǎn)產(chǎn)品,多款采用該系列產(chǎn)品的乘用車(chē)也正式投入量產(chǎn)。該系列ADAS產(chǎn)品集成了恩智浦視覺(jué)處理器S32V,首批投產(chǎn)車(chē)型為一汽奔騰SENIA R9,預計在未來(lái)2-3年內該產(chǎn)品搭載車(chē)型量產(chǎn)的數量將突破100萬(wàn)。同時(shí),東軟睿馳NeuSAR產(chǎn)品也正式發(fā)布,它是一款跨平臺、通用性強、硬件適配率高,并支持應用級開(kāi)發(fā)的整車(chē)基礎軟件平臺。這兩款產(chǎn)品的發(fā)布,表明了東軟睿馳在自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化等領(lǐng)域加速進(jìn)入國際市場(chǎng)競爭的決心。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚(右二)、一汽吉林汽車(chē)有限公司智能網(wǎng)聯(lián)應用室主任范莉娟(左一)、恩智浦半導體汽車(chē)控制器和處理器事業(yè)部大中國區總經(jīng)理易生海(左二)、東軟睿馳總經(jīng)理曹斌博士(右一)聯(lián)合啟動(dòng)產(chǎn)品發(fā)布東軟睿馳本次發(fā)布的ADAS量產(chǎn)產(chǎn)品屬于L0~L1級別的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,支持報警類(lèi)和控制類(lèi)功能,包含M.BOX與X.CUBE兩個(gè)系列,其圖像處理引擎芯片采用恩智浦公司的產(chǎn)品S32V,是基于恩智浦該芯片方案的全球首款量產(chǎn)版ADAS產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有高集成度、高靈活性和可擴展的特點(diǎn),并滿(mǎn)足ISO26262功能安全標準與相關(guān)法規要求。同時(shí),該產(chǎn)品也正在擴展L2級別功能。
近年來(lái),自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展迅猛,除原型研發(fā)外,量產(chǎn)產(chǎn)品也在不斷投放市場(chǎng),更先進(jìn)的功能、更安全、更觸手可及的產(chǎn)品與體驗成為汽車(chē)廠(chǎng)商、大眾消費者追逐的熱點(diǎn)。東軟睿馳發(fā)布的該系列ADAS量產(chǎn)產(chǎn)品,將滿(mǎn)足當前市場(chǎng)對L0~L1級別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品的旺盛需求,標志著(zhù)東軟睿馳以高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品正式進(jìn)入國際同級別產(chǎn)品的競爭。
東軟早在2004年便開(kāi)始進(jìn)入ADAS領(lǐng)域,是國內最早進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)之一。早在2007年,東軟就成為國際標準化組織智能運輸系統技術(shù)委員會(huì )(ISO/TC204)成員,是ADAS領(lǐng)域、AD(自動(dòng)駕駛)領(lǐng)域的中國代表、是國內ITS標委會(huì )的副主任委員。2015年?yáng)|軟睿馳成立后,在A(yíng)DAS、AD領(lǐng)域依托東軟多年的積累與技術(shù)沉淀,明確了基于可量產(chǎn)芯片與傳感器逐步釋放自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的技術(shù)路線(xiàn),此前已量產(chǎn)多款主打ADAS警告功能的乘用車(chē)、商用車(chē)產(chǎn)品,預計2020年還將量產(chǎn)L2級以上的產(chǎn)品。
本次同期發(fā)布的東軟睿馳NeuSAR產(chǎn)品,是基于A(yíng)UTOSAR(AUTOmotive Open System Architecture,汽車(chē)開(kāi)放系統架構)研發(fā)制作,為自主研發(fā)自動(dòng)駕駛系統的OEM整車(chē)企業(yè)及零部件供應商提供的面向下一代汽車(chē)通訊和計算架構的系統平臺,包含AUTOSAR、AUTOSAR Adaptive及系列開(kāi)發(fā)系統工具。NeuSAR是面向量產(chǎn)的基礎軟件平臺,與恩智浦提供的面向量產(chǎn)的硬件方案相結合,未來(lái)可以為雙方客戶(hù)提供一整套技術(shù)解決方案。
伴隨軟件在汽車(chē)中所占價(jià)值比重及復雜程度的不斷提高,急需新的汽車(chē)基礎軟件平臺來(lái)推動(dòng)汽車(chē)軟件標準化、實(shí)現汽車(chē)軟件的可拓展、可升級、可量產(chǎn),以及實(shí)現“標準化車(chē)輛控制”。東軟睿馳NeuSAR的發(fā)布,將填補中國在汽車(chē)基礎軟件領(lǐng)域的一大空白,為未來(lái)汽車(chē)在新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、系統開(kāi)放化、功能拓展化和生產(chǎn)標準化等領(lǐng)域的發(fā)展提供有力支撐,為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造更多可能。
恩智浦半導體汽車(chē)控制器和處理器事業(yè)部大中國區總經(jīng)理易生海
恩智浦半導體汽車(chē)控制器和處理器事業(yè)部大中國區總經(jīng)理易生海表示:“恩智浦在汽車(chē)電子領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)和經(jīng)驗,此次集成了恩智浦最新自動(dòng)駕駛視覺(jué)處理系統的ADAS產(chǎn)品實(shí)現量產(chǎn),體現了恩智浦對自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的深刻理解力與洞察力。恩智浦致力于為中國汽車(chē)廠(chǎng)商提供量身定制的解決方案,為用戶(hù)實(shí)現安全舒適可靠的智能駕駛駕乘體驗,與合作伙伴共同實(shí)現安全、互聯(lián)的汽車(chē)行業(yè)創(chuàng )新變革?!?/span>
東軟睿馳總經(jīng)理曹斌博士
東軟睿馳總經(jīng)理曹斌博士表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在朝著(zhù)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、共享化的趨勢迅猛發(fā)展,東軟睿馳的戰略部署與這些趨勢不謀而合。本次推出的ADAS量產(chǎn)產(chǎn)品及NeuSAR產(chǎn)品體現了東軟睿馳深刻洞悉產(chǎn)業(yè)未來(lái)、不斷將領(lǐng)先技術(shù)轉化為功能安全的產(chǎn)品的能力,以及加速進(jìn)入國際市場(chǎng)的決心。未來(lái)東軟睿馳將繼續與合作伙伴一起積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,通過(guò)為下一代汽車(chē)提供產(chǎn)品、平臺與關(guān)鍵技術(shù),致力于實(shí)現人類(lèi)自由出行的夢(mèng)想?!?/span>
關(guān)于東軟睿馳
東軟睿馳是一家以汽車(chē)技術(shù)為核心的創(chuàng )新型企業(yè),專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛與汽車(chē)共享領(lǐng)域,提供下一代汽車(chē)產(chǎn)品、平臺與關(guān)鍵技術(shù)。未來(lái)東軟睿馳將致力于成為整車(chē)企業(yè)可信賴(lài)的零部件和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)供應商,同時(shí)致力于通過(guò)整合多樣化技術(shù)能力和資源服務(wù),打造全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)出行服務(wù)提供商。更多信息請搜索關(guān)注東軟睿馳公眾號:neusoftreach
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