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ISZ13L發(fā)動(dòng)機助力天龍旗艦銷(xiāo)售傳捷報

商用車(chē)之家訊:2018年上半年,搭載東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍旗艦銷(xiāo)量將近9000輛,成績(jì)斐然。

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       據康康了解,2018年上半年,搭載東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍旗艦銷(xiāo)量將近9000輛,自產(chǎn)品推出以來(lái)累銷(xiāo)近16000輛,這在高檔重卡產(chǎn)品中當屬佳績(jì)了。


       有專(zhuān)業(yè)人士曾這樣點(diǎn)評中國重卡市場(chǎng)的布局:“如果將中國重卡市場(chǎng)比作金字塔,從塔尖到塔底分為A、B、C三層。售價(jià)100萬(wàn)元左右的A市場(chǎng),一年銷(xiāo)量不到10000輛;售價(jià)40-60萬(wàn)元的高端車(chē)B市場(chǎng)一年銷(xiāo)量不到50000輛;售價(jià)20-40萬(wàn)元的C市場(chǎng)容量最大,占整個(gè)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量八、九成?!?/span>


       天龍旗艦就處在容量不足50000輛的B市場(chǎng),這種高端重卡的市場(chǎng)容量很小,它屬于重卡中的“貴族”,一輛天龍旗艦的售價(jià)起碼超過(guò)40萬(wàn)(比普通重卡貴了將近10多萬(wàn)元),它能在半年內取得近9000輛的銷(xiāo)量,這是一件很不容易的事情。


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       此外,盡管天龍旗艦的價(jià)格比普通重卡貴一些,但貴有貴的道理——其性能品質(zhì)都一致受到了大家的好評,天龍旗艦在實(shí)際運營(yíng)中,創(chuàng )造的價(jià)值遠遠大于它的價(jià)格??悼稻驮谶@里給大家解讀一下天龍旗艦受熱捧的核心秘密——ISZ13L發(fā)動(dòng)機。


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       眾所周知,發(fā)動(dòng)機是卡車(chē)的最為核心的部件,動(dòng)力之源。天龍旗艦采用的東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機的大馬力、大扭矩、低油耗等特性賦予了天龍旗艦超高的性?xún)r(jià)比。


動(dòng)力澎湃


       此款發(fā)動(dòng)機的功率覆蓋430-560馬力,扭矩范圍2000Nm-2500Nm。全轉速范圍內的超強動(dòng)力,900rpm即可達到最大扭矩80%,起步即可換擋。


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高穩定性


       ISZ發(fā)動(dòng)機采用了整體式全鋼活塞,可承受更大的缸內燃燒壓力;連桿表面采用強力噴丸技術(shù),抗拉強度增加30%;采用擺動(dòng)滾輪式挺桿體,有效減少對氣門(mén)及推桿的沖擊力;缸體、缸蓋采用高強度的含鉬鑄鐵,大大提高發(fā)動(dòng)機的可靠性。這些技術(shù)確保了發(fā)動(dòng)機優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和環(huán)境適應性。


低油耗


       該款發(fā)動(dòng)機采用超高壓燃油噴射系統,最高2400bar的噴射壓力,極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度,使燃燒更高效,同時(shí)動(dòng)力性得到突破性提升。經(jīng)濟油耗區域寬,經(jīng)濟車(chē)速更寬,發(fā)動(dòng)機大部分時(shí)間都在燃油經(jīng)濟區運轉,節油性能顯著(zhù)。


       這就是助力天龍旗艦取得銷(xiāo)售佳績(jì)的東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機在30年的市場(chǎng)應用中,多款機型擁有許多超過(guò)百萬(wàn)公里用戶(hù),出色的可靠性和較低的油耗贏(yíng)得了大批用戶(hù)認可。此款I(lǐng)SZ13L發(fā)動(dòng)機更享有“后發(fā)優(yōu)勢”,關(guān)鍵零部件通過(guò)超千萬(wàn)次疲勞試驗,整機有超過(guò)900萬(wàn)公里的道路試驗驗證。這樣的發(fā)動(dòng)機性能必然會(huì )在貨運路程中嶄露頭角,必然讓用戶(hù)動(dòng)心向往!




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