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9月18日,由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )汽車(chē)物流分會(huì )主辦的“全國車(chē)輛運輸車(chē)合規運營(yíng)行業(yè)總結會(huì )暨2018全國汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展大會(huì )”在北京龍城溫德姆酒店隆重開(kāi)幕,交通運輸部、公安部、發(fā)改委、工信部等國家部委領(lǐng)導出席了本次會(huì )議。在本次大會(huì )上,長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)喜獲優(yōu)秀裝備供應商殊榮。921治超行動(dòng)啟動(dòng)至今,歷時(shí)兩年,物流企業(yè)、專(zhuān)用車(chē)企業(yè)知機遇,更懂肩上重擔。長(cháng)久集團旗下滁州專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng)、吉林專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng)在薄世久董事長(cháng)“合規時(shí)代,長(cháng)久先行”的號令中奮起直追,以精益求精的制造精神,以適合中國路況、天氣情況,以更安全、更高效的研發(fā)精神,為物流行業(yè)的變革,率先展示了長(cháng)久人的擔當、貢獻。
汽車(chē)物流最嚴苛的治超工作于今年6月30日完成,淘汰了3萬(wàn)多輛不合規車(chē)輛運輸車(chē),符合國家標準的中置軸車(chē)輛運輸車(chē)、半掛車(chē)進(jìn)入市場(chǎng),行業(yè)由此步入健康持續的發(fā)展軌道。
本次會(huì )議,備受專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)家重視。在戶(hù)外裝卸展示現場(chǎng),各廠(chǎng)家將自家從工廠(chǎng)開(kāi)至北京會(huì )場(chǎng)的車(chē)輛運輸車(chē)(新車(chē))擦了又擦,并披紅掛彩,宛如待嫁的新娘。長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)再次以更高效、更實(shí)用的雄姿展示了其強勁的技術(shù)實(shí)力,贏(yíng)得了與會(huì )者的普遍贊譽(yù)。
中物聯(lián)汽車(chē)物流分會(huì )執行副會(huì )長(cháng)馬增榮先生在會(huì )議上表示,“車(chē)輛運輸車(chē)合規之路,是一段令人難忘的歲月!現在來(lái)看,這段歲月即將成為歷史。但它拉開(kāi)了我國物流行業(yè)全面合規、轉型升級、走向健康發(fā)展的大幕!因此,我們需要隆重的來(lái)總結,讓每一位身處其中的人們,在將來(lái)回顧往事時(shí),都為自己擁有過(guò)的精彩人生自豪和喝彩!”
長(cháng)久人:一萬(wàn)年太久,只爭朝夕!
小編帶大家回顧下專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的華為——長(cháng)久是如何緊追慢趕,“挑戰不可能”。
2017年1月23日,在中國國家交通運輸部政府信息公開(kāi)網(wǎng)上,交通運輸部第37批道路運輸車(chē)輛燃油消耗達標車(chē)型的公示榜上,長(cháng)久集團改裝車(chē)系統滁州生產(chǎn)基地(滁州恒信工貿有限公司)生產(chǎn)的中置軸車(chē)輛運輸車(chē)CHX5240TCL車(chē)輛運輸車(chē)(列車(chē))及車(chē)輛運輸車(chē)(牽引貨車(chē))成為車(chē)輛運輸車(chē)行業(yè)首批通過(guò)中國燃油公告的運輸車(chē)車(chē)型。
2017年2月18日,以“挑戰傳統,引領(lǐng)行業(yè)”為主題的長(cháng)久集團改裝車(chē)系統2017年供應商大會(huì )在安徽滁州隆重召開(kāi),滁州市人民政府領(lǐng)導,以及近百家供應商匯聚長(cháng)久集團改裝車(chē)系統滁州生產(chǎn)基地,共同分享了長(cháng)久集團改裝車(chē)系統在2016年取得的成績(jì)和2017年以及未來(lái)5年的宏偉藍圖,并一起探討了如何繼續攜手同心,譜寫(xiě)合作共贏(yíng)新篇章。
2017年3月3日,長(cháng)久集團改裝車(chē)系統與一汽解放正式簽署戰略合作協(xié)議,雙方在中置軸車(chē)輛運輸車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作,實(shí)現優(yōu)勢互補、資源共享,攜手進(jìn)軍中置軸市場(chǎng)。
2017年3月31日,位于吉林市的長(cháng)久改裝車(chē)生產(chǎn)基地將首批下線(xiàn)的新型長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)成功交付給長(cháng)久物流。
2017年4月8日,在吉林省長(cháng)久實(shí)業(yè)集團有限公司總部長(cháng)久大廈會(huì )議室內,長(cháng)久集團攜手陜西重型汽車(chē)有限公司共同簽署戰略合作協(xié)議,同布未來(lái)產(chǎn)業(yè)大局。
2017年4月21日,長(cháng)久集團改裝車(chē)系統以“挑戰傳統,引領(lǐng)行業(yè)”為主題,在杭州舉辦了長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)新車(chē)上市發(fā)布會(huì )。
2017年6月9日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )汽車(chē)物流分會(huì )主辦的2017全國汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展大會(huì )在大連召開(kāi),長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)作為物流運輸車(chē)的標桿車(chē)型再度亮劍。
2017年7月2日,嘉陵江畔的巴渝之地重慶,重慶民生物流接收長(cháng)久集團改裝車(chē)系統正式交付的長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)。
2017年7月31日,長(cháng)久改裝中置軸車(chē)輛運輸車(chē)萬(wàn)里路試顯豪邁。為了使長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)更加適應中國路況、更加符合國家法規、更加滿(mǎn)足裝載需求、更加完美無(wú)暇!長(cháng)久集團改裝車(chē)系統在長(cháng)久物流和各級供應商鼎力支持下,歷時(shí)50天,分兵3路、穿越10省、行程23000公里,順利完成多路線(xiàn)、多路況、多情景、多模式的車(chē)輛路試工作。
2017年8月28日,長(cháng)久物流與長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)舉辦千臺中置軸車(chē)輛運輸車(chē)簽約儀式。
2017年8月,滁州工廠(chǎng)搬入新廠(chǎng)區,在新廠(chǎng)試生產(chǎn)的當月產(chǎn)量達66臺。
2017年9月20日,一汽物流對長(cháng)久自主研發(fā)的中置軸車(chē)輛給予了高度評價(jià)。
2017年9月,滁州新工廠(chǎng)當月完成184輛車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)。
2017年10月12日,長(cháng)久集團旗下長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)與長(cháng)久高端商旅車(chē)生產(chǎn)基地投產(chǎn)慶典儀式在滁州市蘇滁現代產(chǎn)業(yè)園舉行。投產(chǎn)儀式上,長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)與中國重汽、長(cháng)久物流進(jìn)行了中置軸車(chē)輛運輸車(chē)的簽約及交車(chē)儀式,千臺中置軸車(chē)輛運輸車(chē)大單成功交付。
2017年11月1日,國家交通部等五部委在吉林省交管部門(mén)領(lǐng)導陪同下,來(lái)到吉林長(cháng)久視察中置軸車(chē)輛運輸車(chē)情況。對長(cháng)久物流積極應對車(chē)輛治理,率先在行業(yè)內推廣和籌備中置軸車(chē)輛運輸車(chē)全力保障整車(chē)運輸業(yè)務(wù),對合規車(chē)輛上線(xiàn)運行的各項籌備工作給予了充分肯定。
2017年11月9日,長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)應邀在2017全國汽車(chē)物流行業(yè)年會(huì )現場(chǎng)演示車(chē)輛裝載全過(guò)程,在參會(huì )人員與媒體記者的眾目睽睽下,裝車(chē)僅用15分鐘!卸車(chē)10分鐘。并且在裝載、卸車(chē)全過(guò)程中,只需要一位司機。
2017年11月,滁州工廠(chǎng)達到設計產(chǎn)能——月產(chǎn)500臺中置軸車(chē)輛運輸車(chē)。
2017年12月2日,長(cháng)久滁州工廠(chǎng)召開(kāi)合理化建議實(shí)施成果分享會(huì ),與會(huì )代表分享了18條已經(jīng)實(shí)施驗證并確立為“有效成立”的建議方案,并按《合理化建議實(shí)施與獎勵管理辦法》給予了獎勵。這次合理化建議主要針對產(chǎn)品方面,包括產(chǎn)品結構改進(jìn)、加工工序調整、改善外觀(guān)質(zhì)量、提升生產(chǎn)效率、提高安全性能等,僅在材料方面,單臺即可減少成本340元。
2017年12月26日,長(cháng)久滁州工廠(chǎng)召開(kāi)2018年度安全生產(chǎn)委員會(huì )會(huì )議,公司安委會(huì )所有成員參加了會(huì )議,會(huì )議通報了2017年公司安全生產(chǎn)形勢,對2018年安全管理工作進(jìn)行了部署。滁州工廠(chǎng)總經(jīng)理、公司安委會(huì )主任朱寶權帶領(lǐng)安委會(huì )全體成員現場(chǎng)簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》,充分體現了“誰(shuí)主管、誰(shuí)主責;誰(shuí)出問(wèn)題,誰(shuí)擔責”的安全管理原則。
朱寶權總經(jīng)理在會(huì )上再三強調,安全生產(chǎn)大如天,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,安全管理也不是一句口號,大家要實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到工作和管理的各個(gè)環(huán)節,要圍繞“人機料法環(huán)”充分梳理安全要素,善于發(fā)現安全隱患,舉一反三,最大限度地將安全管理工作做實(shí)。
2018年,這是豐收的一年,長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)頻頻簽下千臺大單,幾百臺乃至幾十臺的小單如雪片一樣飛來(lái)。也因此,今年以來(lái),長(cháng)久滁州工廠(chǎng)、吉林工廠(chǎng),都在夜以繼日、擼起袖子加油干。市場(chǎng)對中置軸車(chē)輛運輸車(chē)的需求急速升溫,而產(chǎn)能有限(滁州工廠(chǎng)年產(chǎn)中置軸車(chē)輛運輸車(chē)為8000臺,吉林工廠(chǎng)年產(chǎn)能為3000臺),長(cháng)久人夜以繼日,只為確保交車(chē)。
長(cháng)久車(chē):力爭成為行業(yè)的全能冠軍!
“合規時(shí)代,長(cháng)久先行”,長(cháng)久不僅率先做到了合規,更以“抓鐵有痕,踏石留印,久久為功”的精神,持續推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新、逐步優(yōu)化,以共同走向技術(shù)創(chuàng )新的發(fā)展時(shí)代。長(cháng)久人明白,合規成為最基本的標準要求后,中國汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)也必將從合規時(shí)代邁入技術(shù)競爭時(shí)代——開(kāi)始向更高效、更先進(jìn)的技術(shù)方向發(fā)展。中置軸車(chē)輛運輸車(chē)的下一步發(fā)展方向將是更加安全、更加高效的技術(shù)升級階段。為此,長(cháng)久在中置軸車(chē)輛運輸車(chē)的研發(fā)上,采取了三種模式同步發(fā)展形態(tài),以此掀開(kāi)中置軸車(chē)輛運輸車(chē)技術(shù)發(fā)展的新篇章。
一是“走出去”,應用裝載國際先進(jìn)技術(shù)。
“走出去”的目標是什么?就是通過(guò)學(xué)習和研究,以此將國際領(lǐng)先的技術(shù)融合、應用起來(lái),從而提升中置軸車(chē)輛運輸車(chē)的技術(shù)水準。長(cháng)久是國內首家采用空氣懸掛的車(chē)輛運輸車(chē)。在國外,空氣懸架是非常成熟的技術(shù)產(chǎn)品,它能夠有效防止車(chē)輛高速行駛中轉彎、變道時(shí)甩尾側翻,其安全性能完全高于鋼板懸架車(chē)輛運輸車(chē)。
長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)采用了國際上技術(shù)領(lǐng)先的空氣懸架,從而達到行駛平穩、對貨物及輪胎沖擊小、高度可調節、制動(dòng)距離短、使用壽命長(cháng),每輛車(chē)每年可為用戶(hù)節省2萬(wàn)元的輪胎使用成本;長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)還采用了威伯科(WABCO)品牌制動(dòng)安全系統(EBS系統),其目的也是使車(chē)輛運行更安全,使車(chē)輛具備防抱死、防側翻功能。
二是“走進(jìn)去”,聯(lián)合開(kāi)發(fā)國際前沿技術(shù)。
除了踐行“走出去”的常規模式,長(cháng)久還采取了“走進(jìn)去”的發(fā)展模式,即通過(guò)技術(shù)合作,聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)產(chǎn)品。這種合作模式,不僅可以滿(mǎn)足國內市場(chǎng),甚至可以將產(chǎn)品推向國際市場(chǎng),真正實(shí)現共享、共創(chuàng )未來(lái)。即通過(guò)整合全球的優(yōu)勢資源,加快長(cháng)久集團的國際化發(fā)展步伐。8月27日,長(cháng)久集團與加拿大CCC集團的戰略合作簽約儀式在安徽滁州蘇滁現代產(chǎn)業(yè)園舉行。此次的強強聯(lián)合,通過(guò)可轉換式車(chē)輛運輸車(chē)的技術(shù)創(chuàng )新,可以解決困擾車(chē)輛運輸車(chē)行業(yè)回程空載率的大難題。實(shí)際上,此次簽約儀式只是雙方互利共贏(yíng)的開(kāi)始,未來(lái)雙方還將持續構建縱深發(fā)展的新平臺,共同實(shí)現做強、做大的戰略協(xié)同目標!至此,長(cháng)久集團的國際化步伐又實(shí)質(zhì)性的向前邁出了堅實(shí)的一步。
三是“走上去”,獨家創(chuàng )造行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。
無(wú)論采用怎樣的模式與方法,企業(yè)的核心競爭力還是離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新能力,通過(guò)不斷創(chuàng )新,以引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,讓企業(yè)擁有持續領(lǐng)跑行業(yè)的實(shí)力,同時(shí)創(chuàng )造出更多的市場(chǎng)價(jià)值。
目前,長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)已經(jīng)應用了22項獨家專(zhuān)利技術(shù)。實(shí)際上,很多技術(shù)都具有國際領(lǐng)先的競爭力。比如,在中置軸車(chē)輛運輸車(chē)前車(chē)與掛車(chē)之間采用了先進(jìn)的耦合技術(shù)(牽引球+穩定摩擦盤(pán)),能防止車(chē)輛轉彎或變道時(shí)掛車(chē)甩尾及側翻,有效提高中置軸掛車(chē)側向穩定性,這個(gè)牽引球已經(jīng)通過(guò)了國家檢測中心200萬(wàn)次的牽引裝置動(dòng)態(tài)試驗;采用了擺線(xiàn)馬達帶動(dòng)絲杠專(zhuān)利技術(shù)控制上層平臺升降,確保上層平臺各升降點(diǎn)升降同步、平穩,避免裝卸車(chē)輛時(shí)發(fā)生磕碰現象;采用了全球專(zhuān)利的三維仿生制動(dòng)蹄鐵接觸結構,可以保證蹄鐵在受力情況下自由運動(dòng),回位更順暢……每一項專(zhuān)利技術(shù)都確保車(chē)輛運輸車(chē)的安全運行。
車(chē)輛運輸工作多是跑長(cháng)途,大家都希望運行簡(jiǎn)單、便捷,節省時(shí)間及維修費用。為此,長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)采用了高精度S型凸輪軸,以確保將制動(dòng)力精確的傳到制動(dòng)蹄鐵上。其結構簡(jiǎn)單,零部件高度集成化。此外,采用前翻轉結構的設置,駕駛室上層翻轉平臺帶有手動(dòng)液壓舉升裝置,在發(fā)動(dòng)機失去動(dòng)力的情況下,可以實(shí)現駕駛室翻轉,便于車(chē)輛隨時(shí)隨地的維修。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!泵嫦蛭磥?lái),長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)將在技術(shù)發(fā)展的道路上不斷進(jìn)取,特別是獨有技術(shù)的研發(fā),更是重中之重,以此使企業(yè)得以永續發(fā)展。而在本次會(huì )議上,來(lái)觀(guān)摩長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)的物流企業(yè)絡(luò )繹不絕,更有多人與銷(xiāo)售人員洽談購車(chē)。
乘著(zhù)政策東風(fēng),長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)正在以技術(shù)領(lǐng)先態(tài)勢快速行駛在行業(yè)發(fā)展的快車(chē)道上。
長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng)考察與商務(wù)洽談聯(lián)系人:
周立峻 133 7202 8122 ;許光亞 137 0550 2901;黨洪斌 133 3170 3488
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