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2018年9月19日--27日,兩年一屆的德國漢諾威國際商用車(chē)展隆重舉辦,福田戴姆勒汽車(chē)攜全新一代歐曼EST A超級卡車(chē)重磅出擊,向世界展示中國重卡的不俗實(shí)力,展現推動(dòng)中國物流運輸向現代化、智能化、集約化發(fā)展的現實(shí)意義。
作為全新一代超卡,歐曼EST A超級卡車(chē)出生非凡,是基于超級卡車(chē)創(chuàng )新聯(lián)盟核心技術(shù)打造。據了解,超級卡車(chē)創(chuàng )新聯(lián)盟是2016年福田汽車(chē)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等世界級優(yōu)秀企業(yè)在歐洲成立,堪稱(chēng)全球卡車(chē)行業(yè)的“超級組合”。為揭秘歐曼EST A超級卡車(chē)究竟是怎樣“煉”成,福田汽車(chē)啟動(dòng)“超級動(dòng)力鏈”歐洲發(fā)現之旅,與核心經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)、媒體代表等共同走進(jìn)德國采埃孚、康明斯英國達靈頓工廠(chǎng),零距離體驗國際供應商的先進(jìn)水平,溯源超級卡車(chē)“源自歐洲 ,價(jià)值引領(lǐng)” 的卓越品質(zhì)力。
歐曼EST A超級卡車(chē)登陸全球化舞臺展現英姿
揭秘超級動(dòng)力鏈先進(jìn)科技 溯源超級卡車(chē)優(yōu)質(zhì)價(jià)值性能
康明斯達靈頓工廠(chǎng),地理位置頗有歷史意義。從達靈頓到北部的斯托克頓,1825年世界第一條鐵路就在此誕生。眾所周知,火車(chē)和汽車(chē)是第一次和第二次工業(yè)革命的象征,在康明斯英國達靈頓工廠(chǎng)古典和現代科技如此接近。
從1965年投產(chǎn)算起,康明斯英國達靈頓工廠(chǎng)可謂歷史悠久,期間分別于1970年和2007年獲得第一屆和第四屆出口成就女王獎,并于2011年實(shí)現100萬(wàn)臺下線(xiàn)和2016年歐六產(chǎn)品的上市。目前,這座有著(zhù)濃郁現代工業(yè)氣息的工廠(chǎng),擁有發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)、ATPU生產(chǎn)線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機測試、噴漆車(chē)間等先進(jìn)制造設備,在職的資深且擁有全面技術(shù)能力的工程師200多名,實(shí)現年產(chǎn)80,0000臺發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)能力,已經(jīng)在40多個(gè)國家擁有超過(guò)200個(gè)主機廠(chǎng)客戶(hù)。
康明斯英國達靈頓工廠(chǎng)技術(shù)工程師講解技術(shù)發(fā)展理念
作為全球前列的獨立發(fā)動(dòng)機制造商,康明斯開(kāi)創(chuàng )柴油發(fā)動(dòng)機汽車(chē)先河,擁有具備先進(jìn)排放技術(shù)的世界級動(dòng)力。通過(guò)對于康明斯英國達靈頓工廠(chǎng)的溯源,歐洲“發(fā)現之旅”成員深刻了解到康明斯所有產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中以用戶(hù)需求為導向的設計理念。不少成員在參觀(guān)后表示,福田汽車(chē)與康明斯的組合,集合了美國、英國、中國的先進(jìn)研發(fā)資源,確保超級卡車(chē)性能滿(mǎn)足并超越終端使用者對動(dòng)力性、經(jīng)濟性、安全性和舒適性的需求,對社會(huì )節能減排、推動(dòng)物流行業(yè)優(yōu)化升級起到了積極的促進(jìn)作用。
采用“超級動(dòng)力鏈”先進(jìn)技術(shù)的歐曼EST A亮相第67屆德國漢諾威車(chē)展
而在德國采埃孚工廠(chǎng),“歐洲發(fā)現之旅”成員詳細考察了傳輸、轉向、底盤(pán)系統等汽車(chē)零配件,以及采埃孚作為福田汽車(chē)變速器核心供應商的具體合作過(guò)程。作為全球汽車(chē)行業(yè)的合作伙伴和零配件供應商,采埃孚的汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統和底盤(pán)技術(shù)具有優(yōu)勢地位,采埃孚的零部件和系統匹配于眾多世界前列汽車(chē)制造商生產(chǎn)的汽車(chē)中,提供先進(jìn)的技術(shù)、高性能、耐用性和經(jīng)濟性產(chǎn)品的同時(shí),也將安全性、舒適性和易操作性融入其中。
去年9月,福田采埃孚高端自動(dòng)變速器項目奠基,福田汽車(chē)與采埃孚進(jìn)行了更為緊密深度的戰略合作,雙方成立合資公司,從福田汽車(chē)動(dòng)力系統定制化入手,采埃孚針對變速器研發(fā)設計、制造生產(chǎn)等環(huán)節與福田整車(chē)進(jìn)行適應性、一體化匹配,從而在節能環(huán)保、可靠性、耐久性等方面實(shí)現突破性升級,降低用戶(hù)使用成本的同時(shí),實(shí)現產(chǎn)品品質(zhì)的大幅度躍升。
對于采埃孚為何選擇福田汽車(chē)作為變速箱合作伙伴的問(wèn)題,采埃孚卡車(chē)與廂式貨車(chē)傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元負責人表示,福田汽車(chē)是中國代表性商用車(chē)制造商,為客戶(hù)和運營(yíng)商提供先進(jìn)技術(shù)并保證優(yōu)質(zhì)的TCO。作為商用車(chē)技術(shù)的先進(jìn)供應商之一, 采埃孚自豪能成為福田汽車(chē)合作的一員。 采埃孚新一代自動(dòng)變速箱TraXon將能夠為福田汽車(chē)提供全球先進(jìn)的技術(shù)。同時(shí)他也表示,在未來(lái)的中國商用車(chē)市場(chǎng),采埃孚將為福田汽車(chē)提供未來(lái)出行的新技術(shù),以助其在市場(chǎng)上獲得成功,同時(shí)采埃孚也能夠提供電驅動(dòng)或自動(dòng)駕駛的先進(jìn)的解決方案。憑借先進(jìn)的技術(shù),采埃孚不僅僅能支持福田汽車(chē)在中國市場(chǎng)的發(fā)展,并且也能助其在全球的成功。
采埃孚卡車(chē)與廂式貨車(chē)傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元負責人
成員在深入考察后認為,裝配采埃孚技術(shù)的汽車(chē)成為性能車(chē)代表備受用戶(hù)喜愛(ài),而福田汽車(chē)裝備采埃孚傳動(dòng)系統,也將滿(mǎn)足商用車(chē)用戶(hù)對于高端動(dòng)力輸出性能不斷提升的要求,不但有利于中國商用車(chē)性能與世界比肩,也將通過(guò)產(chǎn)品助力中國高端物流行業(yè)的增效發(fā)展。
開(kāi)創(chuàng )自主品牌創(chuàng )新升級模式 推動(dòng)中國商用車(chē)邁向高端
通過(guò)超級動(dòng)力鏈“歐洲發(fā)現之旅“,展現出福田汽車(chē)與康明斯和采埃孚等聯(lián)盟成員的深度合作,實(shí)現了資源整合、優(yōu)化了資源配置,產(chǎn)生了巨大的協(xié)同效應。隨著(zhù)福田汽車(chē)與超級動(dòng)力鏈合作伙伴更進(jìn)一步的發(fā)力,不但為福田汽車(chē)提供了強有力的“全球品牌+先進(jìn)技術(shù)+國際品質(zhì)”的價(jià)值背書(shū),也將進(jìn)一步擴大雙方產(chǎn)品的競爭力和市場(chǎng)占有率,實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展。
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事實(shí)上,福田汽車(chē)正以全球資源做支撐,構建全球研發(fā)體系,掌握商用車(chē)核心科技,不斷突破智能科技、綠色科技、互聯(lián)科技,以精準把握中國用戶(hù)需求為出發(fā),將超級動(dòng)力鏈轉化為超級價(jià)值鏈,構建起了集研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)于一體的商用車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,提升中國超級卡車(chē)整體實(shí)力,推進(jìn)中國成為汽車(chē)強國的剛健步伐,推動(dòng)中國商用車(chē)邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈高端,樹(shù)立起中國自主品牌比肩世界的強大自信。
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