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改革開(kāi)放40年 卡車(chē)行業(yè)發(fā)生了哪些變化

商用車(chē)之家訊:雖然運費變低了,生活壓力變大了,但我們的卡車(chē)卻在越變越好。奇瑞商用開(kāi)瑞綠卡緊跟時(shí)代步伐不斷地進(jìn)行產(chǎn)品升級;

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       2018年是中國實(shí)施改革開(kāi)放以來(lái)的第四十個(gè)年頭,我國公路營(yíng)運載貨汽車(chē)保有量翻了百倍之多。從計劃經(jīng)濟到市場(chǎng)經(jīng)濟,從基礎薄弱到滿(mǎn)足內需,甚至走出國門(mén)……40年間,國內的卡車(chē)行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化。


改革開(kāi)放前


       改革開(kāi)放之前,全國經(jīng)濟都處于計劃經(jīng)濟時(shí)代。貨車(chē)也是公家的財產(chǎn),貨車(chē)司機不愁吃喝,開(kāi)著(zhù)公家的車(chē),車(chē)輛購置、維修保養、調度都有公家安排,貨車(chē)司機拿著(zhù)高工資。直到1992年鄧小平南巡講話(huà),改革開(kāi)放進(jìn)入縱深,市場(chǎng)經(jīng)濟全面開(kāi)放,部分體制內司機基于對形勢的判斷,從單位里走出來(lái),承包單位的車(chē)或自己購買(mǎi)貨車(chē)跑運輸,民間的貨運力量開(kāi)始壯大。這時(shí)候,開(kāi)卡車(chē)可是一項“金貴”職業(yè),此時(shí)買(mǎi)車(chē)得一次性付清全款,門(mén)檻可謂是相當高了。車(chē)少貨多,卡車(chē)司機擁有相當高的話(huà)語(yǔ)權。


改革開(kāi)放后


       后來(lái),貨運行業(yè)迎來(lái)了汽車(chē)金融服務(wù),只需首付即可開(kāi)走新車(chē),購車(chē)門(mén)檻大幅降低,買(mǎi)車(chē)不再是那么一件遙不可及的事了。于是越來(lái)越多的人進(jìn)入貨運行業(yè),做為個(gè)體戶(hù)自己貸款買(mǎi)車(chē)跑運輸。


       當然,這對貨運行業(yè)的發(fā)展是有利的,大幅降低了物流成本的同時(shí)還提升了公路貨運的運輸量,但也同樣導致了利潤急劇下降,卡車(chē)司機們?yōu)榱藪赍X(qián)只得放棄以前跑一趟休息幾天的計劃,開(kāi)始靠運輸次數來(lái)提高收入,卡車(chē)司機也變成了辛苦職業(yè)。


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       不過(guò)值得慶幸的是,雖然運費變低了,生活壓力變大了,但我們的卡車(chē)卻在越變越好。奇瑞商用開(kāi)瑞綠卡緊跟時(shí)代步伐不斷地進(jìn)行產(chǎn)品升級;


外觀(guān)更時(shí)尚


       奇瑞商用開(kāi)瑞綠卡外觀(guān)升級,車(chē)身新增摩卡棕、徽墨黑二種顏色;高度增加300mm的新型導流罩,使整車(chē)造型更時(shí)尚大氣;晶鉆式組合大燈,內含32顆LED光源,不僅彰顯高端品質(zhì),識別度高的光源也增加了安全保障。


乘坐更舒適


       奇瑞商用開(kāi)瑞綠卡內飾升級,棕色內飾色調營(yíng)造舒服駕乘感受;采用環(huán)保材質(zhì),告別異味;鍍鉻內開(kāi)把手大幅提升觸感、質(zhì)感;新型針織面料座椅,質(zhì)地柔軟,吸濕透氣;


行車(chē)更安全


       開(kāi)瑞綠卡安全性能升級,360度高強鋼板籠型車(chē)身降低駕駛室碰撞風(fēng)險,并能將撞擊力迅速傳導到整個(gè)車(chē)身,以最小的車(chē)身變形提供最大的乘員保護;ABS系統,防側滑甩尾;全系標配制動(dòng)間隙自動(dòng)調整臂,不再需要人工調整剎車(chē)間隙,減少了維修次數,增加了經(jīng)濟效益,使得車(chē)輪有恒定的剎車(chē)間隙,剎車(chē)更安全可靠;


       近期,奇瑞商用開(kāi)瑞綠卡推出城際版康明斯3.8車(chē)型、城運版朝柴4A2車(chē)型、城配標載版全柴4B2車(chē)型、城配重載版朝柴4BK車(chē)型,分別為3800、2850、3360軸距,滿(mǎn)足各種客戶(hù)購車(chē)需求,這也是改革開(kāi)放后商品種類(lèi)極其豐富市場(chǎng)更加細分的成果。




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